Josh Matlow

Josh Matlow
Matlow en 2023
Concejal de la ciudad de Toronto por el distrito 12 de Toronto—St. Paul's
Titular
Asumió su cargo el 1 de diciembre de 2018
Precedido por	Barrio establecido
Concejal de la ciudad de Toronto por el distrito 22 de St. Paul's
En funciones desde el 1 de diciembre de 2010 hasta el 1 de diciembre de 2018
Precedido por	Michael Walker
Sucedido por	Barrio disuelto
Síndico del Consejo Escolar del Distrito de Toronto para St. Paul’s
En el cargo desde el 1 de diciembre de 2003 hasta el 30 de noviembre de 2010
Precedido por	Shelley Laskin
Sucedido por	Shelley Laskin
Datos personales
Nacido	( 27 de noviembre de 1975 )27 de noviembre de 1975 (48 años) Toronto , Ontario , Canadá
Partido político	Independiente
Otras afiliaciones políticas	Liberal de Ontario (2002)
Cónyuge	Melissa Christine Matlow
Alma máter	Universidad Concordia
Ocupación	Periodista Defensor del medio ambiente político
Sitio web	Sitio web del distrito electoral Sitio web de la campaña

Josh Matlow (nacido el 27 de noviembre de 1975) es un político canadiense que ha sido miembro del Concejo Municipal de Toronto en representación del Distrito 12 de Toronto—St. Paul's desde 2010.

Matlow se presentó como candidato del Partido Liberal de Ontario en las elecciones parciales de 2002 de Dufferin—Peel—Wellington—Grey , perdiendo contra el primer ministro conservador progresista Ernie Eves . Matlow fue miembro del consejo escolar del distrito de Toronto (TDSB) entre 2003 y 2010 antes de su elección al consejo en representación de St. Paul's. Fue elegido para el consejo municipal después de las elecciones municipales de 2010 y fue reelegido en 2014 , 2018 y 2022. Matlow se postuló para alcalde de Toronto en las elecciones parciales de 2023 .

Matlow nació en Toronto , Ontario. Su padre, Ted Matlow, era un juez designado por el gobierno federal y su madre, Elaine Mitchell, era una maestra de secundaria jubilada. ^[1] Estudió ciencias políticas en la Universidad Concordia y asistió a L'École Internationale de Théâtre Jacques Lecoq en París , Francia. ^{[2] [3]}

Antes de dedicarse a la política, Matlow era actor. Actuó en festivales, hizo improvisaciones cómicas y anuncios televisivos. ^[3]

Matlow fue codirector de Earthroots, una organización no gubernamental ambientalista de Ontario . También trabajó para la Alianza Canadiense por la Paz , organizando campañas contra la guerra en Irak. ^[4]

Matlow ha escrito artículos para varios periódicos locales, entre ellos el Toronto Sun y el Toronto Star . Presentó un programa de radio con llamadas en la estación CIUT de la Universidad de Toronto , fue colaborador semanal y copresentador de la estación de radio hablada AM 640 de Toronto y CFRB . Presentó un programa de radio hablado llamado The City con Josh Matlow en la estación de radio de Toronto Newstalk 1010 y fue columnista semanal del Toronto Star . ^[5]

En 2002, a los 26 años, el Partido Liberal de Ontario le pidió a Matlow que se presentara como candidato en Dufferin—Peel—Wellington—Grey en una elección parcial contra el primer ministro conservador progresista Ernie Eves . Perdió por 3.560 votos. ^{[ cita requerida ]}

En 2003, Matlow fue elegido miembro del Consejo Escolar del Distrito de Toronto como fideicomisario y reelegido para el mismo puesto en 2006. Trabajó en una serie de iniciativas, incluida la instalación de paneles solares en los tejados de las escuelas, ^[6] mantener abiertas las piscinas escolares, ^[7] y ayudar a los estudiantes a lograr "alfabetización económica". ^[8]

En 2008, Matlow se manifestó en contra de una propuesta para crear una escuela afrocéntrica en Toronto. En cambio, se mostró a favor de la implementación generalizada de un currículo más "culturalmente diverso". ^[9]

Matlow fue elegido por primera vez durante las elecciones municipales de Toronto de 2010 como concejal del distrito 22 de St. Paul's. En una entrevista con el Toronto Star después de la elección, identificó el fomento de un sentido de comunidad como una prioridad para su distrito. ^[2] Criticó el proceso de consulta pública de la ciudad y se comprometió a celebrar reuniones municipales con los residentes. ^[2]

Fue reelegido en las elecciones de 2014 con el recuento de votos más alto (24.347) y el porcentaje de victorias más alto (86,2%) de cualquier candidato a concejal en toda la ciudad. ^[10] En 2018, Matlow fue reelegido en el recién formado Ward 12 Toronto—St. Paul's, venciendo a su compañero concejal Joe Mihevc , que representó al Ward 21 St. Paul's antes de que su barrio y Matlow's se fusionaran. ^[11] Fue reelegido en las elecciones de 2022. ^[12]

Matlow ha sido respaldado por el consejo editorial del Toronto Star en las elecciones de 2010, ^[13] 2014, ^[14] 2018, ^[15] y 2022. ^[16]

Matlow inicialmente se posicionó como un centrista político durante su primer mandato. ^{[17] [18]}

En una entrevista de 2011 con BlogTO, propuso subcontratar los servicios de recolección de basura y permitir que los sindicatos compitieran en la licitación, citando frustraciones durante la huelga de 2010. También apoyó pedir a la provincia que declare el transporte público como un servicio esencial, lo que prohibiría a los trabajadores hacer huelga. Matlow apoyó la derogación de un impuesto sobre la matriculación de vehículos, pidiendo una reevaluación de las relaciones financieras con la provincia. También expresó su desagrado por el impuesto sobre la transferencia de tierras, sin embargo, no apoyó una derogación ya que dejaría un gran déficit de ingresos en el presupuesto de la ciudad. ^[19]

Más adelante en su carrera, Matlow viró hacia la izquierda y se describió a sí mismo como un "progresista pragmático" en 2023. ^[20] Ha apoyado cuestiones como una investigación judicial sobre los desalojos de campamentos, la reducción del presupuesto policial y el aumento de los impuestos a la propiedad para compensar un aumento de las tarifas del transporte público. ^[21]

En su primer mandato, Matlow apoyó la propuesta del tren ligero (LRT) en lugar de la propuesta del alcalde Rob Ford de construir una extensión más corta de la Línea 2 Bloor–Danforth para reemplazar la antigua Línea 3 Scarborough . Se refiere al LRT como la opción de transporte "basada en evidencia", argumentando que sirve a más personas a una distancia caminable y habría sido completamente financiado, en lugar de requerir que la ciudad asumiera gastos adicionales para una extensión del metro. ^{[22] [23]} En 2013, el ayuntamiento finalmente decidió proceder con la extensión del metro. ^[24]

En febrero de 2015, Matlow planteó una serie de consultas administrativas relacionadas con el número de pasajeros, el costo de cancelar el proyecto LRT, así como proceder con una extensión del metro. ^[25] La respuesta del administrador de la ciudad confirmó que el personal de la ciudad no sabía cuántas personas viajarían en el metro de Scarborough, a dónde iría o cuánto costaría. ^[26] En 2018, Matlow solicitó una investigación judicial para investigar lo que describió como una planificación del tránsito "disfuncional", citando la falta de información y la desinformación que se proporcionó al consejo. ^[27]

Al comienzo de la pandemia de COVID-19, Matlow se convirtió en el primer político canadiense conocido en entrar en cuarentena el 9 de marzo de 2020, después de entrar en contacto cercano con una persona que había dado positivo por COVID-19. ^[28]

En 2020, Matlow, junto con la concejala Kristyn Wong-Tam, presentó una moción en el Ayuntamiento de Toronto para reducir el presupuesto del Servicio de Policía de Toronto (TPS) en un 10 por ciento (122 millones de dólares), reinvertir el presupuesto policial en programas comunitarios y permitir que el Ayuntamiento lea línea por línea el presupuesto policial que voten. ^[29] La moción fue rechazada. ^[30]

En 2017, el comisionado de integridad dictaminó que Matlow violó el código de conducta del consejo al hacer declaraciones en un programa de radio de que un miembro del personal de la ciudad había engañado al consejo en 2016. El administrador de la ciudad, Peter Wallace, le pidió a Matlow que se disculpara después de escuchar la entrevista, lo que posteriormente hizo. Después del informe del comisionado, Matlow dijo que estaba "claramente equivocado al señalar un nombre específico", pero "mantiene firmemente las preocupaciones" que planteó. ^[31]

En 2018, el director ejecutivo de TTC, Andy Byford, presentó una queja ante el comisionado de integridad, quien luego dictaminó que Matlow volvió a violar el código de conducta cuando hizo comentarios en un programa de radio cuestionando la objetividad del asesoramiento del personal. ^[32]

En 2023, el comisionado de integridad dictaminó que Matlow había incumplido el código de conducta en dos casos separados. En la primera denuncia, afirmó en un tuit que el personal le había "mentido" sobre la fecha de apertura de los baños del parque. ^{[33] [34]}

La segunda denuncia fue presentada por la administradora interina de la ciudad, Tracey Cook, quien, según Matlow, tomó "decisiones de omitir hechos". La comisionada recomendó que el consejo descontara 10 días de salario a Matlow debido a "una escalada" de su mala conducta y su historial de incumplimiento del código de conducta. ^[33]

Matlow anunció el 21 de marzo de 2023 su intención de postularse a la alcaldía de Toronto en las elecciones parciales de 2023. [ ^{20] [35]} Perdió ante Olivia Chow el 26 de junio, quedando en quinto lugar con 35.572 votos (4,91%). ^[36]

En una entrevista con el Toronto Star , Matlow describió su enfoque como "pragmático y progresista" y se comprometió a mejorar las finanzas y los servicios de la ciudad mediante ahorros de costos y un aumento del impuesto a la propiedad. Mencionó un informe de la ciudad que identificó una presión presupuestaria de $46.5 mil millones durante la próxima década y prometió tomar medidas significativas para abordarla. ^[20]

Propuso aumentar los impuestos a la propiedad e introducir un cargo anual del dos por ciento para el "fondo de obras de la ciudad". El nuevo fondo generaría 78 millones de dólares al año que se destinarían a mejoras de servicios e infraestructura, lo que costaría al hogar medio 67 dólares adicionales al año. ^[20]

Matlow pondría en pausa los planes de cambiar el nombre de Dundas Street . También ha dicho que tiene la intención de pedir al consejo que reevalúe el plan de reconstruir la parte oriental de la Gardiner Expressway , deteniendo su rehabilitación y reemplazándola por una opción de bulevar menos costosa. Criticó el plan de la ex vicealcaldesa Ana Bailão de pedir a la provincia que se haga cargo de la autopista, calificándolo de "poco realista". ^[20]

Matlow propuso crear un fondo de salud y seguridad comunitaria de 115 millones de dólares, que se destinaría a programas para combatir las causas profundas de la delincuencia, como por ejemplo apoyo a la salud mental. El programa se financiaría desviando los aumentos de financiación al presupuesto policial de 1.160 millones de dólares durante tres años. La Oficina del Auditor General y la Junta de Servicios Policiales de Toronto apoyarían al TPS en la búsqueda de eficiencias presupuestarias. ^[37]

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