Chang Liyi

Ingeniero y profesor de sistemas de control chino
Chang Liyi
Chang Liyi con su esposa y dos de sus hijos.
Otro(s) nombre(s)Zhang Liyi y Jack Chang
Nacido7 de noviembre de 1929
Nanjing , República de China
Fallecido12 de junio de 2019 (12 de junio de 2019)(89 años)
Taipei , Taiwán
Lealtad República de China
Servicio / sucursalFuerza Aérea de la República de China
RangoImportante
UnidadEscuadrón del Gato Negro
Cónyuge(s)Chang Chia-chi
Niños3
Nombre chino
Chino tradicional張立義
Chino simplificado张立义
Transcripciones
Mandarín estándar
Pinyin HanyuZhang Liyi
Wade–GilesChang Li-i

Chang Liyi ( chino :張立義; pinyin : Zhāng Lìyì ; 7 de noviembre de 1929 - 12 de junio de 2019), también conocido como Jack Chang , [1] fue un piloto de la Fuerza Aérea de la República de China con el rango de mayor. Miembro del Escuadrón Black Cat entrenado por la CIA , voló el avión de reconocimiento estadounidense U-2 para espiar el programa nuclear de China . Fue derribado el 10 de enero de 1965 sobre Baotou , Mongolia Interior , y retenido en China continental durante 17 años. Chang fue liberado de la custodia en 1969 y enviado de regreso a su ciudad natal, en 1982 pudo salir del continente pero no se le concedió permiso para regresar a Taiwán hasta 1990, viviendo los años intermedios en los Estados Unidos.

Primeros años de vida

Chang nació en Nanjing , la capital de la República de China , el 7 de noviembre de 1929. [2] [3] Después del estallido de la Segunda Guerra Sino-Japonesa , el ejército japonés atacó Nanjing en diciembre de 1937. La madre de Chang huyó de la ciudad con los niños y caminó por China durante más de un año, llegando finalmente a la capital en tiempos de guerra, Chongqing, en 1939. Su padre, que se quedó para cuidar su tienda, murió en la Masacre de Nanjing . [2]

En 1943, la Fuerza Aérea de la República de China estableció una escuela de entrenamiento para jóvenes en Dujiangyan , Sichuan . Chang, decidido a unirse al ejército, tomó el examen de ingreso y fue admitido al año siguiente. [2] Sin embargo, antes de su graduación, el gobierno del Kuomintang estaba perdiendo la Guerra Civil China ante los comunistas y la escuela fue evacuada a Taiwán en 1948. Su familia se quedó en China continental, donde el Partido Comunista estableció la República Popular China (RPC) en 1949. [2]

Piloto del U-2 y captura

Chang Liyi siendo recibido por el presidente Chiang Kai-shek después de una de sus misiones
Restos del U-2C pilotado por Chang Liyi, en exposición en el Museo Militar de la Revolución Popular China , Pekín

A finales de la década de 1950, los Estados Unidos y el gobierno de la República de China en Taiwán iniciaron un programa de reconocimiento de alto secreto para espiar el proyecto de bomba nuclear de la China comunista . Para llegar a los sitios del proyecto ubicados en el interior del noroeste de China , los pilotos de la ROC fueron entrenados por la Agencia Central de Inteligencia de los Estados Unidos para volar el avión de reconocimiento de gran altitud Lockheed U-2 . [4] Chang fue seleccionado para recibir entrenamiento U-2 y se unió al Escuadrón Black Cat en julio de 1964 con el rango de mayor. [2]

Después de que la China comunista hiciera explotar su primera bomba nuclear en octubre de 1964, el Escuadrón Gato Negro intensificó sus vuelos de reconocimiento. El 10 de enero de 1965, Chang voló un avión U-2C (No. 358) desde Taiwán, en una misión para tomar fotografías infrarrojas de las instalaciones de producción de bombas atómicas en el noroeste de China. [4] Cuando voló sobre Baotou , Mongolia Interior , [5] su avión fue derribado por un misil tierra-aire lanzado por el 1er Batallón de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación bajo el mando de Wang Lin. [4]

Cuando su avión fue alcanzado, Chang se eyectó y se lanzó en paracaídas a una granja. Fue capturado y retenido en una casa de huéspedes de la Fuerza Aérea del EPL en Beijing, custodiado por cuatro soldados. [5] Mientras tanto, en Taiwán se le dio por muerto en acción y el Central Daily News informó de su "muerte" el 12 de enero. [5] La Fuerza Aérea de la República de China construyó tumbas en el Cementerio de Mártires de la Fuerza Aérea de Bitan (碧潭公墓) para Chang Liyi y Yeh Changti , otro piloto de Black Cat capturado que se dio por muerto. [6]

En abril de 1965, cuatro aviones U-2 fueron derribados por China, incluido el U-2C pilotado por Chang, que se exhibió en el Museo Militar de la Revolución Popular China en Beijing. [5] [7] Décadas más tarde, Chang fue invitado y llevado al museo para ver los restos de su avión. [5]

Chang fue liberado a fines de 1969, casi cinco años después de su captura. Más tarde fue enviado a vivir a su ciudad natal, Nanjing, donde se reunió con su madre y sus hermanos por primera vez en 27 años. Trabajó como agricultor, trabajador de fábrica y, finalmente, como ingeniero en el Instituto de Aeronáutica de Nanjing . [5]

Regreso a Taiwán

En 1982, el gobierno de la República Popular China concedió a Chang y Yeh Changti permiso para regresar a Taiwán y los envió a Hong Kong . Sin embargo, Chiang Ching-kuo , entonces presidente de la República de China, los consideró comprometidos y se negó a aceptarlos de vuelta. [6] Yang Shiju (楊世駒), un ex comandante del Escuadrón Gato Negro, se puso en contacto con la CIA, que instaló al dúo en Estados Unidos. [6] Ninguno de los dos pilotos recibió una medalla de la CIA, pero su derribo tuvo un gran impacto en la agencia y la Fuerza Aérea de Estados Unidos , que comenzó a priorizar el desarrollo de drones sin piloto en el Área 51. [ 1]

Finalmente, Chang recibió permiso para regresar a Taiwán en 1990, tras la muerte de Chiang Ching-kuo. [6] El 12 de junio de 2019, Chang murió de un ataque cardíaco [8] en el Hospital Songshan de Taipei . Tenía 89 años. [6]

Vida personal

En 1956, [6] Chang Liyi se casó con Chang Chia-chi (張家淇), un compatriota de Nanjing, y tuvieron tres hijos. [2] Ocho años después de que él fuera derribado en 1965 y declarado muerto en Taiwán, ella se casó con un oficial del ejército. Aún no completamente convencida de que Liyi estaba muerta, hizo un acuerdo con su segundo marido de que se reuniría con él si alguna vez regresaba. [6] En 1983, se reunió con Liyi en Hong Kong después de su liberación de China, y expresó su culpa por haberse vuelto a casar mientras él permanecía soltero en China. Después de que le dieron permiso para regresar a Taiwán, se divorció de su segundo marido y se volvió a casar con Liyi en abril de 1991. Murió en agosto de 2003 por una enfermedad renal. [6]

Referencias

  1. ^ de Jacobsen, Annie (2011). Área 51: Una historia sin censura de la base militar ultrasecreta de Estados Unidos. Little, Brown. pág. 198. ISBN 978-0-316-19385-6.
  2. ^ abcdef "世上最真挚的情感来自对绝望的等待". Phoenix TV (en chino). 31 de mayo de 2017 . Consultado el 16 de junio de 2019 .
  3. ^ "击落台湾侦察机后:被俘飞行员文革后成工程师副教授". Phoenix TV (en chino). 8 de diciembre de 2013 . Consultado el 16 de junio de 2019 .
  4. ^ abc Lai, Benjamin (2016). Los dientes del dragón: el Ejército Popular de Liberación de China: su historia, tradiciones y capacidad aérea, marítima y terrestre en el siglo XXI. Casemate Publishers. págs. 32-33. ISBN 978-1-61200-389-4.
  5. ^ abcdef "三位台湾"黑猫中队"飞行员的悲情人生". Netease (en chino). 4 de febrero de 2010. Archivado desde el original el 9 de febrero de 2010 . Consultado el 16 de junio de 2019 .
  6. ^ abcdefgh Hung Che-cheng 洪哲政 (13 de junio de 2019). "黑貓飛官張立義91歲病逝 留下動人愛情故事". World Journal (en chino (Taiwán)). Archivado desde el original el 16 de junio de 2019 . Consultado el 16 de junio de 2019 .
  7. ^ Trenear-Harvey, Glenmore S. (2009). Diccionario histórico de inteligencia aérea. Scarecrow Press. pág. 178. ISBN 978-0-8108-6294-4.
  8. ^ "黑貓中隊飛行員張立義病逝 享壽91歲". China Times (en chino). 12 de junio de 2019 . Consultado el 17 de junio de 2019 .
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