J. Batty Langley
J. Batty Langley | |
|---|---|
 | |
| Miembro del Parlamento por Sheffield Attercliffe | |
| En el cargo de 1894 a 1909 | |
| Precedido por | Bernard Coleridge |
| Sucedido por | José Pointer |
| Presidente de la Asociación Nacional de Empleados Generales de Ferrocarriles | |
| En el cargo 1897-1898 | |
| Precedido por | Nueva posición |
| Sucedido por | WD se va |
| Datos personales | |
| Nacido | ( 20 de marzo de 1834 )20 de marzo de 1834 Uppingham , Inglaterra |
| Fallecido | 19 de febrero de 1914 (19 de febrero de 1914)(79 años) Bournemouth , Inglaterra |
| Lugar de descanso | Cementerio general de Sheffield , Inglaterra |
| Partido político | Partido Liberal |
J. Batty Langley (20 de marzo de 1834 - 19 de febrero de 1914) fue un político del Partido Liberal británico .
Nació en Uppingham , Rutland, hijo de Thomas Langley. [1] Se mudó a Sheffield en la década de 1850 y en 1863 comenzó su propio negocio como comerciante de madera y se convirtió en propietario de Sheaf Saw Mills. Fue uno de los inconformistas más destacados de la ciudad y asistió a la iglesia congregacional de Queen Street . Fue elegido miembro del Ayuntamiento de Sheffield en 1871, cargo que ocupó durante muchos años y que le valió el título de concejal en 1890. [2]
En 1892, Langley se convirtió en alcalde de Sheffield y tuvo un año lleno de acontecimientos en el cargo. Sheffield se convirtió en ciudad y Langley organizó una conferencia en la ciudad con el objetivo de resolver la huelga del carbón de 1893. [2]
Afirmando representar los intereses de la clase trabajadora , fue elegido miembro del Parlamento en las elecciones parciales de Sheffield Attercliffe de 1894. Como empleador, fue una elección controvertida, y el Partido Laborista Independiente presentó un candidato contra él. [3] Fue reelegido por Sheffield Attercliffe sin oposición en las elecciones generales de 1895 y 1900 [4] pero en 1906 , el conservador Arnold Muir Wilson se presentó. [5] [6] Langley conservó su escaño parlamentario hasta que se retiró en 1909, debido a una mala salud a largo plazo. [7]
Langley se convirtió en el primer presidente de la Asociación Nacional de Empleados Generales de Ferrocarriles (ahora Asociación de Personal Asalariado del Transporte ) en 1897, [8] aunque renunció debido a problemas de salud al año siguiente. [3]
Referencias
- ^ Manning Press, Charles A. (1908). Líderes de Yorkshire; sociales y políticos. Queenhithe Print . Consultado el 12 de noviembre de 2016 .
- ^ de Michael Stenton y Stephen Lees, Quién es quién entre los parlamentarios británicos: Volumen II, 1886-1918
- ^ ab "Single or Return - the official history of the Transport Salaried Staffs' Association". Archivado desde el original el 8 de diciembre de 2007. Consultado el 15 de noviembre de 2006 .
- ^ FWS Craig , Resultados de las elecciones parlamentarias británicas de 1885 a 1918
- ^ JH Stainton, La creación de Sheffield 1865-1914
- ^ Slobodan G. Markovich, Percepciones de Serbia y los Balcanes en la prensa británica , p. 108
- ^ "Candidato laborista regresa", Evening Post , 6 de mayo de 1909
- ^ Wallace, Malcolm. "Un viaje notable. Breve historia de la Asociación de Personal Asalariado del Transporte". TSSA . Consultado el 15 de noviembre de 2016 .
Enlaces externos
- Hansard 1803–2005: contribuciones de J. Batty Langley al Parlamento
