Marina israelí

Marina israelí
חיל הים הישראלי
Emblema de la Armada de Israel
Fundado	1948 ; hace 76 años ( 1948 )
País	Israel
Tipo	Marina de guerra
Tamaño	7 corbetas ( clase Sa'ar 5 , clase Sa'ar 6 ) 8 lanchas misilísticas ( clase Sa'ar 4.5 ) 5 submarinos ( clase Dolphin ) 45 lanchas patrulleras 4 buques de apoyo 9.500 activos [1] 10.000 de reserva [1]
Parte de	Fuerzas de Defensa de Israel
Guarnición/Cuartel General	HaKirya , Tel Aviv , Israel
Lema(s)	Mar abierto, costas seguras
Compromisos	Guerra árabe-israelí de 1948 Guerra por el agua Guerra de los Seis Días Guerra de Desgaste Guerra de Yom Kippur Guerra del Líbano de 1982 Conflicto del sur del Líbano de 1982-2000 Segunda Intifada Guerra del Líbano de 2006 Bloqueo de la Franja de Gaza Guerra de Gaza Operación Margen Protector Operación Guardián de los Muros Guerra entre Israel y Hamás
Comandantes
Comandante de la Armada	Aluf David Saar Salama
Insignias
Bandera
Jacobo
Banderín

La Armada israelí ( en hebreo : חיל הים הישראלי , Ḥeil HaYam HaYisraeli , lit. ' [El] Cuerpo de Mar de Israel ' ; en árabe : البحرية الإسرائيلية ) es el brazo de servicio de guerra naval de las Fuerzas de Defensa de Israel , que opera principalmente en el teatro del mar Mediterráneo , así como en el golfo de Eilat y el teatro del mar Rojo . El actual comandante en jefe de la Armada israelí es Aluf David Saar Salama . Se cree que la Armada israelí es responsable de mantener la capacidad de segundo ataque nuclear en alta mar de Israel . ^[2] 

La Armada israelí es responsable de la construcción de la fuerza naval de las Fuerzas de Defensa de Israel y de su capacidad operativa. Su objetivo es asegurar su superioridad en el mar, la libertad de acción y la libertad de navegación en el espacio marítimo israelí. También lleva a cabo ataques contra enemigos y más.

Entre las funciones de la Armada se encuentran:

1. Salvaguardar la seguridad del país y sus ciudadanos, incluida la defensa de 190 kilómetros de la costa de Israel contra el terrorismo y las infiltraciones.
2. Garantizar rutas marítimas abiertas para el transporte marítimo mercante.
3. Defender las aguas territoriales y económicas de Israel, así como sus activos estratégicos.
4. Operaciones navales e interdicción marítima.
5. Obtener inteligencia vital y participar en actividades cibernéticas.
6. Integración con la guerra terrestre.

En el Plan Plurianual (TYESH) para los años 2008-2012, el presupuesto anual para la Armada se situó en aproximadamente mil millones de shéquels, excluyendo la compra de nuevos buques de guerra. ^[3]

Los orígenes de la Armada israelí se remontan a la fundación de la Academia Naval Betar , una escuela de formación naval judía establecida en Civitavecchia , Italia, en 1934 por el movimiento sionista revisionista bajo la dirección de Ze'ev Jabotinsky . La Academia entrenó a cadetes de toda Europa, Palestina y Sudáfrica y produjo algunos de los futuros comandantes de la Armada israelí. En septiembre de 1937, el buque escuela Sarah I visitó Haifa y Tel Aviv como parte de una gira por el Mediterráneo.

En 1938, alentado por la Agencia Judía , Shlomo Bardin fundó la Escuela Superior de Marina en Bosmat, la Escuela Técnica Superior del Technion . En 1943 se fundó el Palyam , la rama naval del Palmach , cuya formación se realizaba en la escuela marítima. También se creó la marina mercante judía, que operaba el SS Tel-Aviv y buques de carga como el Atid .

En 1942, mil cien voluntarios de la Haganá se unieron a la Marina Real , en su mayoría en funciones técnicas (12 de ellos eran oficiales por el acuerdo de nominación de la Agencia Judía con la Marina Real). Unos pocos alcanzaron el servicio marítimo y el servicio de combate. Dos de ellos sirvieron con la Fleet Air Arm (FAA), uno de los cuales era Edmond Wilhelm Brillant y el otro Zvi Avidror. Con el final de la Segunda Guerra Mundial y el comienzo de la insurgencia judía en el Mandato Británico de Palestina , los miembros de Palyam participaron en actividades de inmigración clandestina, trayendo judíos de Europa a Palestina, así como en acciones de comando contra los barcos de deportación de la Marina Real. Los voluntarios de la Marina Real, mientras tanto, se reincorporaron a la Haganá.

Durante los últimos meses del Mandato Británico en Palestina, los ex voluntarios de la Marina Real comenzaron a trabajar en los barcos de inmigración clandestinos capturados (conocidos como la Flota de las Sombras) en el puerto de Haifa, rescataron algunos y los pusieron en servicio. Estos se convertirían en los primeros barcos de la Marina y entraron en servicio en la Guerra Árabe-Israelí de 1948 .

Al comienzo de la guerra de 1948 y con la fundación de las Fuerzas de Defensa de Israel, la Armada israelí estaba formada por cuatro antiguos buques de la Aliyah Bet que se encontraban retenidos en el puerto de Haifa . Estos buques fueron reacondicionados por una instalación de reparación naval recién formada con la ayuda de dos empresas privadas de construcción y reparación de buques. En octubre de 1948, se compró un cazasubmarinos a los Estados Unidos. Con la fundación de las Fuerzas de Defensa de Israel a principios de 1948, la Armada israelí quedó formada por un núcleo del siguiente personal: ^{[4] [5]}

• Voluntarios de la Marina Real con las habilidades técnicas y la disciplina adquiridas en la Marina Real, aunque sin servicio activo en el mar ni experiencia en barcos de la Marina Real.
• Los miembros de Palyam que habían liderado la campaña clandestina y de inmigración, pero que no tenían experiencia en navegación marítima ni en liderar un barco en una batalla, eran los capitanes de los barcos clandestinos y de inmigración, mientras que el personal de Palyam comandaba el barco siguiendo instrucciones de la Haganah. Ike Aharonowitch, capitán del Exodus y judío, era la excepción y no la regla.
• Capitanes de marina mercante e ingenieros jefes, con habilidades de navegación pero carentes de habilidades de combate.
• Voluntarios judíos ^{[6] [7]} de la Marina de los Estados Unidos y la Marina Real, como el comandante Paul Shulman ^[8] de la Marina de los Estados Unidos y los comandantes Solomon y Allen Burk de la Marina Real. ^[9] Sin embargo, estos fueron a menudo discriminados y su experiencia desaprovechada por un comando de la marina que se basaba en el Palmach y sus diversas ramas. Esto dio lugar a situaciones extrañas en las que oficiales no cualificados del Palyam estaban al mando de oficiales navales mucho más experimentados.

Durante la guerra, los buques de guerra sirvieron en tareas de patrulla costera y bombardearon objetivos árabes en tierra, incluidas instalaciones costeras egipcias en el área de Gaza y sus alrededores hasta Port Said . ^[10] La Armada israelí también se enfrentó a la Armada egipcia en el mar durante la Operación Yoav , y el buque insignia de la Armada egipcia , Emir Farouk , fue hundido en una operación de comandos navales israelíes.

El personal del Palyam se resistía a menudo a los esfuerzos por inculcar orden, disciplina y rango en el servicio recién formado. Al principio, los comedores eran compartidos tanto por oficiales como por soldados rasos. Los barcos contaban con un capitán con habilidades náuticas, pero también con un oficial al mando considerado político. Esto causaría un gran debate entre los veteranos del Palyam, los voluntarios de la Marina Real de la Haganah y los voluntarios de la Machal de la Marina de los EE. UU. sobre qué forma debería adoptar la Armada. ^{[4] [11] [12]} Se dice que el comandante Allen Burk dijo, por desesperación, "No se pueden hacer oficiales navales de los vaqueros". ^[5]

El capitán de la Marina Real Ashe Lincoln, ^[13] que era judío, aconsejó al Primer Ministro David Ben-Gurion que comprara corbetas, fragatas , destructores , torpederos y patrulleros para aumentar el poder de la Marina israelí. Con ese fin, instó a Ben-Gurion a consultar con asesores profesionales de la marina. Esto dio como resultado instrucciones para ponerse en contacto con asesores de la Marina de los EE. UU., principalmente con el comandante Paul Shulman de la Marina de los EE. UU.

La Armada israelí sufrió una falta de mando profesional durante sus primeros días. ^[4] Gershon Zak, jefe del "Servicio Marítimo" de las FDI, era un profesor y burócrata sin ninguna experiencia relevante. Al no haber sido reclutado nunca por las FDI, Zak era un civil y no tenía rango oficial. Por lo tanto, los primeros días de la Armada israelí se caracterizaron por las luchas políticas internas, ya que muchos grupos e individuos competían por el poder. La política de Palyam bloqueó la nominación de Paul Shulman (un oficial judío de la Armada de los EE. UU. con rango de comandante que se presentó voluntario para la Armada israelí) como Comandante en Jefe de la Armada y renunció en 1949. El primer Comandante en Jefe de la Armada al que se le otorgó el rango de Aluf fue Shlomo Shamir . ^[4]

La conclusión de la guerra de 1948 le dio tiempo a la marina para aumentar su fuerza. A principios de la década de 1950, la marina compró fragatas, torpederos, destructores y, finalmente, submarinos . La acumulación de material estuvo acompañada por el entrenamiento de oficiales de la marina israelí en academias de la Marina Real en el Reino Unido y Malta, así como en Francia.

Tres períodos distintos caracterizan la historia de la Armada israelí:

• Fundación y primeros días
• La era de los destructores
• La era de los barcos con misiles, que comenzó en 1965 y dio sus frutos durante la Guerra del Yom Kippur de 1973. ^{[14] [15]}

Hasta 1967, el Cuartel General de la Armada estuvo ubicado en Stella Maris, en las laderas del Monte Carmelo , en Haifa. Después de la Guerra de los Seis Días, se trasladó a Kirya en Tel Aviv , junto al Cuartel General de las Fuerzas de Defensa de Israel.

En el enfrentamiento más importante de su historia, durante la Guerra de Yom Kippur , cinco lanchas misilísticas de la Armada israelí hundieron cinco buques sirios sin pérdidas durante la Batalla de Latakia . Como resultado, la Armada siria permaneció en puerto durante el resto del conflicto. ^[16] Fue la primera batalla naval de la historia entre lanchas misilísticas equipadas con misiles tierra-tierra.

Otro enfrentamiento importante fue la Batalla de Baltim , durante la cual seis barcos misileros de la Armada israelí se enfrentaron a cuatro barcos misileros de la Armada egipcia , hundiendo tres de ellos, nuevamente, sin pérdidas.

El ataque sorpresa al buque insignia de la marina israelí, el INS Hanit , por parte de una batería de Hezbolá en tierra fue un punto de inflexión para la doctrina y las operaciones navales. Cuatro marineros murieron cuando el misil YJ-83 impactó en la corbeta porque los sistemas de defensa antimisiles del buque no estaban activados en ese momento. ^[17]

• Base Naval de Haifa – Shayetet 3 ( flotilla de barcos lanzamisiles ), Shayetet 7 ( flotilla de submarinos ), escuadrón de patrulleras 914.

El emblema de la base naval de Haifa son dos flechas: una que significa la Flotilla de Misiles y la otra, la Flotilla de Submarinos.

• Base naval de Atlit : hogar de Shayetet 13 , la unidad de comando de élite de la marina.
• Base Naval de Ashdod : principalmente una base para el escuadrón de patrulleros 916.

El emblema de la base naval de Ashdod son dos flechas opuestas.

• Base Naval de Eilat – Escuadrón de Patrulleras 915.

La base naval de Eilat fue fundada en 1951 y ha sido responsable del teatro de operaciones de la Armada israelí en el Mar Rojo desde 1981, cuando el Centro de Comando Naval del Mar Rojo fue retirado de Sharm el-Sheikh de conformidad con el tratado de paz egipcio-israelí.

El emblema de la base naval de Eilat representa los tejados rojos de Eilat.

• BHD 600 , ubicada en Haifa , alberga la escuela de operaciones submarinas, la escuela de operaciones de lanchas misilísticas y la escuela de mando naval. La base de entrenamiento naval también funciona como Academia Naval de Israel .

El emblema de la base de entrenamiento de Haifa es un búho, que simboliza la sabiduría y el aprendizaje duro.

• Unidad MFTAH – Informática, procesamiento y computación.

Mftah es una pequeña unidad responsable de todos los sistemas de señales y TI de la Armada israelí, tanto logísticos como operativos. Los soldados que prestan servicio allí son principalmente programadores y graduados universitarios en ingeniería, informática y otras profesiones tecnológicas.

• Base Naval del Monte Carmelo - base logística
• Astilleros navales
• Cuartel General de la Armada – HaKirya , Tel Aviv .

Los escuadrones 914 , 915 y 916 , con base en Haifa, Eilat y Ashdod respectivamente, están compuestos por patrulleras y son responsables de proteger las costas y las aguas territoriales de Israel.

Objetivos de la unidad

• Patrullas constantes en los mares de Israel.
• Identificación de embarcaciones que ingresan a aguas israelíes.
• Prevención del contrabando a través del mar
• Protección de activos nacionales, como las plataformas de perforación.
• Diversas operaciones llevadas a cabo solo o con otras unidades dentro y fuera de la marina.
• Varios otros objetivos que difieren entre los escuadrones.

La flotilla de lanchas misilísticas (Shayetet 3) tiene su base en la base naval de Haifa . Está formada por los escuadrones de lanchas misilísticas 31 y 32 y los escuadrones de corbetas 33 y 36.

Objetivos de la unidad

• Proteger el comercio israelí en el mar de las flotas extranjeras.
• Prevenir un posible bloqueo naval de los puertos israelíes durante tiempos de guerra.
• Bloqueo de puertos enemigos en tiempos de guerra.
• Apoyo de fuego para unidades terrestres.

La flotilla de submarinos (Shayetet 7) , una unidad de voluntarios fundada en 1959.

Objetivos de la unidad

• Atacando barcos enemigos.
• Recopilación de inteligencia encubierta.
• Despliegue y recuperación de los 13 comandos navales de Shayetet.
• Actuar como unidad de apoyo para otras unidades.
• Se cree que es parte de la capacidad de armas nucleares del país. ^[18]

Por razones de seguridad, los solicitantes con doble ciudadanía ahora deben renunciar oficialmente a todas las demás ciudadanías para ser aceptados en el programa de entrenamiento del servicio submarino. ^[19]

En mayo de 2022 se anunció que la Armada decidió restablecer Shayetet 11 , luego de lo cual las FDI compraron dos buques LSV que serán utilizados por la Armada israelí para realizar desembarcos anfibios y transportar suministros. ^[20]

Shayetet 13 , o Flotilla 13, es una unidad de comando naval de élite que se especializa en incursiones de mar a tierra, contraterrorismo , operaciones de sabotaje, recopilación de inteligencia marítima, rescate de rehenes marítimos y abordaje . Es una de las unidades más altamente entrenadas y secretas del ejército israelí.

YILTAM es la unidad de salvamento y trabajos submarinos de la Armada de Israel. Formada como la rama de control de daños de los Astilleros de la Armada, la unidad incorporó posteriormente a buzos experimentados de la Flotilla-13.

Unidad de protección de la fuerza y ​​seguridad portuaria. También se encarga de realizar inspecciones de buceo a los buques civiles que ingresan a los puertos israelíes.

La División de Inteligencia Naval es responsable de la recopilación de inteligencia naval .

"INS" significa "buque de la Armada israelí". ^[21]

Clase	Foto	Barcos	Año de comisión	Origen	Notas
Sa'ar 5 [ˈsa'ar] (Tempestad)		INS  Eilat , [ejˈlat] ( Eilat ) INS  Lahav [ˈlahav] (Hoja) INS  Hanit [χaˈnit] (Lanza)	1994 1994 1995	Estados Unidos	Eilat y Hanit actualizados con radares ALPHA; Lahav actualizado con el radar EL/M-2248 MF-STAR .
Saar 6		INS Magen [maˈgen] (Escudo) INS Oz (Coraje) INS Atzmaut (Independencia) INS Nitzachon (Victoria)	2020 2021 2023 2023	Alemania

Clase	Foto	Barcos	Año de comisión	Origen	Notas
Saar 4.5		INS Romach , [ˈʁo̞maχ] (Lanza) INS Keshet , [ˈke̞ʃe̞t] (Arco) INS Hetz , [ˈχe̞t͡s] (Flecha) INS Kidon , [kiˈdo̞n] ( jabalina ) INS Tarsis , [tarˈʃiʃ] ( Tarsis ) INS Yaffo , [ˈjafo̞] ( Jaffa ) INS Herev , [ˈχe̞ʁe̞v] (Espada) INS Sufa [suˈfa] (Tormenta)	1981 1982 1991 1995 1995 1998 2002 2003	Israel	INS Kidon fue originalmente un Sa'ar 4 construido en 1974 y convertido a la clase Saar 4.5 en 1994. INS Tarshish fue originalmente un Sa'ar 4 construido en 1975 y convertido a la clase Saar 4.5 en 1998. El INS Yaffo fue originalmente un Sa'ar 4 construido en 1975 y convertido a la clase Saar 4.5 en 1998. Se espera que los barcos Sa'ar 4.5 sean reemplazados por la corbeta clase Reshef de 76 m de largo a partir de fines de la década de 2020.

Clase	Foto	Barcos	Año de comisión	Origen	Notas
Clase de delfines		INS Delfín , [do̞lˈfin] (Delfín) INS Livyathan , [livjaˈtan] (Ballena) INS Tekumah , [tkuˈma] (Renacimiento)	1999 1999 2000	Alemania	Se espera que sean reemplazados por los submarinos de la clase Dakar a partir de principios de la década de 2030.
Clase AIP Dolphin 2		INS  Tanin , [taˈnin] (cocodrilo) INS  Rahav , [ˈʁahav] ( Rahab ) INS Drakon , [dʁaˈko̞n] (Dragón)	2012 2014 ¿2023?	Alemania

Clase	Foto	Número de barcos	Oficial	Origen	Notas
Dvora , [dvo̞ˈʁa] (Abeja)		9	1988	Israel
Super Dvora Mk II , [suˈpe̞ʁ dvo̞ˈʁa]		2	1996	Israel
Súper Dvora Mk III		13	2004	Israel
Shaldag , [ʃalˈdaɡ] ( Martín pescador )		5	1989	Israel
Defensor		9	2002	Israel
USV Rafael Protector		N / A	Década de 2000	Israel	Vehículos de patrulla naval no tripulados
Marlín plateado		N / A	¿2006?	Israel	Vehículos de patrulla naval USV

Clase	Foto	Embarcación(es)	Oficial	Origen	Notas
Fondo de stoller		INS Bat Yam	1989 Marina alemana; transferido a la Marina israelí en 2004.	Alemania	El buque gemelo Bat Galim fue transferido a investigación oceanográfica.
General Frank S. Besson		INS Nahshon Comité del INS	2023 2024	Estados Unidos	Construido por Ingalls Shipbuilding según los requisitos israelíes. Se espera que preste servicio en el desembarco de tropas y en apoyo logístico.

• Embarcación submarina tipo delfín
• Hazir (en italiano Maiale) [χaˈziʁ] (cerdo) embarcación submarina
• Barcos Snunit [sno̞ˈnit] ( Golondrina )
• Barcos Zaharon [zahaˈʁo̞n] ( pez león )
• Mulit [muˈlit] ( Mullus ) barcos
• Embarcaciones neumáticas de casco rígido Morena

Las aeronaves operadas por la Armada israelí, incluso cuando incluyen a bordo especialistas en misiones de la Armada, son voladas y mantenidas por personal de la Fuerza Aérea israelí y son parte de la estructura de comando de la fuerza aérea.

• Escuadrón 193 – Eurocopter AS565 Panther – 7 ^[22]

• Orbitador de Defensa Aeronáutica ^[23]
• La marina tiene un helicóptero no tripulado (fabricado por Aeronautics Defense Systems ) en corbetas clase Sa'ar 5. ^[24]

• Barak 1 – SAM de defensa puntual
• Barak 8 – Sistema de defensa antimisiles y SAM de largo alcance
• Gabriel – misil mar-mar
• Harpoon – misil antibuque
• Popeye (AGM-142 Have Nap): misil de crucero lanzado desde el aire o desde un submarino . Se cree que los submarinos de la clase Dolphin llevan un misil Popeye Turbo con un alcance de más de 1500 km y la opción de llevar ojivas nucleares.
• Estación de armas Typhoon : sistema de cañón de 25 mm operado a distancia
• Sistema de cohetes de artillería NAVLAR
• EL/M-2221  [ru] STGR – Radar de búsqueda, seguimiento y guía/artillería
• EL/M-2228S AMDR – Radar automático de detección de misiles
• EL/M-2228X SGRS – Sistema de radar de vigilancia y artillería
• EL/M-2238 STAR – Radar de vigilancia y alerta de amenazas
• EL/M-2226 ACSR – Radar avanzado de vigilancia costera

Actualmente se está construyendo un sexto submarino Dolphin 2 (INS Drakon ). Israel ha firmado un memorando de entendimiento con Alemania para la construcción de tres submarinos de la clase Dakar , cuya entrega está prevista para finales de la década de 2030, que sustituirán a sus tres submarinos Dolphin 1 entregados a finales de la década de 1990.

En agosto de 2021, Israel Shipyards anunció que la Armada israelí había firmado un acuerdo con ellos para el diseño y suministro de una nueva clase de lanchas misilísticas basadas en la corbeta clase Sa'ar 72 de Israel Shipyards que reemplazaría a sus barcos Sa'ar 4.5 a partir de mediados de la década de 2020. Israel Shipyards construiría un gran dique seco que le permitiría equipar estas nuevas corbetas con varios sistemas de fabricación israelí, así como realizar el servicio y mantenimiento de las corbetas además de los submarinos Dolphin. ^[25]

En una entrevista de octubre de 2021, el jefe del Departamento de Buques Navales de la Armada israelí dijo que estas nuevas corbetas de la clase "Reshef" estarían equipadas con el sistema de defensa aérea C-Dome de Rafael Advanced Defense Systems . Dijo que se esperaba que su diseño estuviera completo en unos dos años, y que el primer barco probablemente tardaría otros dos a cuatro años en construirse. Se construirán ocho, y cada uno reemplazará a un Sa'ar 4.5 al entrar en servicio. ^[26]

La Armada israelí es pequeña en comparación con otras Armadas y la cadena de mando de los oficiales es la siguiente con respecto a la Marina Real / Estados Unidos : ^[27]

Oficiales

Grupo de rango	Oficiales generales/de bandera										Oficiales superiores						Oficiales subalternos
Marina israelí [28] en a mi
					Señor Rav aluf		El señor Aluf		Gracias a todos Tat aluf		El precio es de Aluf mishne		El amor es mío Sgan aluf		Gracias a Rav seren		Señorita Seren		El señor Segen			סגן-משנה Segen mishne

Alistado

Grupo de rango	Suboficiales superiores																						Suboficiales junior						Alistado
Marina israelí [28] en a mi																													Sin insignias
	רב-נגד Rav nagad			רב-סמל בכיר Rav samal bakhír			רב-סמל מתקדם Rav samal mitkadem	רב-סמל ראשון Rav samal rishon	Señor Rav Samal		סמל ראשון Samal rishon						El señor Samal						El Señor es Rav Turai						El señor Turai

El rango de Comandante en Jefe de la Armada israelí es un rango de honor. Comenzó como un permiso especial del Teniente General Amnon Lipkin-Shahak (en ese entonces jefe del Estado Mayor de las Fuerzas de Defensa de Israel ) y permite al Comandante en Jefe de la Armada tener un rango de vicealmirante, que es igual al de Teniente General, el rango del Jefe del Estado Mayor de las Fuerzas de Defensa de Israel. Sin embargo, el rango de facto del Comandante en Jefe de la Armada israelí es el de Contralmirante y el gesto que se le da a la Armada es ceremonial solo cuando se reúne con oficiales comandantes extranjeros.

La misma resolución mencionada anteriormente se aplica al rango de comodoro. El rango de contralmirante es ceremonial, pero según la jerarquía y la cadena de mando de las FDI, sigue siendo comodoro.

• Proyecto Cherburgo
• INS  Dakar
• Equipamiento militar de Israel
• Academia Naval de Betar
• Rangos de las Fuerzas de Defensa de Israel
• Lista de banderas de Israel
• Academia Naval de Israel

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• Sitio oficial del Cuerpo de Marines (en hebreo)
• Historia de la Marina Voluntarios norteamericanos en la Guerra de Independencia de Israel
• Submarinos israelíes
• Las armadas del mundo hoy: Israel