John French (piloto de carreras)

Piloto de carreras australiano

John French (nacido el 28 de noviembre de 1930) es un piloto de carreras australiano retirado.

French nació en Millaa Millaa, Queensland , [1] y su larga carrera duró desde la década de 1960 hasta principios de la década de 1980. Ganó el Campeonato Australiano de GT de 1962 conduciendo un Centaur- Waggott y en 1969 French se asoció con Allan Moffat para ganar la carrera de tres horas de Sandown en un Ford Falcon GTHO Phase I. French era un conocido concesionario de automóviles multifranquicia que vendía vehículos BMC , Alfa Romeo , Renault , Peugeot y Subaru en Brisbane . Muchas de las marcas que vendió ocuparon un lugar destacado en su carrera profesional como piloto.

Sin embargo, a nivel nacional es mejor recordado como el copiloto de Dick Johnson para ganar la Bathurst 1000 de 1981 acortada por un accidente (French conducía el Ford XD Falcon n.° 17 cuando se detuvo la carrera, pero no era uno de los autos en el accidente). [2] Condujo regularmente los Ford Falcon GTHO de fábrica junto a Allan Moffat , y también condujo los Ford Falcon GTHO de producción mejorados de Moffat e Ian Geoghegan en las rondas del Campeonato Australiano de Turismos cuando Moffat y Geoghegan conducían sus Mustang.

Resultados de carrera

EstaciónSeriePosiciónAutoEntrante
1962Campeonato australiano de GTCentauro WaggottEquipo de carreras GP Cars
1964Campeonato australiano de turismosMorris Cooper SPeter Uscinski, abogado
1966Campeonato australiano de turismosMorris Cooper SJ. Francés
1967Campeonato australiano de turismosMorris Cooper SJ. Francés
1969Campeonato australiano de turismos10ºAlfa Romeo 1750 GTVCarreras de Alec Mildren
1970Campeonato australiano de turismos12ºMorris Cooper SEquipo de carreras British Leyland
1971Campeonato australiano de turismosFord XY Falcon GTHO Fase IIIAllan Moffat Racing
Geoghegans Autos deportivos
1972Serie de giras por el Pacífico Sur10ºFord Falcon GTHOCompañía Ford Motor de Australia Ltd.
1972Campeonato australiano de turismos23Ford XY Falcon GTHO Fase IIIBryan Byrt Ford
1974Campeonato australiano de turismos10ºAlfa Romeo 2000 GTV
1975Campeonato australiano de turismos9noAlfa Romeo 2000 GTVConcesionarios Alfa Romeo Aust.
1980Campeonato australiano de turismos24Alfa Romeo 2000 GTV
1982Campeonato australiano de resistenciaCAROLINA DEL NORTEFord XE FalconMolinos de tubos Palmer
1983Campeonato australiano de resistenciaCAROLINA DEL NORTENissan Bluebird TurboNissan Motor Co. Australia P/L
1984Campeonato australiano de resistenciaCAROLINA DEL NORTEFord XE FalconMolinos de tubos Palmer
1985Campeonato australiano de resistenciaCAROLINA DEL NORTEHolden VK CommodoreBeca Alf
1986Campeonato australiano de resistenciaCAROLINA DEL NORTEHolden VK Commodore SS Grupo APintura para automóviles Dulux
1987Campeonato Mundial de TurismosCAROLINA DEL NORTEMitsubishi Starion TurboRalliart Australia

Resultados completos del Campeonato Mundial de Turismos

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

AñoEquipoAuto1234567891011corriente continuaAgujas
1987Australia Ralliart AustraliaMitsubishi Starion TurboNueva ZelandaFRASCODijeEnfermeraSPABNOSILMurciélago No
Molestar*
Enfermedad pulmonar obstructiva crónica (CLD)BIENFJICAROLINA DEL NORTE0

* French figuraba como piloto en el Ralliart Australia Starion #16, aunque no participó en la carrera.

Resultados completos de Phillip Island/Bathurst 500/1000

AñoEquipoCopilotosAutoClaseVueltas
Posición general

Posición de clase
1960Australia Industrias automotrices australianasAustralia Norma BeecheyVanguardia estándarD1622do
1964Australia Motores Ron Hodgson Pty LtdAustraliaRon HodgsonFord Cortina Mk.I GTdo1274to
1965Australia BMCAustralia Juan HarveyMorris Cooper Sdo24AbandonadoAbandonado
1966Australia BMC AustraliaAustraliaSteve HarveyMorris Cooper Sdo127
1967Australia Equipo de trabajo de BMCFinlandia Timo MäkinenMorris Cooper Sdo1277mo
1968Australia Alec Mildren (Queensland)Australia Frank GardnerAlfa Romeo 1750 GTVmiDSQDSQ
1969Australia Alfa Romeo de Alec MildrenAustralia Doug ChivasAlfa Romeo 1750 GTVmi0AbandonadoAbandonado
1971Australia Ford Motor Co. de AustraliaFord XY Falcon GT-HO Fase IIImi1294to
1972AustraliaBryan Byrt Ford Pty LtdFord XY Falcon GT-HO Fase IIID1292do
1973AustraliaBryan Byrt FordAustraliaBob SkeltonFord XA Falcon GT con techo rígidoD91AbandonadoAbandonado
1974AustraliaJohn French Pty LtdAustralia Dick JohnsonAlfa Romeo 2000 GTV1301 – 2000 cc71AbandonadoAbandonado
1978Australia Bryan Byrt FordAustralia Marrón WarwickFord XC Falcon GS500 Techo rígidoA57AbandonadoAbandonado
1979AustraliaFord ThompsonAustralia Colin BondFord XC Falcon GS500 Techo rígidoA23AbandonadoAbandonado
1980Australia Molinos de tubos PalmerAustralia Dick JohnsonFord XD Falcon3001-6000 cc17AbandonadoAbandonado
1981Australia Molinos de tubos PalmerAustralia Dick JohnsonFord XD Falcon8 cilindros y más120
1982Australia Molinos de tubos PalmerAustralia Dick JohnsonFord XE FalconA160DSQDSQ
1983Australia Nissan Motor Co. Australia P/LAustralia Fred GibsonNissan Bluebird TurboA1342220º
1984Australia Molinos de tubos PalmerAustralia Dick JohnsonFord XE FalconGrupo C107AbandonadoAbandonado
Australia Dick JohnsonFord Mustang GTGrupo A-Sistema de nombres de dominioSistema de nombres de dominio
1985AustraliaBeca AlfAustraliaBeca AlfHolden VK Commodoredo0AbandonadoAbandonado
1986Australia Pintura para automóviles DuluxAustraliaBeca AlfHolden VK Commodore SS Grupo Ado11AbandonadoAbandonado
1987Australia Ralliart AustraliaAustraliaGary Scott
Japón Akihiko Nakaya
Mitsubishi Starion Turbo11545.°
(DND)*
4.°
(DND)*

* En 1987, French fue incluido en la lista para conducir y clasificar el Ralliart Starion #16, pero nunca llegó a conducir en la carrera.

Referencias

  1. ^ Tuckey, Bill, ed. (1984). "James Hardie 1000". 4 . BFT Publishing Group Pty Ltd: 335. ISSN  0811-546X. {{cite journal}}: Requiere citar revista |journal=( ayuda )
  2. ^ "James Hardie 1000 Mount Panorama, Bathurst 4 de octubre de 1981". Unique Cars and Parts . Consultado el 17 de enero de 2010 .
Posiciones deportivas
Precedido por
Tony Roberts
Bob Watson
Ganador de la Sandown 500
1969
(con Allan Moffat )
Sucedido por
Precedido porGanador de la Bathurst 1000
1981
(con Dick Johnson )
Sucedido por
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