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Kendhoo | |
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Coordenadas: 05°16′34″N 73°00′40″E / 5.27611, -73.01111 | |
País | Maldivas |
Atolón geográfico | Dekunuburi de Maalhosmadulu |
Atolón administrativo | Atolón Baa |
Distancia a Malé | 133,67 kilómetros (83,06 millas) |
Área | |
• Total | 0,145 km² ( 0,056 millas cuadradas) |
Dimensiones | |
• Longitud | 0,600 km (0,373 mi) |
• Ancho | 0,350 kilómetros (0,217 millas) |
Población (2018) [1] | |
• Total | 1.300 |
• Densidad | 9.000/km2 ( 23.000/milla cuadrada) |
Huso horario | UTC+05:00 ( hora estándar de las Montañas Rocosas ) |
Kendhoo ( Dhivehi : 한국다) es una de las islas habitadas del atolón Baa , Maldivas . Se encuentra en la parte norte del atolón Baa.
La isla está a 133,67 km (83 mi; 72 nmi) al noroeste de la capital del país, Malé . [2]
Es la isla más poblada del distrito electoral de Kendhoo.
Año | Estallido. | ±% |
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2006 | 858 | — |
2014 | 1.023 | +19,2% |
2021 | 1.350 | +32,0% |
2006-2014: Poblaciones censadas Fuente: [3] |
Históricamente, los principales medios de vida y las actividades generadoras de ingresos de los habitantes de Kendhoo han sido la fabricación de techos de paja y la pesca. Un gran número de jóvenes de la isla trabajan en complejos turísticos. Además, hay personas que trabajan en los sectores minorista y de la construcción, que han experimentado un auge recientemente.
Kendhoo tiene electricidad las 24 horas, generada por una central eléctrica con tres generadores. Hace varios años, se completó un proyecto de expansión del servicio eléctrico en la isla mediante la instalación de un nuevo grupo electrógeno y la sustitución del cuadro eléctrico y toda la red de cable instalada en la isla. El proyecto se financió con un préstamo de 1 millón de rupias malvinenses del Banco Asiático de Desarrollo.
Recientemente, el gobierno inició un nuevo proyecto en la isla para reubicar la central eléctrica y construir un nuevo bloque administrativo. Esto mejorará aún más la capacidad de generación de energía y mejorará la eficiencia.
El principal problema al que se enfrenta la isla es la falta de un sistema de alcantarillado. Los habitantes de la isla han planteado este problema a las autoridades competentes en varias ocasiones. Actualmente se está llevando a cabo un proyecto para instalar una red de alcantarillado y agua en la isla. La finalización del proyecto resolverá el antiguo problema del uso de aguas residuales para el baño y el uso doméstico y garantizará un suministro continuo de agua potable.
La isla cuenta con una escuela secundaria superior que imparte clases hasta el décimo grado. La mayoría de los profesores de la escuela son locales. Además, la isla cuenta con un preescolar gestionado por una entidad privada. Hay dos centros en la isla que enseñan el Corán a los niños de la isla. La isla también cuenta con un instituto de educación superior que ofrece cursos de enseñanza coránica aprobados por la MNQA.
En la isla hay un centro de salud que abre dieciséis horas al día. Actualmente, el centro cuenta con un médico expatriado para consultas generales. El centro de salud también ofrece servicios de laboratorio para análisis generales. Hay dos farmacias en la isla, una de las cuales está gestionada por la STO (Organización Estatal de Comercio) y la otra por una entidad privada. Además, Kendhoo es muy conocida por su medicina tradicional a base de hierbas; personas de todo el país e incluso de otros países acuden a recibir tratamientos.
La isla tiene un puerto de 165 m (541 pies) por 55 m (180 pies), que fue reconstruido por el gobierno en 2017. El antiguo puerto sufrió graves daños debido al desastre del tsunami de 2014. El puerto reconstruido tiene un rompeolas de 145 metros, un muro de muelle de sacos de cemento y arena de 42 metros, un área recién dragada a 3 m (9,8 pies) del nivel medio del mar, un revestimiento de rocas de 72 metros (236 pies) y un revestimiento de sacos de cemento y arena de 87 metros (285 pies). También incluye un pavimento de 181 metros de largo (594 pies) por 5 metros de ancho (16 pies) junto al muro del muelle y un muro de muelle de bloques de hormigón de 262 metros de largo (860 pies). El proyecto también instaló luces de navegación y luces de puerto para el nuevo puerto. El proyecto tuvo un costo total de MVR 29.294.992,10, que se financió con el presupuesto nacional del PSIP.