Detalles de la carrera | |||
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Carrera 1 de 33 en la temporada 2013 de la Serie Nationwide de NASCAR | |||
Fecha | 23 de febrero de 2013 ( 23-02-2013 ) | ||
Ubicación | Circuito de carreras internacional de Daytona , Daytona Beach, Florida | ||
Curso | Instalación de carreras permanente a 2,5 millas (4,02336 km) | ||
Distancia | 120 vueltas, 300 millas (400 km) | ||
Clima | Temperaturas de hasta 88 °F (31 °C); velocidades del viento de hasta 19 millas por hora (31 km/h) [1] | ||
Velocidad media | 139,951 mph (225,229 km/h) | ||
Posición de pole | |||
Conductor | Carreras Roush Fenway | ||
Más vueltas lideradas | |||
Conductor | Regan Smith | Deportes de motor JR | |
Vueltas | 23 | ||
Ganador | |||
N° 33 | Tony Stewart | Richard Childress Carreras | |
La televisión en Estados Unidos | |||
Red | ESPN | ||
Locutores | Allen Bestwick , Dale Jarrett , Andy Petree | ||
Calificaciones de Nielsen | 2.2 (3,4 millones de espectadores) [2] |
La DRIVE4COPD 300 de 2013 fue una carrera de la Serie Nationwide de NASCAR celebrada el 23 de febrero de 2013 en el Daytona International Speedway en Daytona Beach, Florida . Fue la primera carrera de la temporada 2013 de la Serie Nationwide de NASCAR . La carrera fue la 32.ª edición del evento y la pole position se la dio Trevor Bayne de Roush Fenway Racing con una velocidad de vuelta de 177,162 mph (285,115 km/h), [3] mientras que Tony Stewart de Richard Childress Racing ganó la carrera. Sam Hornish Jr. terminó segundo y Alex Bowman terminó tercero.
Daytona International Speedway es una pista de carreras en Daytona Beach, Florida , Estados Unidos . Desde su apertura en 1959, ha sido la sede de la Daytona 500 , la carrera más prestigiosa de NASCAR , así como su evento de apertura de temporada. Además de NASCAR, la pista también alberga carreras de ARCA , AMA Superbike , IMSA , SCCA y Motocross . La pista cuenta con múltiples diseños, incluido el trióvalo principal de alta velocidad de 2,500 mi (4,023 km) , un circuito de autos deportivos de 3,560 mi (5,729 km) , un circuito de motocicletas de 2,950 mi (4,748 km) y una pista plana de karts y motocicletas de 1,320 pies (402,3 m). El infield de 180 acres (72,8 ha) de la pista incluye el lago Lloyd de 29 acres (11,7 ha), que ha sido sede de carreras de lanchas motoras . El autódromo es operado por NASCAR de conformidad con un contrato de arrendamiento con la ciudad de Daytona Beach sobre la propiedad que se extiende hasta 2054. [4] Dale Earnhardt es el piloto con más victorias de todos los tiempos del Daytona International Speedway, con un total de 34 victorias en su carrera (12 carreras clasificatorias de Daytona 500) (7 carreras de la NASCAR Xfinity Series) (6 carreras de Busch Clash) (6 carreras de IROC) (2 carreras de julio de Pepsi 400) (1 de Daytona 500 de 1998).
Trevor Bayne ganó la pole para la carrera con un tiempo de 50.801 y una velocidad de 177.162. [5]
Red | No. | Conductor | Equipo | Fabricante | Tiempo | Velocidad |
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1 | 6 | Trevor Bayne | Carreras Roush Fenway | Vado | 50.801 | 177.162 |
2 | 12 | Sam Hornish Jr. | Carreras Penske | Vado | 50.885 | 176.869 |
3 | 77 | Parker Kligerman | Deportes de motor Kyle Busch | Toyota | 50.905 | 176.800 |
4 | 60 | Travis Pastrana | Carreras Roush Fenway | Vado | 50.952 | 176.637 |
5 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Carreras | Chevrolet | 51.020 | 176.401 |
6 | 11 | Elliott Sadler | Carreras de Joe Gibbs | Toyota | 51.030 | 176.367 |
7 | 54 | Kyle Busch (yo) | Carreras de Joe Gibbs | Toyota | 51.030 | 176.367 |
8 | 99 | Alex Bowman (derecha) | Carreras RAB | Toyota | 51.038 | 176.339 |
9 | 18 | Matt Kenseth (yo) | Carreras de Joe Gibbs | Toyota | 51.042 | 176.325 |
10 | 33 | Tony Stewart (yo) | Richard Childress Carreras | Chevrolet | 51.043 | 176.322 |
11 | 22 | Brad Keselowski (en inglés) | Carreras Penske | Vado | 51.043 | 176.322 |
12 | 34 | Danica Patrick (yo) | Deportes de motor Turner Scott | Chevrolet | 51.067 | 176.239 |
13 | 88 | Dale Earnhardt Jr. (i) | Deportes de motor JR | Chevrolet | 51.071 | 176.225 |
14 | 31 | Justin Allgaier | Deportes de motor Turner Scott | Chevrolet | 51.078 | 176.201 |
15 | 7 | Regan Smith | Deportes de motor JR | Chevrolet | 51.086 | 176.174 |
16 | 10 | Jeff Verde | Deportes de motor TriStar | Toyota | 51.161 | 175.915 |
17 | 30 | Nelson Piquet Jr. (derecha) | Deportes de motor Turner Scott | Chevrolet | 51.167 | 175.895 |
18 | 55 | Jamie Dick | Viva Motorsports con Frank Cicci | Chevrolet | 51.195 | 175.798 |
19 | 5 | Kasey Kahne (yo) | Deportes de motor JR | Chevrolet | 51.202 | 175.774 |
20 | 20 | Brian Vickers | Carreras de Joe Gibbs | Toyota | 51.217 | 175.723 |
21 | 32 | Kyle Larson (derecha) | Deportes de motor Turner Scott | Chevrolet | 51.222 | 175.706 |
22 | 43 | Michael Annett | Deportes de motor Richard Petty | Vado | 51.266 | 175.555 |
23 | 01 | Mike Wallace | Deportes de motor JD | Chevrolet | 51.305 | 175.421 |
24 | 8 | Scott Lagasse Jr. | Equipo SLR | Chevrolet | 51.358 | 175.240 |
25 | 70 | Johanna Larga | Deportes de motor ML | Chevrolet | 51.363 | 175.223 |
26 | 19 | Mike Bliss | Deportes de motor TriStar | Toyota | 51.400 | 175.097 |
27 | 74 | Mike Harmon** | Carreras Harmon-Novak | Esquivar | 51.433 | 174.985 |
28 | 14 | Eric McClure | Deportes de motor TriStar | Toyota | 51.435 | 174.978 |
29 | 2 | Brian Scott | Richard Childress Carreras | Chevrolet | 51.450 | 174.927 |
30 | 23 | Robert Richardson Jr. (i) ** | Deportes de motor R3 | Chevrolet | 51.630 | 174.317 |
31 | 79 | Jeffrey Earnhardt (derecha) | Go Green Racing | Vado | 51.632 | 174.311 |
32 | 44 | Hal Martin (derecha) | Deportes de motor TriStar | Toyota | 51.713 | 174.037 |
33 | 87 | Joe Nemechek | Carreras NEMCO-Jay Robinson | Toyota | 51.719 | 174.017 |
34 | 24 | Blake Koch** | Deportes de motor SR² | Toyota | 51.911 | 173.374 |
35 | 00 | Jason Blanco | Deportes de motor SR² | Toyota | 51.929 | 173.314 |
36 | 15 | Juan Carlos Blum (derecha) | Carreras de Rick Ware | Vado | 52.205 | 172.397 |
37 | 51 | Jeremy Clements | Jeremy Clements compitiendo | Chevrolet | 52.283 | 172.140 |
38 | 4 | Danny Efland | Deportes de motor JD | Chevrolet | 52.323 | 172.008 |
39 | 40 | Reed Sorenson* | El grupo de deportes de motor | Chevrolet | 52.787 | 170.497 |
40 | 1 | Kurt Busch (yo) | Carreras de Phoenix | Chevrolet | 51.435 | 174.978 |
No calificó, se retiró o cambió de conductor | ||||||
41 | 85 | Bobby Gerhart | Carreras Gerhart | Chevrolet | 51.831 | 173.641 |
42 | 89 | Pastor morgan | Empresas de carreras de pastores | Esquivar | 51.912 | 173.370 |
43 | 92 | Dexter Stacey (derecha) | Deportes de motor KH | Vado | 52.413 | 171.713 |
44 | 52 | Joey Gase | Hamilton significa carreras | Toyota | 52.963 | 169.930 |
Envejecimiento duro | 41 | Donnie Neuenberger | Carreras de Rick Ware | Chevrolet | — | — |
Parrilla de salida oficial |
* – Se ingresó al campo a través de los puntos de los propietarios
* – Mike Harmon, Robert Richardson Jr. y Blake Koch tuvieron que empezar desde atrás. Richardson y Harmon no pudieron asistir a la reunión de pilotos y Koch tuvo que hacer ajustes fuera del depósito.
La carrera se vio empañada por dos choques. En la vuelta 116, 13 autos estuvieron involucrados en el primero. Comenzó cuando Austin Dillon intentó girar frente a Michael Annett, pero calculó mal y Annett lo giró en la curva 1. Dillon giró hacia Elliott Sadler y él y Annett volvieron a subir por la pista llevándose consigo a más autos. Annett se estrelló contra el muro exterior de cabeza, lo que provocó que Annett sufriera un hematoma en el esternón, [6] lo que lo mantuvo fuera de las siguientes ocho carreras de la temporada. [7] Durante el accidente, Dillon estaba conduciendo por el muro exterior y recibió un par de golpes en el lado del conductor en el proceso por parte de Kasey Kahne y Jeffery Earnhardt . El accidente recogió a Elliott Sadler, Austin Dillon, Danny Efland , Kasey Kahne, Michael Annett, Hal Martin , Mike Bliss , Johanna Long , Jamie Dick , Jason White , Jeffery Earnhardt, Joe Nemechek y Matt Kenseth , que hizo un trompo al final para evitar el choque. Dick, Long y Martin también fueron tratados y fueron dados de alta. Este accidente provocó una bandera roja de 20 minutos. [8] El segundo choque ocurrió en la última vuelta. Este comenzó cuando Regan Smith se giró mientras intentaba bloquear a Brad Keselowski . Kyle Larson , que fue recogido en el accidente, se llevó la peor parte, ya que su auto voló por los aires y se estrelló contra la valla de protección, arrancando todo desde su cortafuegos hacia adelante, excepto el capó, la mayor parte del cual voló hacia la tribuna (incluido su motor y ambas ruedas), al igual que algunos escombros en el segundo nivel. [9] Finalmente, 28 fanáticos resultaron heridos, dos de ellos en estado crítico. [10] En medio del caos, Tony Stewart escapó del accidente, [11] y ganó la carrera, empatando a Dale Earnhardt con la mayor cantidad de victorias de la Serie Nationwide en la pista con siete. [10] Alex Bowman ; Dale Earnhardt Jr .; y Parker Kligerman cerraron el Top 5, mientras que Brian Scott , Justin Allgaier , Eric McClure ; Robert Richardson Jr .; y Travis Pastrana completaron el Top 10. [12]
Gran parte de la casi tragedia se debió a que el coche chocó contra una puerta de cruce en la valla de contención, donde la valla no es tan fuerte. A raíz del incidente, Daytona y Talladega Superspeedway añadieron cables y correas a las puertas de cruce, y los de Daytona se instalaron a tiempo para la Coke Zero 400 de la Sprint Cup Series en julio. [13] El choque también dio lugar a una norma que prohíbe a los equipos hacer contacto constante durante el rebufo en las curvas ("parachoques de bloqueo") en las curvas de los circuitos de superspeedway. [14]
La imagen del coche de Larson destrozado por la valla de contención sigue siendo una de las imágenes más conocidas y reproducidas en la historia de este deporte.
Pos | Conductor | Puntos [12] |
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1 | Sam Hornish Jr. | 42 |
2 | Alex Bowman | 41 |
3 | Parker Kligerman | 40 |
4 | Brian Scott | 39 |
5 | Justin Allgaier | 38 |
6 | Eric McClure | 37 |
7 | Travis Pastrana | 34 |
8 | Nelson Piquet Jr. | 33 |
9 | Kyle Larson | 32 |
10 | Regan Smith | 32 |