Hikoki de Kyushu

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Kyūshū Hikōki KK (九州飛行機, Kyūshū Aircraft Company Ltd ) fue un fabricante japonés de aviones militares durante la Segunda Guerra Mundial . Aunque fabricaba principalmente diseños de otras empresas, se destacó por el caza radical J7W "Shinden". Su nombre hace referencia a la isla de Kyushu donde la empresa tenía su sede.

La empresa se originó en Watanabe Tekkōjo (Fundición de acero Watanabe) con sede en Fukuoka , que comenzó a construir aviones en 1935. En 1943, la división de aviones se escindió como Kyūshū Hikōki , mientras que la empresa original pasó a llamarse Kyūshū Heiki (Armamentos Kyūshū).

Después de la guerra, la empresa cambió su nombre a Watanabe Jidōsha Kōgyō (Watanabe Automobile Industries) y se dedicó a fabricar carrocerías y piezas de automóviles. Se disolvió en 2001.

• E9W - Hidroavión de reconocimiento submarino 'Slim' de 1935
• J7W震電Shinden (Magnificent Lightning): prototipo de caza de propulsión de 1945
• K6W - Hidroavión WS-103 para la Marina Real de Siam ^[1]
• K8W - Prototipo de hidroavión de entrenamiento de 1938, perdido ante el Kawanishi K8K
• K9WカエデKaede (Maple) - Entrenador básico 'Cypress' de 1939; Bücker Bu 131 Jüngmann construido bajo licencia
• K10W - Entrenador intermedio 'Oak' 1943
• K11W白菊Shiragiku (Crisantemo blanco) - Entrenador de tripulación de 1943
• Q1W東海Tokai (Mar del Este): avión de patrulla y guerra antisubmarina 'Lorna' de 1945
• Q3W南海Nankai (Mar del Sur): prototipo de avión de patrulla/guerra antisubmarina de 1945 basado en el K11W

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