Línea 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otro(s) nombre(s) | Línea Yushanlu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | En funcionamiento | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Distritos de Yuhuatai , Jianye y Pukou Nanjing , Jiangsu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Terminos |
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Estaciones | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Tránsito rápido | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador(es) | Metro de Nanjing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Material rodante | Alstom Metrópolis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número de pasajeros diarios | 107.000 (promedio de 2014) 145.000 (máximo de 2014) [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abierto | 1 de julio de 2014 ( 01-07-2014 ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Última extensión | 28 de mayo de 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de línea | 35,9 kilómetros (22,3 millas) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número de pistas | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Personaje | Subterráneo elevado ( Xiaohang ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8 pulgadas)+1 ⁄ 2 pulgada) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La línea 10 es una línea que va de este a oeste en el sistema de metro de Nanjing y va desde Andemen hasta Yushanlu . La línea 10 se inauguró el 1 de julio de 2014 con 14 estaciones que abarcan un total de 35,9 km (22,3 mi). [2]
La sección oriental de la Línea 10 es la antigua sección de la Línea 1 entre las estaciones Andemen y Olympic Sport Center . [3] Junto con su extensión occidental, se separó de la Línea 1 para formar una línea independiente el 1 de julio de 2014. [2] [4]
Segmento | Comienzo | Longitud | Estación(es) | Nombre |
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Andemen (metro) - Estadio Olímpico | 1 de julio de 2014 | 6,7 km (4,16 millas) | 5 | Proyecto de realineamiento de las líneas 1 y 10 |
Estadio Olímpico de Yushanlu | 14,9 km (9,26 millas) | 9 | Fase 1 |
Nombre de la estación | Conexiones | Distancia km | Ubicación | |||
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Inglés | Chino | |||||
Calle Donglin | 东麒路 | Jiangning | ||||
Carretera Shiyang | 石杨路 | Tranvía Qilin | ||||
Yangzhuang | 杨庄 | Qinhuai | ||||
Puerta de Gaoqiao | 高桥门 | |||||
Avenida Chengtian | El hombre que se acostó | |||||
Daxiaochang | 大校场 | 5 | ||||
Antiguo emplazamiento de la pista del aeropuerto | El hombre que se casó con el hombre | 6 | ||||
Qiazimen | 卡子门 | 3 | Qinhuai / Yuhuatai | |||
Yuhuatai | 雨花台 | Yuhuatai | ||||
Calle Gongqingtuan | El hombre que se acostó | |||||
Andemen | El hombre que se acostó | 1 | 0.000 | 0.000 | ||
Pequeño Hang | 小行 | 2.157 | 2.157 | |||
Zhongsheng | Chino | 7 | 1.307 | 3.464 | Jianye | |
Yuantong | 元通 | 2 Tranvía Hexi | 1.400 | 4.864 | ||
Estadio Olímpico | 奥体中心 | 1.865 | 6.729 | |||
Mengdudajie | 梦都大街 | 0,848 | 7.577 | |||
Luboyuano | 绿博园 | 9 | 1.512 | 9.089 | ||
Jiangxinzhou | 江心洲 | 1.350 | 10.439 | |||
Linjianglu | El hombre chino | 4.545 | 14.984 | Pukou | ||
Pukouwanhuicheng | El hombre que se está quedando calvo | 11 | 0,833 | 15.817 | ||
Tecnología de Nanjing | El hombre que se casó con ella en 1968 | 1.134 | 16.951 | |||
Longhualu | 龙华路 | 1.427 | 18.378 | |||
Wendelu | 文德路 | 1.154 | 19.532 | |||
Yushanlu | 雨山路 | 1.729 | 21.261 | |||