USS Jack Miller
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| Historia | |
|---|---|
.svg/1280px-Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg.png) Estados Unidos | |
| Nombre | Jack Miller |
| Homónimo | Jack Miller |
| Constructor | Construcción naval Brown , Houston , Texas |
| Acostado | 29 de noviembre de 1943 |
| Lanzado | 10 de enero de 1944 |
| Oficial | 13 de abril de 1944 |
| Desmantelado | 1 de junio de 1946 |
| Afligido | 30 de junio de 1968 |
| Destino | Vendido para desguace en julio de 1969 |
| Características generales | |
| Clase y tipo | Destructor de escolta clase John C. Butler |
| Desplazamiento | 1.350 toneladas largas (1.372 t ) |
| Longitud | 306 pies (93 m) |
| Haz | 36 pies 8 pulgadas (11,18 m) |
| Borrador | 9 pies 5 pulgadas (2,87 m) |
| Propulsión | 2 calderas, 2 motores de turbina con engranajes, 12.000 shp (8.900 kW); 2 hélices |
| Velocidad | 24 nudos (44 km/h) |
| Rango | 6.000 millas náuticas (11.000 km) a 12 nudos (22 km/h) |
| Complementar | 14 oficiales, 201 alistados |
| Armamento |
|
El USS Jack Miller (DE-410) fue un destructor de escolta de la clase John C. Butler adquirido por la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . El propósito principal del destructor de escolta era escoltar y proteger a los buques en convoy , además de otras tareas que se le asignaran, como patrullaje o vigilancia de radar . Después de la guerra, regresó a casa con dos estrellas de batalla en su haber.
El destructor de escolta recibió su nombre en honor al primer teniente Jack Miller, que recibió la Cruz de la Armada por sus valientes acciones durante la campaña de Guadalcanal . El barco fue botado el 10 de enero de 1944 por Brown Shipbuilding Co., en su astillero de Houston , Texas , patrocinado por la Sra. Henry S. Miller, madre del teniente Miller, y puesto en servicio el 13 de abril de 1944.
Homónimo
Jack Miller nació el 2 de abril de 1920 en Dallas, Texas . Obtuvo una licenciatura en Comercio en la Southern Methodist University (SMU) en 1941. Tres semanas antes de graduarse, Miller se alistó para unirse al Cuerpo de Marines de los Estados Unidos y se presentó al servicio tres semanas después de graduarse. Miller sirvió en la Reserva del Cuerpo de Marines como segundo teniente desde el 19 de mayo hasta el 31 de octubre de 1941. Comisionado como primer teniente , USMC , en Quantico, Virginia , el 1 de noviembre de 1941, se presentó voluntario para los " Carlson's Raiders " y fue al Teatro del Pacífico.
El 3 de diciembre de 1942, como comandante de un pelotón durante la Campaña de Guadalcanal , dirigió un ataque de flanco contra una fuerte patrulla de combate enemiga que su batallón estaba combatiendo en la cima de la colina. Al darse cuenta de que el avance de su pelotón estaba siendo detenido por el fuego de las ametralladoras hostiles , dirigió el asalto a la posición de artillería japonesa , recibiendo heridas de las que murió al día siguiente. Fue enterrado al lado de la carretera en Guadalcanal. Miller recibió póstumamente la Cruz de la Marina . [1]
Historia
Segunda Guerra Mundial
Después de realizar pruebas a lo largo de la costa este de los EE. UU . y en el Golfo de México , el Jack Miller zarpó de Norfolk, Virginia , el 13 de junio de 1944, llegando a Pearl Harbor el 12 de julio a través de la Zona del Canal de Panamá y San Diego , California . Después de un entrenamiento más intensivo en Pearl Harbor, partió el 24 de julio inspeccionando un convoy hasta Eniwetok , donde llegó el 2 de agosto. El resto del mes se dedicó a patrullar y realizar tareas de convoy. El Jack Miller zarpó de Eniwetok el 2 de septiembre y, después de escoltar un convoy hasta Saipán , asumió tareas de patrulla portuaria allí. Las patrullas antisubmarinas , la inspección de convoyes y las tareas de escolta mantuvieron al Jack Miller ocupado durante los siguientes nueve meses. Durante este período, hundió cinco minas. A fines de 1944, el Jack Miller quedó bajo el mando del teniente comandante Vermont C. Royster , quien había sido el corresponsal de The Wall Street Journal en la Casa Blanca antes de la guerra. Después de terminar la guerra, dejó la Marina y reanudó su carrera periodística en el Wall Street Journal ; eventualmente se convertiría en el editor en jefe del periódico en 1958.
En junio y julio, el Jack Miller inspeccionó a los grupos de abastecimiento de combustible en apoyo de la operación de Okinawa . Después de la guerra, operó desde Japón antes de regresar a San Diego el 5 de noviembre de 1945.
Desmantelamiento
El Jack Miller permaneció en San Diego hasta su desmantelamiento el 1 de junio de 1946 y se unió al Grupo Stockton, Flota de Reserva del Pacífico . El 30 de junio de 1968 fue eliminado de la lista de la Marina y, en julio de 1969, fue vendido para desguace.
Premios
Jack Miller recibió dos estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.
Referencias
- ^ "Premios al valor para Jack Miller". valor.militarytimes.com . Consultado el 9 de julio de 2017 .
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.
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Enlaces externos
- Diccionario de buques de guerra de la marina estadounidense
- NavSource Online: Archivo fotográfico de escolta de destructores: USS Jack Miller (DE-410)