Khersones en el «Sochi Yacht Show» | |
Historia | |
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Ucrania | |
Dueño | Sucursal de Sebastopol de la Institución Educativa de Educación Superior Financiada por el Estado Federal |
Constructor | Astillero Lenin , Gdansk |
Lanzado | 1989 |
Identificación |
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Estado | Activo |
Notas | Puerto base, Sebastopol |
Características generales | |
Clase y tipo | Buque de propósito especial del Registro Marítimo de Ucrania !A |
Longitud | 108,6 m (356 pies) |
Haz | 14 m (46 pies) |
Borrador | 6,8 metros |
Propulsión | vela, 2 motores auxiliares de 1.000 hp. |
Plano de navegación | Aparejo de barco de 3 mástiles; superficie vélica de 2.770 m2 ( 29.800 pies cuadrados), 26 velas, [1] altura de 49,5 m (162 pies) [2] |
Complementar | 42, incluidos 2 profesores; 72 cadetes; 91 aprendices/pasajeros, máximo 250 para salidas de día |
Notas | Velocidad a vela, 18 nudos (33 km/h; 21 mph); a motor, 9 nudos (17 km/h; 10 mph). [1] |
El Khersones o Chersones es un velero de tres mástiles de Crimea , un barco de aparejo completo . Fue construido en 1989 en el Astillero de Gdansk , Polonia , en una serie de seis barcos gemelos (entre los que también se encontraba el Mir ), según los diseños del arquitecto naval polaco Zygmunt Choreń . El barco recibe su nombre de la ciudad de Chersonesus, una antigua ciudad y sitio arqueológico cerca de Sebastopol .
Participa en numerosas regatas de veleros . [2] En 1997, se convirtió en el primer barco ucraniano en navegar alrededor del Cabo de Hornos utilizando únicamente sus velas.
De 1991 a 2006, el Khersones fue un buque escuela de la Universidad Estatal Marítima Almirante Ushakov en Kerch , Crimea . Al mismo tiempo, fue alquilado a la empresa de turismo Inmaris Maritime Service GmbH como barco de crucero. Este acuerdo se rescindió en 2006, ya que Inmaris acusó a la parte ucraniana de negarse a pagar las reparaciones que había ordenado y, para evitar un embargo del buque, este fue trasladado de forma permanente a los muelles del puerto de Kerch . [3] [4]
Tras la ocupación rusa de Crimea en 2014, el barco fue incautado por las autoridades rusas. Se inició una disputa por el control del barco entre la Agencia Federal de Pesca de Rusia y el Ministerio de Transporte , y el Ministerio obtuvo la ventaja con su filial FGUP Rosmorport . [5] En 2015, el barco viajó al Astillero de Sebastopol para reparaciones y más tarde se estableció en la ciudad como puerto base debido a la construcción del Puente de Crimea cerca de Kerch. El Khersones participó en la "SCF Black Sea Tall Ships Regatta – 2016". [6]
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