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Detalles de la carrera | |
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13ª ronda de la temporada 2011 de la IndyCar Series | |
Fecha | 14 de agosto de 2011 |
Nombre oficial | MoveThatBlock.com Indy 225 |
Ubicación | Autódromo de New Hampshire |
Curso | Instalación de carreras permanente 1.650 km / 1.025 mi |
Distancia | 225 vueltas 230,625 millas / 371,155 km |
Clima | 73 °F (23 °C), nublado |
Posición de pole | |
Conductor | Dario Franchitti ( Chip Ganassi Racing ) |
Tiempo | 43.1976 (2 vueltas) |
Vuelta más rápida | |
Conductor | Scott Dixon ( Chip Ganassi Racing ) |
Tiempo | 22.3481 (en la vuelta 149 de 225) |
Podio | |
Primero | Ryan Hunter-Reay ( Andretti Autosport ) |
Segundo | Oriol Serviá ( Newman/Haas Racing ) |
Tercero | Scott Dixon ( Chip Ganassi Racing ) |
La Indy 225 de 2011 fue la cuarta edición de la New Hampshire 225 después de un descanso de 13 años y la decimotercera ronda de la temporada 2011 de la IndyCar Series . Se llevó a cabo el domingo 14 de agosto de 2011. La carrera se disputó durante 225 vueltas en el New Hampshire Motor Speedway de 1,025 millas (1,650 km) en Loudon, New Hampshire , y fue televisada por ABC en los Estados Unidos .
El ganador de la carrera de 2011 fue Ryan Hunter-Reay . [1] Dario Franchitti consiguió la pole position con un tiempo de 43 segundos, mientras que Scott Dixon tuvo la vuelta más rápida de la carrera, que logró en la vuelta 149. Ninguno de los pilotos que participaron en la última carrera de IndyCar en el New Hampshire Motor Speedway en 1998 tomó parte en esta carrera.
La duración de esta carrera se redujo a 220 vueltas/225 millas (362 km) debido a la lluvia. La carrera se reanudó a 10 vueltas del final. Las condiciones húmedas hicieron que Danica Patrick girara inmediatamente cuando salió la bandera verde, lo que resultó en un choque de varios autos. Will Power , que estuvo involucrado en el accidente, se enojó vocalmente con la decisión, con quejas derivadas del hecho de que la pista estaba demasiado mojada para que se reiniciara la carrera. Oriol Servià tomó el liderazgo de Hunter-Reay durante el último reinicio, pero debido a que el reinicio falló estrepitosamente porque la pista todavía estaba demasiado mojada, la carrera terminó con bandera roja a 6 vueltas del final [1]. El orden en que corrían los pilotos antes del reinicio abortado contaría como el resultado no oficial de la carrera, lo que significó que Ryan Hunter-Reay fue declarado ganador. Newman/Haas Racing y Chip Ganassi Racing presentaron protestas con respecto al final debido al adelantamiento de Servià a Hunter-Reay en el reinicio abortado. La audiencia estaba prevista para el 22 de agosto, en la que también participaría Andretti Autosport . Los resultados no oficiales no cambiarían y Hunter-Reay se convertiría en el ganador oficial de la carrera.