Jarrahdale, Australia Occidental

Jarrahdale Perth ,  Australia Occidental
La residencia del gerente del molino, declarada patrimonio histórico, en Jarrahdale
Coordenadas	32°20′20″S 116°03′43″E / 32.339, -32.339; 116.062
Población	1.205 ( salario anual 2021 ) [1]
Código postal(es)	6124
Área	256,4 km² ( 99,0 millas cuadradas) [2]
LGA(s)	Condado de Serpentine-Jarrahdale
Electorado(s) estatal(es)	Cordillera Darling
División(es) federal(es)	Envase
Suburbios alrededor de Jarrahdale: Karrakup Bedforddale Errante Mundijong Jarrahdale Errante Serpentina Keysbrook Errante

Jarrahdale es una pequeña ciudad histórica ubicada a 45 km al sureste de Perth , Australia Occidental, en la cordillera Darling . El nombre se deriva de su ubicación en un bosque de jarrah . Establecida a fines del siglo XIX como la primera operación importante de aserrado de madera del estado, jugó un papel clave en el desarrollo de Australia Occidental a través de la exportación de jarrah a todo el mundo. ^[3] En el censo de 2016 , Jarrahdale tenía una población de 1192. ^[4] Desde 2001, el recinto histórico ha sido administrado por la organización National Trust del estado junto con desarrollos privados residenciales y orientados al turismo.

Cuando se descubrió sándalo en la zona en la década de 1830, se estableció un sendero desde la pista King George Sound (futura autopista Albany ) a lo largo del arroyo Gooralong a través de la actual Jarrahdale hasta la carretera Bunbury (futura autopista South Western ) para exportar sándalo. Desde la década de 1830 hasta la de 1850, la zona norte, sur y este de Jarrahdale estuvo poblada por colonos blancos. Aquí cultivaban verduras y ovejas, mientras que el trigo cultivado se convertía en harina en el molino de Batt establecido por Joseph Batt. ^[5]

Durante la Gran Inundación de 1862, el suroeste recibió lluvias torrenciales. En el valle de Gooralong, en el que se encuentra Jarrahdale, la región recibió 650 mm de lluvia durante cuatro semanas. ^[5]

Aunque Jarrahdale era de interés para la industria maderera, el establecimiento de dicha industria en la zona no era comercialmente viable debido a la naturaleza de las licencias madereras a corto plazo. Sin embargo, el gobernador de Australia Occidental , Frederick Weld , comenzó a otorgar licencias madereras a largo plazo. Esto provocó que un grupo de inversores victorianos recibiera una gran concesión de tierras en junio de 1871, quienes establecieron el Sindicato de la Estación de Jarrahdale. ^[5]

El sindicato fue adquirido por la Rockingham Jarrah Timber Company en junio de 1874. ^[6] La empresa se formó trabajando en tierras otorgadas a William Wanliss, quien fue uno de los inversores victorianos. Wanliss serviría en la empresa como gerente. ^[7] Con sede en Melbourne , exportaron jarrah a Sudáfrica , Mauricio , Nueva Zelanda y Australia del Sur a través de Rockingham . ^[8] El acceso formativo a la localidad tomó forma cuando Jarrahdale Timber Coy, otra empresa maderera, construyó una línea ferroviaria para el transporte de madera desde Jarrahdale a Rockingham a través de Mundijong . ^[9]

Tras el crecimiento de la industria maderera, Jarrahdale contaba a mediados de la década de 1870 con cincuenta casas, además de una escuela, un almacén de materiales, un taller y una biblioteca. Estas casas se construyeron en terrenos propiedad de la empresa Rockingham Jarrah Timber, y eran propiedad de los trabajadores y sus familias, a quienes no se les cobraba alquiler hasta principios de la década de 1900. A mediados de la década de 1880, la población aumentó a 400 habitantes, de los cuales 180 estaban empleados en la empresa. En la comunidad se organizaban cortes de troncos y bailes, mientras que las excursiones a Rockingham para los trabajadores y sus familias se hicieron habituales, siendo la primera de ellas el día de Australia Occidental , el 2 de junio de 1879. En 1886, la empresa abrió el hotel Murray Arms. Jarrahdale experimentó un mayor crecimiento con el descubrimiento de oro y cuando aumentó la demanda de jarrah. En 1890, se exportaron más de 7000 toneladas de jarrah desde Jarrahdale y se utilizaron en lugares como Melbourne, París , Londres y Glasglow . ^[5]

La empresa Rockingham Jarrah Timber pasó a llamarse Rockingham Railways and Jarrahdale Forests Company. El 8 de septiembre de 1893, después de años de presionar al gobierno para que construyera un ferrocarril Bunbury-Perth, el ferrocarril se inauguró y se cruzó con el ferrocarril Jarrahdale-Rockingham en Mundijong, que entonces se llamaba Jarrahdale Junction. ^[10] Después de esto, se construyeron tres aserraderos más. Sin embargo, la localidad original fue destruida por un incendio forestal en 1895 , ^[11] y la ciudad se trasladó al oeste de su posición original a donde está actualmente. Después de 1897, la empresa pasó a llamarse Jarrahdale Jarrah Forests and Railways Ltd. En 1898, Jarrahdale tenía una población de 600 habitantes (400 hombres y 200 mujeres). ^[12] En 1899, la empresa empleaba a unos 300 hombres. El crecimiento de Jarrahdale vio la construcción de una iglesia metodista wesleyana , una escuela, una cárcel, un hospital y un salón público. La oficina de correos y la iglesia anglicana de San Pablo se construyeron en 1896. ^[13] La empresa era propietaria casi en su totalidad de todos los edificios de Jarrahdale. ^[5]

En la década de 1900, Jarrahdale tenía una población de 12.000 habitantes. Sin embargo, a principios de esa década se produjo una mayor competencia en la industria maderera. En 1913, Jarrahdale fue declarada ciudadana. ^[14] En 1914, se construyó un Instituto de Mecánica, que hoy se llama Bruno Gianatti Hall. ^[5]

Con el comienzo de la Primera Guerra Mundial , Jarrah se utilizó en el esfuerzo bélico para construir puertos y embarcaderos. 200 hombres de Jarrahdale terminarían alistándose para luchar en la Fuerza Imperial Australiana . De esos 200, 41 murieron. ^[5] El soldado Luke Siford fue uno de ellos y se alistó en agosto de 1915 como parte del 28.º Batallón de Infantería Australiana y murió durante la Batalla del Somme . ^[15] Después de la guerra, se erigió un monumento de guerra el 10 de febrero de 1923. ^[16] El monumento se amplió aún más para incluir la Segunda Guerra Mundial . En 2022, el monumento fue renovado con fondos de Alcoa , MLA Hugh Jones , Shire of Serpentine-Jarrahdale y el gobierno federal. ^[17]

Después de la guerra, la demanda de madera aumentó la producción de los aserraderos. El final de la guerra también vio una afluencia de familias italianas a Jarrahdale, muchas de ellas empleadas como operarios ferroviarios. Sin embargo, la década de 1920 vio la destrucción del aserradero No. 2, el cierre de la escuela Bush Landing y la Iglesia Católica Romana en 1929. Cuando la Gran Depresión provocó el cierre de los aserraderos, Jarrahdale sufrió un desempleo masivo. Además, en diciembre de 1929, la concesión de Jarrahdale Jarrah Forests and Railways Ltd. expiró y la empresa se vio afectada por cargos adicionales por parte del gobierno. A medida que avanzaba la Depresión, el Hotel Millbrook cerró pero volvió a abrir en 1936 antes de cerrar definitivamente en 1938. Como muchos se quedaron sin trabajo, muchas familias abandonaron Jarrahdale en busca de un nuevo empleo. Sin embargo, la Depresión mejoró cuando se reabrió el aserradero No. 2. ^{[18] [5]}

Durante la Segunda Guerra Mundial, el molino permaneció abierto. En 1943, se construyó un campo de prisioneros de guerra al sureste de Jarrahdale para albergar a los prisioneros de guerra italianos del norte de África. ^[19] El campo albergaba a 220 prisioneros de guerra, que trabajaban cortando leña. En 1946, la mayoría de los prisioneros de guerra habían sido repatriados a Italia. ^[20]

La construcción de la presa Serpentine, inaugurada en 1961, inundó la zona de los antiguos molinos n.° 5 y n.° 6 y el asentamiento abandonado de Big Brook, que se estableció como suburbio de Jarrahdale a fines del siglo XIX bajo el lago Jasper. ^[5]

A mediados y finales del siglo XX, Jarrahdale volvió a convertirse en un foco de recursos, ya que Western Aluminium extraía bauxita cerca de Jarrahdale durante la década de 1960. El mineral se transportaba por ferrocarril a Kwinana para su procesamiento en la refinería de alúmina de la empresa . En 1967, la empresa había extraído 405.000 toneladas métricas (398.604 toneladas largas) de bauxita. ^[21]

El 14 de julio de 1997, la ciudad de Jarrahdale fue incluida en la Lista de Lugares de Patrimonio Clasificados del National Trust, siendo la séptima ciudad de Australia Occidental en recibir esa clasificación. ^[22]

El condado de Serpentine-Jarrahdale impulsó un plan de reurbanización para el Parque Patrimonial de Jarrahdale, que alberga los sitios de los aserraderos anteriores y el último aserradero en pie construido en la década de 1930. Este aserradero todavía está funcionando como una pequeña empresa de producción llamada Heritage Sawmillers, ubicada en el arroyo Gooralong que fluye a través del pueblo. Después de las negociaciones con los terratenientes Wesfarmers / Sotico, el condado compró parte del terreno para el desarrollo de viviendas y, en 2001, se donó un recinto histórico completo al National Trust of Western Australia , incluido el sitio de un aserradero de madera cerrado. ^[23]

En 2008, la Iglesia Anglicana de San Pablo se trasladó a su ubicación actual. ^[13]

En la carretera principal, Jarrahdale Road, se encuentran los sucesivos emplazamientos de los molinos y, en el extremo de la ciudad en dirección al este, el último emplazamiento de los molinos que aún contiene reliquias de su existencia. Este molino fue explotado por Bunnings hasta 1997. En 1998, Alcoa concluyó una explotación minera de alúmina. Tanto Bunnings como Alcoa retiraron la mayoría de los accesorios de su planta cuando se marcharon.

El área circundante incluye cuencas y pendientes pronunciadas con restos del antiguo bosque nativo, por ejemplo, cerca del sendero para caminar Kitty's Gorge dentro del Parque Nacional Serpentine . En 2009, la Comisión de Productos Forestales anunció planes para la tala renovada en las cercanías, trazando sitios de regeneración de 50 años de antigüedad al este del pueblo. ^[24]

En el bosque de jarrah que rodea a Jarrahdale había muchos aserraderos, algunos de los cuales se inundaron cuando se construyó la presa Serpentine en 1957-61. ^[25] Las formaciones y los desmontes ferroviarios son indicadores de desarrollos anteriores. "En la década de 1900, Jarrahdale tenía una población de unas 1200 personas, mientras que otras 800 se alojaban en los terrenos de desembarco en los matorrales circundantes y en sitios remotos". Desde 1925 hasta 1927, se estableció una escuela portátil en un edificio montado sobre vagones de ferrocarril, de modo que pudiera transportarse fácilmente en un tren forestal de un campo de trabajo a otro, a medida que los taladores de madera y sus familias se desplazaban por el bosque. ^[26]

El Serpentine-Jarrahdale Log Chop y la Serpentine-Jarrahdale Lions County Fair, simplemente llamada Jarrahdale Log Chop, es un evento anual que se lleva a cabo en Jarrahdale Oval en las afueras de la ciudad a fines de septiembre o principios de octubre. ^[27] Es una competencia de hachadores que comenzó en la década de 1970 y está organizada por el Lions Club . ^{[28] [29]}

La primera escuela en Jarrahdale se estableció en 1874. La única escuela que aún funciona en la ciudad es la Escuela Primaria Jarrahdale, que se inauguró en 1954. ^{[30] [31]}

•   253 Jarrahdale a la estación Armadale : sirve a Kingsbury Drive y Jarrahdale Road ^[32]

• Tercera noche
• Incendios forestales en Australia Occidental en 1961
• Mundijong, Australia Occidental
• Carretera del suroeste

• Museo e historia de Jarrahdale en Jarrahdale Heritage Society
• Residencia del administrador del molino Documentación de evaluación para la entrada en el Registro de lugares patrimoniales, en el Consejo de Patrimonio de Australia Occidental, 14 de mayo de 1999
• Perfil del suburbio de Jarrahdale - Real Estate Institute of WA