Jaguar F-Pace | |
---|---|
Descripción general | |
Fabricante | Jaguar Land Rover |
Código del modelo | X761 |
Producción | Febrero de 2016-actualidad [1] |
Asamblea | Reino Unido: Solihull ( planta de Solihull ) |
Diseñador | Ian Callum [2] |
Carrocería y chasis | |
Clase | SUV crossover |
Estilo de carrocería | 4x4 de 5 puertas |
Disposición | Disposición F4 |
Plataforma | JLR D7a [3] |
Relacionado | |
Tren motriz | |
Motor | |
Motor eléctrico | Motor síncrono de imán permanente (PHEV) de 106 kW (144 PS; 142 hp) |
Transmisión |
|
Transmisión híbrida | Híbrido suave (S 340 y R-Dynamics S 400) Híbrido enchufable (P400e PHEV) |
Batería | Batería de iones de litio (PHEV) de 17,1 kWh |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.874 mm (113,1 pulgadas) |
Longitud | 4.731 mm (186,3 pulgadas) [4] |
Ancho | 1.936 mm (76,2 pulgadas) [4] |
Altura | 1.667 mm (65,6 pulgadas) [4] |
Peso en vacío | 1.775 kg (3.913 libras) [4] |
El Jaguar F-Pace (X761) es un SUV crossover fabricado por Jaguar Land Rover , un fabricante de automóviles británico , bajo su marca Jaguar . Es el primer modelo construido por Jaguar en la clase SUV. Se anunció formalmente en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2015 en Detroit, y las ventas comenzaron en 2016 después de una presentación en el Salón Internacional del Automóvil de Alemania de 2015 en Frankfurt. [5]
El diseño del F-Pace se basa en el concept car Jaguar C-X17 , que se presentó el 9 de septiembre de 2013 en el Salón del Automóvil de Frankfurt . [6] [7] El Jaguar F-Pace 2017 ha sido nombrado ganador honorario de los premios World Car of the Year 2017 y World Car Design of the Year en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York . [8] [9] El F-Pace se construye en la planta de Solihull de Jaguar Land Rover junto con el Range Rover Velar y emplea a 1.300 trabajadores adicionales. [6]
Un prototipo de producción del F-Pace hizo su debut público el 4 de julio de 2015 al frente del equipo de carreras ciclistas profesionales Team Sky durante Le Grand Départ en Utrecht , Países Bajos, al inicio del Tour de Francia 2015. Las entregas a clientes comenzaron en abril de 2016 en Europa y en mayo de 2016 en los Estados Unidos. El automóvil hizo su debut público oficial en el Salón del Automóvil de Frankfurt de septiembre de 2015. [ 10 ] Antes del Salón del Automóvil de Frankfurt, un F-Pace, conducido por el conductor de acrobacias profesional Terry Grant , realizó un looping de 360 grados que batió un récord mundial . [11]
El F-Pace se ofrece con los motores diésel turboalimentado Ingenium 2.0L y gasolina turboalimentado 2.0L de Jaguar Land Rover , disponibles en las especificaciones Prestige, Portfolio y R-Sport, mientras que el diésel turboalimentado 3.0L (excepto en Estados Unidos) y el gasolina sobrealimentado están disponibles en las especificaciones S y First Edition. El F-Pace se ofrece en variantes de tracción trasera y tracción total. El F-Pace SVR también está propulsado por el V8 sobrealimentado AJ133 de 5.0L de Jaguar que produce 550 CV (542 hp) y 680 Nm [12]
A fines de 2020, se realizó un lavado de cara al vehículo y se le dio una nueva combinación de motor PHEV i4 de 2.0L , así como un motor híbrido suave i6 de 3.0L, que utiliza un sistema de arranque con alternador por correa de 48 voltios y un supercargador eléctrico . [13] [14] [15] La tecnología híbrida suave se agregó a otros vehículos como el i4 diésel de 2.0L. [16]
Diesel | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Tipo de motor | Cilindrada del motor | Potencia a rpm | Par motor a rpm | Aceleración de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) | Velocidad máxima | Transmisión |
Ingenium I4 2.0 turboalimentado | 1.999 cc (122 pulgadas cúbicas) | 120 kW; 161 CV (163 PS) a 4000 rpm | 380 N⋅m (280 lb⋅ft) a 1750 – 2500 | 10,2 segundos | 195 km/h (121 mph) | Manual de 6 velocidades |
Ingenium I4 2.0 turboalimentado | 1.999 cc (122 pulgadas cúbicas) | 132 kW; 178 CV (180 PS) a 4000 rpm | 430 N⋅m (317 lb⋅ft) a 1750 – 2500 | 8,5 segundos | 210 km/h (130 mph) | Manual de 6 velocidades Automática de 8 velocidades |
Ingenium I4 2.0 turboalimentado | 1.999 cc (122 pulgadas cúbicas) | 177 kW; 237 CV (240 PS) a 4000 rpm | 500 N⋅m (369 lb⋅ft) a 1500 | 7,2 segundos | 217 km/h (135 mph) | Automática de 8 velocidades |
3.0 V6 turboalimentado | 2.993 cc (183 pulgadas cúbicas) | 221 kW; 296 CV (300 PS) a 4000 rpm | 700 N⋅m (516 lb⋅ft) a 2000 | 6,2 segundos | 241 km/h (150 mph) | Automática de 8 velocidades |
Gasolina | ||||||
Ingenium I4 2.0 turboalimentado | 1.997 cc (122 pulgadas cúbicas) | 184 kW; 247 CV (250 PS) a 5500 rpm | 365 N⋅m (269 lb⋅ft) a 1200 – 4500 | 6,8 segundos | 217 km/h (135 mph) | Automática de 8 velocidades |
3.0 V6 supercargado | 2.995 cc (183 pulgadas cúbicas) | 250 kW; 335 CV (340 PS) a 6.500 rpm | 450 N⋅m (332 lb⋅ft) a 4500 | 5,8 segundos | 250 km/h (155 mph) | Automática de 8 velocidades |
3.0 V6 supercargado | 2.995 cc (183 pulgadas cúbicas) | 279 kW; 375 CV (380 PS) a 6.500 rpm | 450 N⋅m (332 lb⋅ft) a 4500 | 5,5 segundos | 250 km/h (155 mph) | Automática de 8 velocidades |
3.0 I6 turboalimentado | 2.995 cc (183 pulgadas cúbicas) | 294 kW; 395 CV (400 PS) a 6.500 rpm | 550 N⋅m (406 lb⋅ft) a 2000 | 5,4 segundos | 250 km/h (155 mph) | Automática de 8 velocidades |
5.0 V8 supercargado (SVR) | 5.000 cc (305 pulgadas cúbicas) | 405 kW; 542 CV (550 PS) a 6000 - 6500 | 680 N⋅m (502 lb⋅ft) a 2500 - 5500 | 4,3 segundos | 283 km/h (176 mph) | Automática de 8 velocidades |
Híbrido enchufable | ||||||
Motor de gasolina Ingenium I4 2.0 turboalimentado + motor eléctrico de 105 kW | 1.997 cc (122 pulgadas cúbicas) | 297 kW; 398 CV (404 PS) a 5500 rpm | 640 N⋅m (472 lb⋅ft) a 1500 – 4400 | 5,3 segundos | 240 km/h (149 mph) | Automática de 8 velocidades |
Los modelos F-Pace están equipados con la misma transmisión automática ZF 8HP de ocho velocidades que otros vehículos de la plataforma D7a, una variante más ligera de la caja de cambios que actualmente equipan otros modelos Jaguar. Una caja de cambios manual ZF de seis velocidades está disponible en los modelos diésel de menor potencia. [17]
Ian Callum fue el diseñador exterior del F-Pace. La estructura de la carrocería está compuesta en un 80 por ciento de aluminio, y se ha logrado un ahorro de peso adicional gracias al portón trasero de material compuesto y al magnesio para piezas como la viga transversal. La alta rigidez torsional de la carrocería permite que la suspensión delantera de doble horquilla derivada del F-Type y la sofisticada suspensión trasera Integral Link tengan un rendimiento aún mejor. Junto con el sistema Torque Vectoring de serie y un sistema de dirección asistida eléctrica ajustado para ofrecer la mejor respuesta y sensación posibles. [2]
El chasis del F-Pace es el tercer modelo que se construye sobre la plataforma modular iQ-Al (D7a) de Jaguar Land Rover, que se utiliza para el XE, el XF de segunda generación y el Range Rover Velar . [18] El diseño cuenta con una suspensión de doble horquilla en la parte delantera, con similitudes con el sistema instalado en los modelos XF y F-Type, y la parte trasera cuenta con un sistema de suspensión multibrazo montado en el bastidor auxiliar completamente nuevo , denominado por Jaguar como Integral Link. Este sistema es una combinación más costosa de fabricar, pero permite un mayor ajuste para proporcionar un buen equilibrio entre manejo y calidad de conducción. [19]
El interior del F-Pace presenta varios rasgos de diseño existentes de Jaguar, incluido el selector de marchas giratorio que se eleva cuando se arranca el coche. La consola central, cuando está equipada con el sistema InControl Touch Pro mejorado, cuenta con una pantalla táctil de 10,2 pulgadas (25,9 cm) que permite el acceso al entretenimiento a bordo , la navegación por satélite y varios ajustes del vehículo, como el G-Meter y los parámetros del motor/cambio de marchas/dirección/suspensión. La navegación también se puede mostrar en pantalla completa en 3D en un grupo de instrumentos virtual HD adicional de 12,3 pulgadas. El F-Pace cuenta con conectividad para teléfonos inteligentes con punto de acceso Wifi , y algunos modelos permiten al propietario controlar el vehículo de forma remota, precalentando el interior o desbloqueando el coche mediante una aplicación para teléfonos inteligentes. [2] El F-Pace también es el primer vehículo de la gama de Jaguar que cuenta con Activity Key, una pulsera impermeable que desbloquea el F-Pace y permite dejar las llaves principales en el interior, evitando así posibles daños por agua. [2]
Aunque sus ventas en 2016 fueron solo de un año parcial, se convirtió en el modelo Jaguar más vendido del año. [20]
Año | Ventas |
---|---|
2016 | 45.973 [21] |
Total | 45.973 [21] |
{{cite web}}
: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )