Ken Duclos es un ex piloto de carreras estadounidense . Duclos compitió en la Serie Trans-Am y el Campeonato del Atlántico , entre otras series.
Duclos compitió en la competencia regional de SCCA con un Chevrolet Corvette . Duclos hizo su debut en la Serie Trans-Am durante la temporada inaugural . En Bryar Motorsports Park, Duclos compartió su Ford Mustang con Robert Arego. Compitiendo en la clase "Más de 2 litros", el dúo no logró terminar. [1] Regresó al campeonato durante el año siguiente en la misma carrera. Esta vez compartió el Mustang con Ray Caldwell, pero nuevamente no logró terminar. [2]
Duclos hizo su debut en la Fórmula B en 1969. Compitiendo con un Brabham BT21A más antiguo, terminó tercero en el campeonato regional del noreste de la SCCA. [3] También hizo su debut en las eliminatorias del Campeonato Nacional de la SCCA en Daytona . Se clasificó en la pole position, pero se retiró después de cuatro vueltas. Al actualizar a un Brabham BT29 para el campeonato de 1970, venció a Bob Welch en el campeonato de la división regional. [4] En 1970 terminó sexto en las eliminatorias del Campeonato Nacional de la SCCA. Corriendo una temporada parcial en 1971, ganó el campeonato en 1972. A pesar de competir con un chasis Brabham más antiguo, mantuvo el chasis March a distancia. Nuevamente clasificó en la pole position para las eliminatorias de la SCCA, pero se retiró después de que su motor Ford fallara. Ganó la prestigiosa carrera dos veces, en 1973 y 1974.
En 1978, Duclos hizo su debut profesional en el Campeonato del Atlántico . El piloto terminó undécimo en Lime Rock Park con un Ralt RT1. En el Gran Premio de Trois-Rivieres, que no era de campeonato, Duclos terminó en quinto lugar. En la carrera de final de temporada en el Circuito Gilles Villeneuve, Duclos terminó séptimo, sumando nuevamente puntos para el campeonato. [5] Compitiendo en seis de las diez carreras de la temporada de 1979, Duclos logró tres resultados entre los diez primeros. Colocó su Ken Duclos Automotive Ralt RT1 en el decimocuarto lugar del campeonato. [6]
Después de terminar noveno en las 6 Horas de Watkins Glen de 1969, parte de la temporada Can-Am de 1969 , Duclos desapareció de la escena de las carreras profesionales. [7]
Año | Pista | Auto | Motor | Clase | Finalizar | Comenzar | Estado |
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1969 | Daytona | Brabham BT23A | Vado | Fórmula B | 15 | 1 | No corriendo |
1970 | Carretera Atlanta | Brabham BT29 | Vado | Fórmula B | 6 | 7 | Correr |
1972 | Carretera Atlanta | Brabham BT29 | Vado | Fórmula B | 16 | 1 | No corriendo |
1973 | Carretera Atlanta | Brabham BT40 | Vado | Fórmula B | 1 | 3 | Correr |
1974 | Carretera Atlanta | Brabham BT40 | Vado | Fórmula B | 1 | 1 | Correr |
1975 | Carretera Atlanta | Brabham BT40 | Vado | Fórmula B | 16 | 5 | No corriendo |
1976 | Carretera Atlanta | Chevron B34 | Vado | Fórmula B | 3 | 2 | Correr |
1977 | Carretera Atlanta | Chevron B39 | Vado | Fórmula B | 3 | 4 | Correr |
1978 | Carretera Atlanta | Ralt RT1 | Vado | Fórmula B | 2 | 3 | Correr |
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position, las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida de la carrera)
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Rango | Agujas |
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1978 | Socios de carreras de Nueva Inglaterra | LBH | Leche en polvo entera | QUE | LRP11 | JAMÓN | Lunes 7 | 21 | 14 | ||||
1979 | Ken Duclos Automotriz | LBH19 (LBH19) es un nombre de marca que se usa para designar a una persona que tiene una discapacidad intelectual o una discapacidad intelectual. | México | Leche en polvo entera | QUE 7 | HAL12 | LRP | MOS 12 | TRO 8 | BRI | Lunes 10 | 14º | 31 |
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