Juju Noda "Juju" | |
---|---|
Nacionalidad | japonés |
Nacido | ( 02-02-2006 )2 de febrero de 2006 Tokio , Japón |
Relacionado con | Hideki Noda (padre) |
Carrera en la Súper Fórmula | |
Temporada de debut | 2024 |
Equipo actual | Gran Premio TGM |
Licencia de carreras | Plata de la FIA |
Número de coche | 53 |
Comienza | 9 |
Victorias | 0 |
Podios | 0 |
Polacos | 0 |
Vueltas más rápidas | 0 |
Serie anterior | |
2023 2022 2021 , 2020 2021 2019 | Euroformula Open W Series Campeonato de Dinamarca de Fórmula 4 Campeonato de Estados Unidos Lucas Oil Winter Race Series |
Juju Noda (野田樹潤, Noda Juju , nacida el 2 de febrero de 2006) , también conocida como "Juju" , es una piloto de carreras japonesa que compite en el Campeonato de Fórmula 1 de 2024 con TGM Grand Prix . Anteriormente ha competido en la Serie W y en la Euroforumula Open . [1] Es hija del ex piloto de Fórmula 1 Hideki Noda .
Juju Noda nació el 2 de febrero de 2006. Es hija del ex piloto de Fórmula Uno Hideki Noda y comenzó a practicar karting a los 3 años.
En 2018, Noda apareció en un microdocumental creado por Great Big Story . [2]
Noda probó autos de carrera monoplaza en circuitos japoneses desde los 9 años. [2] Hizo su debut oficial con un auto de competición en la Lucas Oil Winter Race Series de 2019, donde terminó 14.° en la general.
Noda debutó en la categoría de Fórmula 4 en 2020, compitiendo en el Campeonato Danés de Fórmula 4 con el equipo de su familia, Noda Racing. Ganó su primera carrera en la serie y terminó sexta en la clasificación.
Continuó en el campeonato en 2021 , después de un cambio de último minuto del Campeonato de Estados Unidos F4 . [3] Terminó séptima en la clasificación este año.
En enero de 2021, se anunció que Noda competiría para Jay Howard Driver Development en el Campeonato de Fórmula 4 de Estados Unidos de 2021. [ 4]
Fue la más rápida en la sesión de práctica en la Ronda 1 en Road Atlanta , sin embargo, luego se retiró antes de la clasificación. [5] No apareció en más rondas.
Noda apareció en la segunda prueba de pretemporada del 2 al 4 de marzo de 2022 en Barcelona , la única piloto que lo hizo que no fuera un clasificado automático o que había asistido a la primera prueba en Arizona , un mes antes. La parrilla completa de la W Series se anunció el 22 de marzo de 2022, con Noda incluida. [1] Continuaría sumando dos puntos a lo largo de la temporada, terminando decimocuarta en el campeonato.
Noda competiría en el Campeonato Abierto de Euroformula para el equipo homónimo Noda Racing en 2023. Actualmente se encuentra quinta en la clasificación con una victoria, aunque bajo el beneficio de una controvertida regulación técnica que establece que las mujeres piloto en el campeonato pueden correr con un peso mínimo de 26 kg menos que sus homólogos masculinos. [6] Esta regulación fue abolida antes de la quinta ronda de la temporada en el Red Bull Ring , lo que obligaba a que su coche corriera con el mismo peso mínimo que el de sus competidores masculinos. [7] En respuesta a esto, Hideki Noda anunció que habían retirado a Juju y la entrada de Noda Racing de la serie.
Noda dio el salto a la Súper Fórmula en 2024 , junto a Nobuharu Matsushita en el TGM Grand Prix . Noda se convirtió en la primera mujer japonesa en competir en la Súper Fórmula, la Fórmula Nippon o cualquiera de sus predecesoras. A pesar de un mejor resultado de duodécimo lugar en la penúltima carrera de desgaste en Suzuka , Noda luchó contra la falta de experiencia en deportes de motor a nivel profesional: nunca clasificó más arriba del 19.º lugar en un campo de 21 autos y dio vueltas en promedio 1,7 segundos más lento que los líderes durante toda la temporada. [8]
Estación | Serie | Equipo | Razas | Victorias | Polacos | F/Vueltas | Podios | Agujas | Posición |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Serie de carreras de invierno de Lucas Oil | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 68 | 14º | |
2020 | Campeonato danés de F4 | Carreras Noda | 9 | 1 | 3 | 2 | 3 | 85 | 6º |
2021 | Campeonato danés de F4 | Carreras Noda | 16 | 0 | 0 | 2 | 5 | 149 | 7mo |
Serie de invierno de la Academia YAC | Desarrollo de controladores Jay Howard | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 12º | |
Campeonato de Estados Unidos de F4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE | ||
2022 | Serie W | Academia de la Serie W | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 14º |
Copa Drexler-Automotive Fórmula 3 - F3 Open | Carreras de Vadum | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 48 | 8º | |
Trofeo de Fórmula Italiana F2000 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE† | ||
2023 | Copa Fórmula 3 Drexler-Automotive | Carreras Noda | 14 | 7 | 8 | 8 | 11 | 262 | 2do |
Trofeo de Fórmula Italiana F2000 | 14 | 7 | 8 | 9 | 11 | 275 | 1º | ||
Campeonato Abierto de Euroformula | 12 | 1 | 0 | 1 | 3 | 118 | 8º | ||
BOSS GP - Clase Fórmula | Ingeniería de secundaria | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 44 | 16 | |
2024 | BOSS GP - Clase Fórmula | MM Deporte de motor internacional | |||||||
Campeonato de Súper Fórmula | Gran Premio TGM | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 |
† Como Noda era una conductora invitada, no era elegible para sumar puntos.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | corriente continua | Agujas |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Carreras Noda | JYL11 | JYL 2 DSQ | JYL34 | Almohadilla 1 3 | Almohadilla 2 2 | Almohadilla 3 6 | DJU110 | DJU27 | DJU311 † | 6º | 85 | |||||||||
2021 | Carreras Noda | PAD1 1 2 | Almohadilla 1 2 2 | PAD1 3 8† | PAD2 1 DSQ | PAD2 2 6 | PAD2 3 11 | JYL1 1 DNS | JYL1 2 DNS | JYL134 | PAD3 1 2 | PAD3 2 3 | PAD3 3 Retirada | DJU1 2 | DJU24 | Retirada del DJU 3 | JYL215 | JYL228 | JYL234 | 7mo | 149 |
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | corriente continua | Agujas |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Academia de la Serie W | desaparecido en combate 12 | Desaparecido en combate 215 | CATEGORÍA 13 | SIL 16 | LEC 13 | HUN 9 | Sin Retirada | 14º | 2 |
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | corriente continua | Agujas |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Carreras Noda | TAZA 1 1 4 [9] | TAZA 1 2 1 [10] | OMI 1 3 | OMI 2 4 | RBR12 | RBR 2 Retirada | Volumen 1 3 [11] | Volumen 2 1 [12] | Balneario 1 1 | Balneario 2 1 | TAZA2 1 3 | TAZA2 2 1 | MIS 1 1 | Mis 2 2 | 1º | 275 |
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | corriente continua | Agujas |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 [13] | Carreras Noda | TAZA1 1 3 | TAZA 1 2 1 | OMI 1 3 | OMI 2 4 | HUN 1 | HUN 2 | RBR12 | RBR 2 Retirada | Balneario 1 1 | Balneario 2 1 | Código de conducta 1 4 | Código de conducta 2 1 | BRN11 | BRN21 | TAZA2 1 3 | TAZA2 2 1 | 2do | 262 |
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | corriente continua | Agujas |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Carreras Noda | Parte 1 7 | Parte 2 7 | Parte 3 7 | Balneario 1 6 | Balneario 2 7 | Balneario 3 6 | HUN 1 5 | HUN 2 3 | HUN 3 9 | LEC 1 1 | LEC24 | LEC3 3 | RBR 1 tracción | RBR 2 tracción | RBR 3 tracción | MNZ1 | MNZ2 | MNZ3 | TAZA 1 | TAZA 2 | CATEGORÍA 1 | CATEGORÍA 2 | CATEGORÍA 3 | 8º | 118 |
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican los puntos para la vuelta más rápida de los diez primeros clasificados)
Año | Entrante | Auto | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | corriente continua | Agujas |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Ingeniería de secundaria | Dallara T12 | Fórmula | Código de conducta 1 | Código de conducta 2 | LEC 1 | LEC 2 | RBR1 | RBR2 | MIS 1 | MIS 2 | Culo 1 | Culo 2 | MNZ14 | MNZ24 | TAZA 1 | TAZA 2 | 16 | 44 |
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | corriente continua | Agujas |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2024 | Gran Premio TGM | SUZ 17 | 20 de agosto | SUG 18 | FUJI 19 | MOT 18 | FUJI 17 | FUJI 16 | SUZ 12 | SUZ 20 | 21 | 0 |