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Jyväskylän maalaiskunta | |
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Antiguo municipio | |
Jyväskylän maalaiskunta Jyväskylä landskommun | |
Coordenadas: 62°17′20″N 025°44′30″E / 62.28889, -25.74167 | |
País | Finlandia |
Provincia | Provincia de Finlandia Occidental |
Región | Finlandia central |
Establecido | 1868 |
Se fusionó con Jyväskylä | 2009 |
Asiento | Tauromaquia [1] |
Área | |
• Tierra | 450,76 km² ( 174,04 millas cuadradas) |
Población (31 de diciembre de 2008) | |
• Total | 36.465 |
Jyväskylän maalaiskunta ( sueco : Jyväskylä landskommun ), 'El municipio rural de Jyväskylä' es un antiguo municipio de Finlandia . Junto con Korpilahti , Jyväskylän maalaiskunta se consolidó con Jyväskylä el 1 de enero de 2009. Fue el último municipio en llevar el nombre de maalaiskunta .
Jyväskylän maalaiskunta tenía tres núcleos de población: Vaajakoski , Tikkakoski y Palokka . El aeropuerto de Jyväskylä en Tikkakoski solía ser uno de los más transitados de Finlandia. Jyväskylän maalaiskunta era el segundo municipio más grande sin el nombre kaupunki (ciudad, pueblo) en Finlandia (el más grande era Nurmijärvi ). Fue el último municipio con el nombre de maalaiskunta .
El último alcalde municipal de Jyväskylän maalaiskunta fue Arto Lepistö.
Antes de su consolidación en Jyväskylä en 2009, Jyväskylän maalaiskunta constaba de las siguientes aldeas:
El centro original de la zona era el pueblo de Jyväskylä . Formaba parte de la parroquia Rautalampi o de la parroquia Jämsä . Administrativamente, Jyväskylä y Palokka formaban parte de la división Saarioinen ( hallintopitäjä ), mientras que Keljo formaba parte de la división Sääksmäki . Pasó a formar parte de la comunidad de la capilla de Laukaa en 1593, que se convirtió en una parroquia independiente en 1627/1628. Las aldeas que más tarde formarían Jyväskylän maalaiskunta habían sido transferidas permanentemente a la parroquia de Laukaa en 1646. [1]
Jyväskylä adquirió su primera capilla en 1676 y una iglesia en 1693. La comunidad de la capilla incluía los pueblos de Jyväskylä, Palokka, Keljo, Haapaniemi , Puuppola , Vesanka , Tikkamannila , Nyrölä, así como cuatro granjas de Leppävesi (y una quinta granja en la década de 1740). ) que más tarde se convertirían en Oravasaari y Toivakka . Vehniä, a pesar de su traslado a Laukaa junto con las otras aldeas, siguió siendo parte de Laukaa propiamente dicha. [1]
La ciudad moderna de Jyväskylä se fundó en 1837. Se convirtió en su propia parroquia en la década de 1850, que también incluía los territorios que se convertirían en Jyväskylän maalaiskunta en 1868. La ciudad y el municipio compartieron una parroquia hasta 1880. Toivakka fue transferida de Laukaa a Jyväskylän mlk en 1871, permaneciendo como parte de ella hasta 1910. [2]
Vaajakoski y Palokka comenzaron a crecer en el siglo XX y finalmente se fusionaron con la zona urbanizada de Jyväskylä en la década de 1980, aunque todavía formaban parte de Jyväskylän mlk. [3] Si bien el municipio perdió territorio gradualmente ante la creciente ciudad, [4] Jyväskylän mlk también adquirió algunos territorios de la vecina Laukaa, [5] específicamente de los pueblos registrados de Savio, Leppävesi y Vehniä. Pequeñas partes de Haukanmaa también fueron transferidas de Toivakka a Jyväskylän mlk en 1975. [6]
En 2009, Jyväskylän maalaiskunta y Korpilahti se fusionaron en la ciudad de Jyväskylä.
[2]
[4]
[5]
La esclusa más baja de las seis que forman el canal Keitele-Päijänne se encuentra en Vaajakoski. Las rutas europeas E63 y E75 atraviesan Jyväskylän maalaiskunta al este y al norte de Jyväskylä, respectivamente. Asimismo, las líneas ferroviarias en dirección este y oeste que parten de Jyväskylä se han tendido sobre el suelo del municipio rural.
La vida empresarial en Jyväskylän maalaiskunta es diversificada. Además de la producción agrícola y forestal convencional, el municipio alberga empresas como Komas Oy, un proveedor de sistemas de subconjuntos mecánicos, y Tikka Group, un fabricante de tacos para neumáticos de invierno para automóviles (situación en 2006). Históricamente, Vaajakoski albergó una amplia gama de industrias convencionales hasta la década de 1980, cuando los cambios estructurales en la economía de Finlandia provocaron el cierre de muchas fábricas y molinos que llevaban mucho tiempo en funcionamiento, también en el hermano rural de Jyväskylä. Sin embargo, todavía funciona activamente en la zona industrial de Vaajakoski la fábrica de chocolate y dulces Panda, cuyos productos se comercializan en todo el mundo.
Palokankeskus en Palokka es una importante zona comercial junto a la carretera nacional 4 .
Medios relacionados con Jyväskylän maalaiskunta en Wikimedia Commons
Wilmi, Jorma (2011). Jyväskylän maalaiskunnan historia 1945-2008 (en finlandés). Saarijärvi: Jyväskylän kaupunki. ISBN 978-952-5847-11-6.