El Raduga KSR-5 fue desarrollado en variantes para ser utilizado como misil de ataque terrestre y como misil antibuque. El misil fue diseñado para ser equipado con una ojiva convencional o nuclear .
Historial operativo
El Raduga KSR-5 se utilizó a bordo de aviones soviéticos como el Tupolev Tu-16 "Badger" en sus variantes Tu-16K-26, Tu-16KSR-2-5 y Tu-16KSR-2-5-11, así como en el Tu-22M Backfire. Después de 1991, con el retiro del Badger, el material de guerra del KSR-5 se convirtió en objetivos supersónicos.
Ojiva : 1000 kg (2200 lb) de alto explosivo o nuclear de 350 kt
Referencias
^ abcd Lennox, Duncan, ed. (1997). "AS-6 'Kingfish' (KSR-5/11 y Kh-26)". Jane's Air-Launched Weapons (35.ª ed.). Surrey: Jane's Information Group.
Bibliografía
Gordon, Yefim (2004). Armas aeronáuticas soviéticas y rusas desde la Segunda Guerra Mundial . Hinckley, Inglaterra: Midland Publishing. ISBN1-85780-188-1.
Healey, John K. (enero-febrero de 2004). "Guerreros retirados: el legado de los bombarderos de la 'Guerra Fría'". Air Enthusiast . N.º 109. págs. 75-79. ISSN 0143-5450.
Enlaces externos
Página de la Federación de Científicos Estadounidenses sobre el misil KSR-5