Astillero Khulna
Empresa de astilleros de propiedad estatal de Bangladesh
Astillero Khulna Limited
Tipo de empresaEmpresa de propiedad estatal
IndustriaConstrucción naval
Ingeniería naval
Defensa
Fábrica de caucho [1]
Fundado1957 ; hace 67 años ( 1957 )
Sede
Labanchara, Khulna
,
Bangladés
Personas clave
ProductosBuque de guerra
Buque mercante
Buques cisterna
Buque de suministro de plataformas
Diversos productos de caucho [1]
Aumentar58 millones de rupias,
Aumentar7 millones de dólares estadounidenses (2015)
DueñoArmada de Bangladesh
Número de empleados
30 oficiales de la Armada
10 marineros de la Armada
343 funcionarios civiles
1359 empleados
Sitio webastillerokhulna.com

El Astillero Khulna Limited ( en bengalí : খুলনা শিপইয়ার্ড লিমিটেড ) es un contratista de defensa estatal de Bangladesh con sede en Khulna , Bangladesh . Está ubicado en 68,97 acres (27,91 ha) de tierra en Labanchara, Khulna, Bangladesh. Está a unos 45 km al norte del puerto de Mongla . El astillero tiene capacidad para construir barcos de acero/aluminio de hasta 90 m de longitud y 700 toneladas de peso ligero. [2] El astillero tiene una grada con capacidad para atracar y desatracar buques de hasta 700 toneladas de peso ligero y una longitud total de 84 metros. [3] [4] [5]

KSY Limited es la mayor empresa de construcción naval militar de Bangladesh y uno de los mayores constructores de buques de guerra complejos de Asia. Ha construido numerosas patrulleras, barcos, petroleros y otros buques de tamaño pequeño a mediano para la Armada de Bangladesh , la Guardia Costera de Bangladesh y otras organizaciones. [6] A enero de 2022, el astillero ha completado un total de 775 construcciones navales (incluidas todas las categorías) y 2.363 trabajos de reparación de buques. [7]

Historia

Las obras de construcción del KSY comenzaron en 1954 bajo la supervisión de la Corporación de Desarrollo Industrial de Pakistán Oriental (EPIDC) [8] con el apoyo técnico de M/s. Stulcken Sohn , quien proporcionó el diseño para la construcción de las instalaciones del astillero. Después de la finalización de las obras, se puso en servicio el 27 de noviembre de 1957, con el objetivo de construir y reparar barcos de varios clientes, para defensa, guardacostas, compañías petroleras, puertos y fabricar piezas de ingeniería para apoyar a otras industrias.

Burness Corleft +Partner y Maienform gestionaron administrativa y técnicamente la empresa hasta 1967. Posteriormente, el control pasó a manos de sus propios ingenieros expertos, tanto técnica como administrativamente. Durante la mayor parte de su historia inicial, el astillero no fue rentable, pero volvió a serlo entre 1973 y 1984 antes de volver a dejar de serlo. [8]

El 3 de octubre de 1999, la Armada de Bangladesh asumió las responsabilidades de KSY junto con una deuda de 993,7 millones de takas. [9] [10] La Armada invirtió 614,6 millones de BDT en el astillero durante la entrega. [10]

En enero de 2005, la Armada de Bangladesh se quejó ante la Primera Ministra Khaleda Zia de que las organizaciones gubernamentales no estaban otorgando su contrato al Astillero Khulna. [10] También solicitó permiso para importar materias primas para el astillero libres de impuestos. [10] El miembro del parlamento, Mahbubur Rahman , especuló que podría ser así porque los funcionarios del gobierno no recibirían sobornos si otorgaban el contrato al Astillero Khulna. [10]

En 2008, todas las deudas pendientes se habían saldado y desde entonces, el astillero ha estado obteniendo ganancias. [10] [9] [11] Su producción actual incluye remolcadores, barcos de trabajo y otros buques de hasta 5000 DWT. [8]

En 2015, las Maldivas habían expresado su interés en adquirir patrulleras para su Guardia Costera . [12] [13]

El Astillero Khulna proporcionó seis patrulleras, diseñadas por la empresa sudafricana Icarus Marine, a la Guardia Costera de Bangladesh en febrero de 2022. [14]

El astillero, en cooperación con Swisscontact , es el hogar de la primera instalación de capacitación en soldadura certificada internacionalmente de Bangladesh. [15] La instalación fue financiada por Chevron . [16]

Proyectos

Patrullera clase Padma y Sobuj Bangla

En el marco de la primera fase del programa de modernización naval FG2030 , el Astillero Khulna recibió el contrato para construir una cantidad no revelada de buques patrulleros de la clase Padma para la Armada de Bangladesh y un lote 2 de la clase Sobuj Bangla para la Guardia Costera de Bangladesh . El 2 de mayo de 2010, la Armada firmó un contrato para cinco buques. El 17 de julio de 2016, la Guardia Costera de Bangladesh adjudicó un contrato para tres buques. El 20 de mayo de 2019, la Armada ordenó cinco buques adicionales.

Terminado

  • 1978 - BNS Sahayak (A 512), un buque de reabastecimiento de flota, para la Armada de Bangladesh
  • 1987 - BNFC Balaban (A 731), una grúa flotante, para la Armada de Bangladesh
  • 2004 - BNT Rupsha (A 723), un remolcador costero de la flota, para la Armada de Bangladesh
  • 2004 - BNT Shibsha (A 724), un remolcador costero de la flota, para la Armada de Bangladesh
  • 2012 - BNS Padma (P 312), un buque patrullero para la Armada de Bangladesh [17]
  • 2013 - BNS Surma (P 313), un buque patrullero para la Armada de Bangladesh
  • 2013 - BNS Aparajeya (P 261), un patrullero, para la Armada de Bangladesh
  • 2013 - BNS Adamya (P 262), un patrullero, para la Armada de Bangladesh
  • 2013 - BNS Atandra (P 263), un buque patrullero para la Armada de Bangladesh
  • 2015 - BNS Hatiya (), una embarcación de desembarco utilitaria para la Armada de Bangladesh
  • 2015 - BNS Swandwip (), una embarcación de desembarco utilitaria para la Armada de Bangladesh
  • 2016 - BNS Durgam (P 814), una embarcación de patrulla antisubmarina para la Armada de Bangladesh
  • 2017 - BNS Nishan (P 815), una embarcación de patrulla antisubmarina para la Armada de Bangladesh
  • 2017 - BNT Halda (A 725), un remolcador costero de la flota, para la Armada de Bangladesh
  • 2017 - BNT Poshur (A 726), un remolcador costero de la flota, para la Armada de Bangladesh
  • 2018 - CGS Sonar Bangla (P 204), un buque patrullero para la Guardia Costera de Bangladesh
  • 2018 - CGS Aparajeya Bangla (P 205), una patrullera, para la Guardia Costera de Bangladesh
  • 2018 - CGS Shadhin Bangla (P 206), una patrullera, para la Guardia Costera de Bangladesh
  • 2020 - BNS Darshak (H 581), un buque de investigación hidrográfica, para la Armada de Bangladesh
  • 2020 - BNS Tallashi (H 582), un buque de investigación hidrográfica, para la Armada de Bangladesh

En curso

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "Fábrica de caucho". Astillero Khulna . Consultado el 7 de marzo de 2022 .
  2. ^ "KSY de un vistazo". Astillero Khulna . Archivado desde el original el 6 de junio de 2021. Consultado el 7 de marzo de 2022 .
  3. ^ "Calidad". Astillero Khulna . Archivado desde el original el 6 de junio de 2021. Consultado el 20 de febrero de 2022 .
  4. ^ Liton, Shakhawat (30 de enero de 2005). "Los organismos gubernamentales niegan las órdenes de trabajo del Astillero Khulna. La Marina solicita la intervención del Primer Ministro". The Daily Star (Bangladesh) . Consultado el 29 de octubre de 2008 .
  5. ^ ab "El Astillero Khulna coloca la quilla para cinco patrulleros más de la clase Padma para la Armada de Bangladesh". Janes.com . Consultado el 12 de junio de 2023 .
  6. ^ "Khulna Shipyard Limited: una historia de éxito de la Armada de Bangladesh". Dhaka Tribune . 2017-11-08 . Consultado el 2023-06-13 .
  7. ^ "খুলনা শিপইয়ার্ডে তৈরি অত্যাধুনিক যুদ্ধ জাহ াজ 'শহীদ দৌলত' হস্তান্তর" (en bengalí). Canal 24 (Bangladesh) . 14 de febrero de 2022 . Consultado el 7 de marzo de 2022 .
  8. ^ abc Iqbal, K. Shahriar; Zakaria, NM Golam; Hossain, Kh Akhter (2010). "Identificación y análisis de los problemas subyacentes de las industrias de construcción naval en Bangladesh". Revista de ingeniería mecánica . 41 (2): 147–158. doi : 10.3329/jme.v41i2.7509 . ISSN  0379-4318.
  9. ^ ab Rashid, Mamunur. "Desde buques de guerra hasta buques portacontenedores, el astillero Khulna lo fabrica todo". Prothom Alo . Matiur Rahman. Archivado desde el original el 19 de noviembre de 2014 . Consultado el 7 de julio de 2015 .
  10. ^ abcdef Liton, Shakhawat (30 de enero de 2005). "Los organismos gubernamentales niegan las órdenes de trabajo del Astillero Khulna. La Marina solicita la intervención del Primer Ministro". The Daily Star . Consultado el 29 de octubre de 2008 .
  11. ^ প্রতিবেদক, নিজস্ব (6 de noviembre de 2014). ঘুরে দাঁড়িয়েছে খুলনা শিপইয়ার্ড. Prothom Alo (en bengalí) . Consultado el 12 de junio de 2023 .
  12. ^ "Maldivas quiere comprar patrulleras bangladesíes". bdnews24.com . Consultado el 7 de julio de 2015 .
  13. ^ "La PM Hasina espera que Bangladesh exporte buques de guerra algún día". Dhaka Tribune . BSS . Consultado el 24 de diciembre de 2017 .
  14. ^ Maritime, Baird (2 de febrero de 2022). "La Guardia Costera de Bangladesh recibe seis nuevos barcos patrulleros". Baird Maritime . Consultado el 13 de junio de 2023 .
  15. ^ "Funcionarios de la NSDA y Chevron visitan el curso avanzado de soldadura de Uttoron en el astillero de Khulna". The Business Standard . 2022-06-14 . Consultado el 2023-06-13 .
  16. ^ "Chevron financió el laboratorio de soldadura avanzada Uttoron inaugurado en el astillero Khulna". The Business Standard . 2023-02-19 . Consultado el 2023-06-13 .
  17. ^ আলম, নাছিম উল (20 de junio de 2019). খুলনা শিপইয়ার্ডে বাংলাদেশ কোস্ট গার্ডের ৩টি ইনশোর পেট্রোল ভেসেল-এর আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন. The Daily Inqilab (en bengalí) . Consultado el 17 de octubre de 2019 .
  18. ^ "Bangladesh anuncia la ceremonia de corte de acero para cinco patrulleras de la clase Padma". Janes.com . Consultado el 12 de junio de 2023 .
  19. ^ Ganic, Eldin (18 de febrero de 2022). "El astillero Khulna construye cuatro dragas para BIWTA". Dredging Today . Consultado el 12 de junio de 2023 .
  • "Astillero Khulna (Bangladesh), programas de construcción". Jane's Naval Construction and Retrofit Markets . 12 de febrero de 2007. Consultado el 29 de octubre de 2008 .[ enlace muerto ]
  • "Bangladesh - El mercado - Asia occidental". Jane's Naval Construction and Retrofit Markets . 10 de diciembre de 2007. Consultado el 29 de octubre de 2008 .[ enlace muerto ]
  • Ahmed, Commodore RU (19 de abril de 2008). "Perspectivas de las industrias de construcción naval en Bangladesh". The New Nation (Bangladesh) . Archivado desde el original el 22 de abril de 2008. Consultado el 29 de octubre de 2008 .
  • Sitio web oficial
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