John French (nacido el 28 de noviembre de 1930) es un piloto de carreras australiano retirado.
French nació en Millaa Millaa, Queensland , [1] y su larga carrera duró desde la década de 1960 hasta principios de la década de 1980. Ganó el Campeonato Australiano de GT de 1962 conduciendo un Centaur- Waggott y en 1969 French se asoció con Allan Moffat para ganar la carrera de tres horas de Sandown en un Ford Falcon GTHO Phase I. French era un conocido concesionario de automóviles multifranquicia que vendía vehículos BMC , Alfa Romeo , Renault , Peugeot y Subaru en Brisbane . Muchas de las marcas que vendió ocuparon un lugar destacado en su carrera profesional como piloto.
Sin embargo, a nivel nacional es mejor recordado como el copiloto de Dick Johnson para ganar la Bathurst 1000 de 1981 acortada por un accidente (French conducía el Ford XD Falcon n.° 17 cuando se detuvo la carrera, pero no era uno de los autos en el accidente). [2] Condujo regularmente los Ford Falcon GTHO de fábrica junto a Allan Moffat , y también condujo los Ford Falcon GTHO de producción mejorados de Moffat e Ian Geoghegan en las rondas del Campeonato Australiano de Turismos cuando Moffat y Geoghegan conducían sus Mustang.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | corriente continua | Agujas |
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1987 | Ralliart Australia | Mitsubishi Starion Turbo | Nueva Zelanda | FRASCO | Dije | Enfermera | SPA | BNO | SIL | Murciélago No Molestar* | Enfermedad pulmonar obstructiva crónica (CLD) | BIEN | FJI | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
* French figuraba como piloto en el Ralliart Australia Starion #16, aunque no participó en la carrera.
* En 1987, French fue incluido en la lista para conducir y clasificar el Ralliart Starion #16, pero nunca llegó a conducir en la carrera.
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