Línea 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otro(s) nombre(s) | M19/R3 (nombre planificado) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | En funcionamiento | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Terminos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Tránsito rápido | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | Metro de Pekín | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador(es) | Corporación de Administración de Operaciones del Metro de Beijing (BJMOA), Ltd. [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Depósito(s) | Xinggong | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Material rodante | 8 coches Tipo A (CCD5034 y SFM80) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abierto | 31 de diciembre de 2021 ( 31-12-2021 ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de línea | 20,9 km (13,0 mi) [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Personaje | Completamente subterráneo [3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8 pulgadas)+1 ⁄ 2 pulgada) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad de operación | 100 km/h (62 mph) (Fase 1) [4] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La línea 19 del metro de Pekín ( en chino :北京地铁19号线; pinyin : Běijīng Dìtiě shíjiǔ hàoxiàn ) es una línea de tránsito rápido de Pekín . Tiene una longitud de 20,9 km y 10 estaciones. [2] Es completamente subterránea. [3] El color de la línea 19 es lavanda .
La fase 1 de la Línea 19 comienza en la estación Mudanyuan en el distrito de Haidian y termina en la estación Xingong en el distrito de Fengtai . [5] La fase 1 de la Línea 19 tiene 20,9 km (13,0 mi) [2] de longitud con 10 estaciones. [6] La línea fue concebida como una importante línea de alivio para la congestionada Línea 4 y un enlace más directo con el área comercial de Beijing Financial Street .
La línea utiliza material rodante tipo A de 8 coches. [4] [7]
Los trenes tienen una velocidad máxima de 120 km/h (75 mph). Sin embargo, el límite de velocidad de la primera fase, que discurre por debajo del denso centro de la ciudad, es de 100 km/h (62 mph). [8] [9] Las ampliaciones de la Fase II al norte y al sur atraviesan áreas suburbanas y se construirán con alineaciones más generosas que permitan operaciones a 120 km/h (75 mph).
Segmento | Comienzo | Longitud | Estación(es) | Nombre |
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Mudanyuan-Xingong | 31 de diciembre de 2021 [10] | 20,9 km (13,0 mi) [2] | 6 | Fase 1 |
Beitaipingzhuang, Ping'anli, Taipingqiao, Jingfengmen | 30 de julio de 2022 [11] | 4 | Estaciones de relleno de la Fase 1 |
Nombre de la estación [12] | Conexiones | Paradas de autobús cercanas | Distancia km [13] | Ubicación | ||
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Inglés | Chino | |||||
Mudanyuan | 牡丹园 | 10 | 16 21 22 47 123 135 331 345快 425 508 510 579 601 606 618 620 645 653 658 夜4 夜9 | 0.000 | 0.000 | Haidiano |
Beitaipingzhuang | 北太平庄 | 16 22 47 88 123 135 300 300快 302 315 331 345快 361 368 387 425 508 510 579 604 606 618 620 645 671 695 847 883 885 886 889 921 快速直达专线66 快速直达专线148 夜4 夜30 夜38 | 0,920 | 0,920 | Haidian / Xicheng | |
Jishuitan | El hombre que se está muriendo | 2 | 5 22 27 44 47 55 80 88 135 143 200 331 344 345 345 347 380 409 508 604 618 620 625 670 872 877 883 885 886 889 919 919快 观光3 快速直达专线12 快速直达专线66 快速直达专线124 快速直达专线125 快速直达专线128 134 134 148 214 2 2 4 20 36 38 31 51 168 | 2.450 | 3.370 | Xicheng |
Ping'anli | 平安里 | 4 6 | 3 4 7 13 22 38 42 47 88 105 107 111 118 143 409 3 4 10 21 36 | 1.590 | 4.960 | |
Taipingqiao | El hombre que se acostó | 1 2 (Intercambio fuera del sistema a través deFuxingmen)[14] | 7 10 15 38 47 52 88 快速直达专线17 快速直达专线168 夜1 夜36 | 2.710 | 7.670 | |
Niujie | 牛街 | 7 (Intercambio fuera del sistema a través deGuang'anmennei)[14] | 5 6 10 38 48 50 57 88 109 381 通医专线1 夜7 夜23 专13 | 1.240 | 9.810 | |
Puerta de Jingfeng | 景风门 | 14 | 14 48 88 377 454 474 夜11 夜12 专155 | 2.960 | 12.770 | Fengtai |
Caoqiao | 草桥 | 10 Aeropuerto de Daxing | 381 410 423 434 456 483 497 529 676 679 夜22 专179 专209 | 2.680 | 15.450 | |
Xinfadi | 新发地 | 353 354 377 381 410 423 454 483 497 529 646 676 679 快速直达专线22 夜22 专190 | 2.650 | 18.100 | ||
Xinggong | 新宫 | Daxing | 343 353 354 369 474 556 827 829 946 954 快速直达专线22 快速直达专线109 专59 专67 专190 | 2.740 | 20.840 | |
En febrero de 2012, las autoridades de planificación del transporte público de la ciudad informaron que era una de las seis nuevas líneas en planificación. [15] A partir de 2015, la línea pasó a llamarse Línea 19 [16] y la construcción de la primera fase comenzó en 2016. [5] La línea se inauguró el 31 de diciembre de 2021. [10] El 30 de julio de 2022 se inauguraron cuatro estaciones de relleno . [11]
La segunda fase de la Línea 19, que se encuentra en planificación, consiste en una extensión norte hasta el distrito de Changping . Además, habrá un ramal de la extensión norte, que dará servicio a la nueva estación de tren de Qinghe , una estación del ferrocarril interurbano Beijing-Zhangjiakou . [17] El 11 de enero de 2022, la segunda fase de la Línea 19 fue incluida como uno de los 10 proyectos de construcción en el "Plan de construcción de la fase III del tránsito ferroviario de Beijing (2022-2027)". [18]
El 8 de julio de 2022, un documento de evaluación de impacto ambiental sobre la construcción de la Fase III del sistema de transporte ferroviario de Beijing (2022-2027) amplió la planificación de la Fase 2. La extensión norte comenzará en Mudanyuan y se extenderá hasta Life Valley como una sección de 17,6 km (10,9 mi) de largo con 6 nuevas estaciones. Un ramal de la extensión norte se extenderá desde Shangqingqiao Sur hasta la estación de tren de Qinghe por 6,8 km (4,2 mi) con una nueva estación. Además, se anunció una extensión sur desde Xingong hasta Haizijiao como una sección de 12,6 km (7,8 mi) de largo con 6 nuevas estaciones junto con un ramal de la extensión sur desde Xinmeiti Chanye Jidi hasta Shengwu Yiyao Jidi Oeste que tendrá 17,4 km (10,8 mi) de largo con 7 nuevas estaciones. [19]
El 28 de abril de 2024, Beijing Infrastructure Investment anunció la ampliación norte y su ramal, así como la ampliación sur. [20] El 29 de julio, BII publicó el primer análisis de EIA que confirma estas tres partes. [21]
今年开通的19号线一期全长20.9公里
作为穿越中心城区的轨道快线,19号线最高时速达到100公里
一期工程受土建实施限制限速100 km/h
、牡丹园站