Señor John Dillwyn-Venables-Llewelyn | |
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Nacido | 12 de agosto de 1938 |
Título | Cuarto baronet Dillwyn-Venables-Llewelyn de Penllergaer e Ynis-y-gerwn |
Niños | Georgina Katherine Dillwyn-Venables-Llewelyn (n. 1964) Emma Susan Dillwyn-Venables-Llewelyn (n. 1967) |
Padres |
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Parientes | Michael Hicks Beach, primer conde de St Aldwyn (bisabuelo) |
Sir John Michael Dillwyn-Venables-Llewelyn, cuarto baronet (nacido el 12 de agosto de 1938), es un piloto de carreras, terrateniente y hombre de negocios galés . Es hijo del brigadier Sir Charles Michael Dillwyn-Venables-Llewelyn, anterior Lord Teniente de Radnorshire , [a] y Lady Delia Mary Hicks-Beach, hija del vizconde Quenington . Llewelyn se educó en Eton College y en la Universidad de Cambridge , y es descendiente directo del político Michael Hicks-Beach, primer conde de St Aldwyn , por línea materna. [1]
Entre 1998 y 2000, fue director gerente del Centro de Artes de Llandovery College. En la actualidad, es el director designado de cuatro empresas, entre ellas Parc Mawr Investments y Penllergaer Estates; ambos cargos los ocupó su madre. [2] [3] En 2019, Wales Online incluyó a Llewelyn como una de las personas más influyentes de Swansea y estimó que Penllergaer Estates valía alrededor de £24 000 000. [4]
Llewelyn, conocido profesionalmente como Sir John Venables-Llewelyn, [5] es copropietario de la granja Bryn-y-rhyd, en Llanedi , [6] que fue objeto de controversia en 2021, cuando se concedió el permiso de planificación para construir una granja solar en el terreno, y algunos compararon los planes con la inundación de 1965 del valle de Tryweryn . [7]
En 1970, Llewelyn se asoció con el Mayor Charles Lambton para diseñar y construir una réplica del Bentley Tourer, utilizando los restos de un Bentley MkVI dañado de 1948. El "Bentley Special", como lo llamaban, tenía "instalaciones de servicio completamente modernas, pero un motor estándar". En una entrevista con el Reading Evening Post , los socios declararon que no querían vender el automóvil "hasta que suficiente gente lo hubiera visto", y agregaron que "esperaban recibir pedidos de réplicas". [8]
Llewelyn también era amigo del piloto de carreras e ingeniero Anthony Mayman. [b] En la década de 1980, Llewelyn compitió ocasionalmente con el Maserati 250F 1954 de Mayman , un automóvil que Mayman prestó a varios de sus amigos de carreras clásicas. [9]
Llewelyn es fideicomisario del Bugatti Trust y miembro del Bugatti Owners' Club de Gran Bretaña , del que fue director desde 1992 hasta su dimisión en 2001. [10] [2] Era amigo de Fitzroy Somerset, quinto Lord Raglan , [c] y solía competir con el Bugatti Type 51 de Somerset con considerable éxito, compitiendo en el Gran Premio Histórico de Mónaco en varias ocasiones, ganando consecutivamente el "Trofeo Williams Monaco" del evento de 1984 a 1986. [5] [11] [ 12] [13] Llewelyn también compitió con éxito en los Campeonatos Nacionales de la ACU, [14] conduciendo su propio ERA supercargado y un Alfa Romeo P3 de 1934 , ganando el "Trofeo Bob Gerald" de 1996 en este último, en Mallory Park . [12] [15] [16] [17] [18]
El título de baronet de Dillwyn-Venables-Llewelyn fue creado en 1890 para John Dillwyn-Llewelyn , que era diputado conservador por Swansea. A su muerte, el título de baronet pasó a su hijo, Charles , que asumió el apellido adicional "Venables" tras casarse con la hija del reverendo Richard Venables, heredando Llysdinam Hall en el proceso. A su muerte, el título y la propiedad pasaron a su hijo, Michael, padre de John.
Sir John Dillwyn-Venables-Llewelyn accedió al título de baronet tras la muerte de su padre, el 15 de marzo de 1976, convirtiéndose así en el cuarto baronet. No hay herederos para el título de baronet.
Llewelyn vive en la casa ancestral de los barones Dillwyn-Venables-Llewelyn, Llysdinam Hall, en Llandrindod Wells . [d] [2] [19] Los jardines de Llysdinam, parte de las propiedades de Llewelyn, cuentan con una estación meteorológica y son parte de la red climática de la Oficina Meteorológica . En 2019, los jardines recibieron un premio de la Organización Meteorológica Mundial , en reconocimiento a las contribuciones de Llewelyn en el registro del clima desde la década de 1880. [20]
Llewelyn se ha casado tres veces. [1] [19]
En primer lugar, a Nina Hallam (m. 1963; div. 1972), con quien tuvo dos hijos:
En segundo lugar, a Nina Oliver (m. 1975; div. 1995), con quien tuvo una hija, que murió en la infancia.
En tercer lugar, Carolyn Lockheart (m. 2005).