James Boydell
James Boydell (fallecido en enero de 1860) fue un inventor británico de las máquinas de tracción a vapor . Su invención más importante fue el primer vehículo para colocar vías , por el que recibió patentes británicas en agosto de 1846 y febrero de 1854. [1]
Descripción
Boydell describió su invento como "rieles sin fin" o "rueda de ferrocarril sin fin", variaciones posteriores se conocieron como ruedas Dreadnaught . En su sistema, las tablas planas se unían a una rueda de manera suelta en sus centros. A medida que las ruedas giraban, eran capaces de distribuir el peso de un motor sobre la superficie de la tabla. Boydell trabajó con el fabricante de motores de tracción a vapor Charles Burrell & Sons para producir motores de transporte por carretera a partir de 1856 que usaban su diseño de vía continua. [2]
Glaciar Boydell
El Comité de Nombres de Lugares Antárticos del Reino Unido nombró en su honor al glaciar Boydell, en la península Trinity, en el norte de la Tierra de Graham , en la Antártida .
Véase también
Notas
- ^ Clarke, John Algernon (1859). Account of the Application of Steam Power to the Cultivation of the Land (Relato de la aplicación de la energía de vapor al cultivo de la tierra). Vol. 20. Royal Agricultural Society of England (Real Sociedad Agrícola de Inglaterra ). pp. 202–203 . Consultado el 24 de enero de 2011 .
{{cite book}}:|work=ignorado ( ayuda ) - ^ Lane (1971), pág. 23
Referencias
- Lane, Michael R. (1971). Locomotoras de carretera Burrell Showmans . Model & Allied Publications Ltd. Lane.
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