Avenida del Rey Eduardo (Ottawa)

Avenida en Ottawa
Extremo sur de King Edward Avenue que pasa por el campus de la Universidad de Ottawa

La avenida King Edward es una vía importante en la parte este de Ottawa , Ontario , Canadá . A pesar de ser una vía municipal, una parte de la calle está designada como parte del Sistema Nacional de Carreteras de Canadá , como parte de una ruta de interconexión entre la carretera Ontario Highway 417 en Ottawa y la autopista Quebec Autoroute 5 en Gatineau .

King Edward Avenue se extiende desde el puente Macdonald-Cartier hacia el sur hasta Queensway . La calle se llamaba originalmente "King Street" y fue rebautizada en 1901 [1] en honor al rey Eduardo VII . En el siglo XIX, la calle tenía un "desvío" que atravesaba su centro, una alcantarilla abierta que iba desde el canal Rideau hasta el río Rideau .

El ramal fue eliminado y reemplazado por un bulevar bordeado de árboles, lo que convirtió a King Edward en una de las calles más bonitas de Ottawa a principios del siglo XX. [ ¿Según quién? ] Sin embargo, con la construcción del puente Macdonald-Cartier y Queensway, la calle se congestionó con grandes vehículos comerciales y rápidamente se volvió sucia y peligrosa. En 2013, la Comisión Nacional de la Capital recomendó que se construyera un nuevo puente que sirviera como nueva ruta para camiones para acceder a Gatineau . [2] Un mes después, el gobierno de Ontario canceló su participación en la propuesta. [3] La propuesta actual de la ciudad de Ottawa es construir un túnel que una la autopista 417 con el puente Macdonald-Cartier. [4]

King Edward atraviesa directamente el centro de dos de los barrios más antiguos del centro de Ottawa, Lower Town y Sandy Hill . Marca el límite oriental principal del campus de la Universidad de Ottawa , aunque todavía hay un número menor de edificios universitarios ubicados al este de la calle. Rideau Street divide Sandy Hill y Lower Town, mientras que el río Rideau , el canal Rideau y el río Ottawa sirven como límites naturales para el resto de estas dos comunidades. El mercado Byward es un subcomponente de Lower Town.

Véase también

Referencias

  1. ^ "El puente de Minto casi listo". Ottawa Journal . 30 de mayo de 1901. p. 9 . Consultado el 20 de julio de 2024 .
  2. ^ "Kettle Island considerada la mejor opción para un puente interprovincial". CBC . Consultado el 3 de abril de 2014 .
  3. ^ "Ontario dice no al puente interprovincial de Kettle Island". CBC.
  4. ^ Verbaas, John. "Ottawa se prepara para estudiar el túnel de camiones del centro de la ciudad". SSD . Consultado el 3 de abril de 2014 .
KML proviene de Wikidata
  • Proyecto de reconstrucción del rey Eduardo
  • Grupo de trabajo de King Edward Avenue Archivado el 8 de marzo de 2022 en Wayback Machine
  • Asociación de la comunidad de Lowertown [ enlace muerto permanente ]
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