James Nieve
James Nieve | |
|---|---|
 Nieve en 1980 | |
| Ministro de Transportes y Comunicaciones | |
| En el cargo desde el 7 de octubre de 1975 hasta el 8 de febrero de 1985 | |
| Primer ministro | Bill Davis |
| Precedido por | Juan Rodas |
| Sucedido por | George McCague |
| Ministro de Servicios Gubernamentales | |
| En el cargo desde el 2 de febrero de 1972 hasta el 7 de octubre de 1975 | |
| Primer ministro | Bill Davis |
| Precedido por | James Auld |
| Sucedido por | Margaret Scrivener |
| Miembro de laParlamento provincial de Ontario Para Oakville Halton East (1967-1975) | |
| En el cargo de 1967 a 1985 | |
| Precedido por | Nueva equitación |
| Sucedido por | Terry O'Connor |
| Datos personales | |
| Nacido | James Wilfred Nieve ( 12 de julio de 1929 )12 de julio de 1929 Municipio de Esquesing , Ontario |
| Fallecido | 13 de septiembre de 2008 (13 de septiembre de 2008)(79 años) Milton, Ontario |
| Partido político | Conservador progresista |
| Cónyuge | Bárbara Hughes |
| Niños | 4 |
| Ocupación | Granjero, hombre de negocios |
James Wilfred Snow (12 de julio de 1929 – 13 de septiembre de 2008) fue un político de Ontario , Canadá. Fue miembro del Partido Conservador Progresista de la Asamblea Legislativa de Ontario de 1967 a 1985 y representó a los distritos electorales de Halton East y Oakville en el GTA . Se desempeñó como ministro del gabinete en los gobiernos de Bill Davis y Frank Miller .
Fondo
Nació en el municipio de Esquesing , Ontario. Era hijo de Wilfred Oliver Snow y Margaret Florence Devlin. Se educó en Milton . Trabajó como agricultor y carpintero y comenzó su propio negocio llamado Snow Construction Ltd. que construía casas en Ontario después de la guerra. En 1950 también fundó Snow Properties Ltd. y Oakville Investments Ltd. En 1969 creó otra empresa en Streetville, Tube-Fab Ltd. que fabricaba piezas de aviones. En 1953 se casó con Barbara Hughes y juntos criaron cuatro hijos. [1]
Política
Snow fue elegido para la legislatura de Ontario en las elecciones provinciales de 1967, derrotando al candidato liberal Robin Skuce por 164 votos en Halton East . [2] Se desempeñó como partidario del primer ministro John Robarts durante los siguientes cuatro años. En 1967, presentó una resolución instando a la provincia a adoptar el código nacional de construcción de Canadá. [1] El 1 de marzo de 1971, fue nombrado ministro sin cartera cuando Davis reemplazó a Robarts como primer ministro. Fue reelegido con una mayoría mucho mayor en las elecciones de 1971. [3] Fue ascendido a Ministro de Obras Públicas y Ministro de Servicios Gubernamentales el 2 de febrero de 1972. [4]
Los conservadores progresistas se vieron reducidos a un gobierno minoritario en las elecciones de 1975. Snow fue reelegido en el distrito redistribuido de Oakville y fue ascendido a Ministro de Transporte y Comunicaciones el 7 de octubre de 1975. [5] [6]
Durante su mandato como ministro, introdujo una legislación que obligaba a los adultos a llevar el cinturón de seguridad y a utilizar sillas de seguridad para niños. En 1981, aprobó la ampliación de la autopista 404 antes de que se completara una evaluación medioambiental. Aunque su viceministro se atribuyó la responsabilidad, pagó personalmente la multa de 3.500 dólares. En 1983, impulsó la construcción de una autopista de 3,4 kilómetros que uniera su ciudad natal, Milton, con la autopista 401. Afirmó que era necesaria para aumentar el desarrollo industrial. [1]
Snow apoyó a Frank Miller para suceder a Davis como líder del partido en enero de 1985, y fue retenido en la cartera de Miller como ministro sin cartera responsable del Tránsito Urbano. [7] Se retiró de la política en 1985. [1]
Puestos en el gabinete
Vida posterior
Snow publicó una autobiografía por su cuenta después de dejar la vida política y compró un campo de golf en Hornby , Ontario. En agosto de 2005, donó la camioneta familiar para sillas de ruedas a la Fundación Lions de Canadá.
En 2006, Snow y su esposa Barbara donaron medio millón de dólares a la campaña de adquisición de escáneres CT de la Fundación del Hospital del Distrito de Milton . El complejo que alberga el escáner se llama "James and Barbara Snow Family Trust Diagnostic Imaging Annex".
La ciudad de Milton, Ontario , rebautizó Fourth Line (en el antiguo municipio de Trafalgar) James Snow Parkway (Halton Regional Road 4), con la aprobación inicial para un intercambio con la autopista 401 en 1979. [8] Se actualizó a principios de la década de 1980 para convertirse en una carretera arterial importante , y está en proceso de ampliación tanto en los extremos norte como sur. El paso elevado de James Snow Parkway en la autopista 401 se dañó en 1986 cuando fue golpeado por un camión cisterna de combustible que se incendió, lo que hizo necesario reemplazar por completo la plataforma del puente. Se le cambió el nombre después de que James Snow pagara para pavimentar la carretera extendida sobre la 401 para poder llegar a casa más rápido. [9]
Snow murió el 13 de septiembre de 2008 por complicaciones derivadas de la diabetes . Tenía 79 años. [1]
Referencias
- ^ abcde Martin, Sandra (17 de septiembre de 2008). "James Snow, 79 Político: Ministro del gabinete de Ontario que sirvió bajo tres primeros ministros". The Globe and Mail . p. S8.
- ^ Canadian Press (18 de octubre de 1967). "Los conservadores ganan, pero..." The Windsor Star . Windsor, Ontario. pág. B2.
- ^ "Resultados de las elecciones provinciales por distrito". The Globe and Mail . 23 de octubre de 1971. pág. 10.
- ^ "El Gabinete de Ontario". The Globe and Mail . 3 de febrero de 1972. pág. 4.
- ^ "Tabla de resultados de las votaciones para todos los distritos electorales de Ontario". The Globe and Mail . 19 de septiembre de 1975. pág. C12.
- ^ "Los ministros y sus trabajos". The Globe and Mail . 8 de octubre de 1975. pág. 39.
- ^ "El Gabinete de Ontario". The Globe and Mail . 9 de febrero de 1985. pág. 4.
- ^ "Campeón canadiense (Milton, ON), 10 de enero de 1979, pág. 2".
- ^ "Fotografías de la autopista 401 de Ontario - Página 8 - Historia de las Kings Highways de Ontario".
Enlaces externos
- Historial parlamentario de la Asamblea Legislativa de Ontario
