300 millas de Nueva Hampshire 2002
| Detalles de la carrera | |||
|---|---|---|---|
| Carrera 27 de 36 en la Winston Cup Series de NASCAR de 2002 | |||
 La portada del programa New Hampshire 300 de 2002. | |||
| Fecha | 15 de septiembre de 2002 | ||
| Nombre oficial | Sexta edición anual de la New Hampshire 300 | ||
| Ubicación | Loudon, New Hampshire , Autódromo Internacional de New Hampshire | ||
| Curso | Instalación de carreras permanente 1,058 mi (1,703 km) | ||
| Distancia | 207 vueltas, 219,006 millas (352,455 km) | ||
| Distancia programada | 300 vueltas, 317,4 millas (510,805 km) | ||
| Velocidad media | 105,081 millas por hora (169,111 km/h) | ||
| Posición de pole | |||
| Conductor | Carreras Penske | ||
| Tiempo | 28.802 | ||
| Más vueltas lideradas | |||
| Conductor | Ryan Newman | Carreras Penske | |
| Vueltas | 143 | ||
| Ganador | |||
| N° 12 | Ryan Newman | Carreras Penske | |
| La televisión en Estados Unidos | |||
| Red | TNT | ||
| Locutores | Allen Bestwick , Benny Parsons y Wally Dallenbach Jr. | ||
| La radio en Estados Unidos | |||
| Radio | Red de carreras de motor | ||
La New Hampshire 300 de 2002 fue la 27.ª carrera de stock car de la NASCAR Winston Cup Series de 2002 y la sexta iteración del evento . La carrera se llevó a cabo el domingo 15 de septiembre de 2002 en Loudon, Nuevo Hampshire , en el New Hampshire International Speedway , una pista de carreras permanente, ovalada y de baja inclinación de 1,058 millas (1,703 km). La carrera se acortó de sus 300 vueltas programadas a 207 debido a la oscuridad. Al final de la carrera, Ryan Newman , conduciendo para Penske Racing , dominaría la carrera hasta el final para ganar su primera victoria en la NASCAR Winston Cup Series y su única victoria de la temporada. [1] Para completar el podio, Kurt Busch de Roush Racing y Tony Stewart de Joe Gibbs Racing terminarían segundo y tercero, respectivamente.
Fondo
New Hampshire International Speedway es un circuito ovalado de 1,058 millas (1,703 km) ubicado en Loudon, New Hampshire, que ha sido sede de carreras NASCAR anualmente desde principios de la década de 1990, así como de un fin de semana de IndyCar y la carrera de motociclismo más antigua de América del Norte, la Loudon Classic. Apodado "The Magic Mile", el circuito a menudo se convierte en un circuito de carretera de 1,6 millas (2,6 km), que incluye gran parte del óvalo. La pista fue originalmente el sitio de Bryar Motorsports Park antes de ser comprada y remodelada por Bob Bahre. La pista es actualmente una de las ocho pistas principales de NASCAR propiedad y operada por Speedway Motorsports .
Lista de inscritos
- (R) denota conductor novato.
Práctica
Primera práctica
La primera sesión de prácticas se llevó a cabo el viernes 13 de septiembre a las 11:20 AM EST , y duraría 2 horas. [2] Ryan Newman de Penske Racing marcaría el tiempo más rápido de la sesión, con una vuelta de 28.799 y una velocidad promedio de 132.255 millas por hora (212.844 km/h). [3]
| Pos. | # | Conductor | Equipo | Hacer | Tiempo | Velocidad |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Ryan Newman (derecha) | Carreras Penske | Vado | 28.799 | 132.255 |
| 2 | 10 | Johnny Benson Jr. | Deportes de motor MBV | Pontiac | 28.881 | 131.879 |
| 3 | 55 | Greg Biffle | Andy Petree en carreras | Chevrolet | 28.895 | 131.815 |
| Resultados completos de la primera práctica | ||||||
Segunda práctica
La segunda sesión de prácticas se llevó a cabo el sábado 14 de septiembre a las 9:30 AM EST , y tendría una duración de 45 minutos. [2] Ward Burton de Bill Davis Racing marcaría el tiempo más rápido de la sesión, con una vuelta de 29.421 y una velocidad promedio de 129.459 millas por hora (208.344 km/h). [4]
| Pos. | # | Conductor | Equipo | Hacer | Tiempo | Velocidad |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Barrio Burton | Carreras de Bill Davis | Esquivar | 29.421 | 129.459 |
| 2 | 12 | Ryan Newman (derecha) | Carreras Penske | Vado | 29.422 | 129.454 |
| 3 | 29 | Kevin Harvick | Richard Childress Carreras | Chevrolet | 29.440 | 129.375 |
| Resultados completos de la segunda práctica | ||||||
Tercera y última práctica
La tercera y última sesión de práctica, a veces denominada Happy Hour, se llevó a cabo el sábado 14 de septiembre a las 11:15 a. m. EST y duraría 45 minutos. [2] Greg Biffle de Andy Petree Racing marcaría el tiempo más rápido en la sesión, con una vuelta de 29.350 y una velocidad promedio de 129.772 millas por hora (208.848 km/h). [5]
| Pos. | # | Conductor | Equipo | Hacer | Tiempo | Velocidad |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 55 | Greg Biffle | Andy Petree en carreras | Chevrolet | 29.350 | 129.772 |
| 2 | 10 | Johnny Benson Jr. | Deportes de motor MBV | Pontiac | 29.500 | 129.112 |
| 3 | 22 | Barrio Burton | Carreras de Bill Davis | Esquivar | 29.524 | 129.007 |
| Resultados completos de la práctica de Happy Hour | ||||||
Calificativo
La clasificación se llevó a cabo el viernes 13 de septiembre a las 3:05 p. m. EST . Cada piloto tendría dos vueltas para establecer un tiempo más rápido; la más rápida de las dos contaría como su vuelta de clasificación oficial. [2] Las posiciones 1 a 36 se decidirían por tiempo, mientras que las posiciones 37 a 43 se basarían en provisionales. Se otorgan seis lugares mediante el uso de provisionales basados en los puntos del propietario. El séptimo se otorga a un campeón anterior que no se haya clasificado de otra manera para la carrera. Si ningún campeón anterior necesita el provisional, el siguiente equipo en los puntos del propietario recibirá un provisional. [6]
Ryan Newman de Penske Racing ganaría la pole, marcando un tiempo de 28.802 y una velocidad media de 132.241 millas por hora (212.821 km/h). [7]
Carl Long fue el único piloto que no logró clasificarse.
Resultados completos de la clasificación
Resultados de la carrera
Referencias
- ^ "El dominio y la lluvia ayudan a Newman a ganar en NHIS". NASCAR.com . 16 de septiembre de 2002. Archivado desde el original el 17 de septiembre de 2002 . Consultado el 21 de abril de 2022 .
- ^ abcd "Sitio de Jayski's Silly Season: página de información de la carrera 2 de New Hampshire 2002". Sitio de Jayski's Silly Season . 4 de febrero de 2005. Archivado desde el original el 4 de febrero de 2005. Consultado el 21 de abril de 2022 .
- ^ "NASCAR.com - Carreras - Resultados de la Práctica 1 de New Hampshire 2 de 2002". NASCAR.com . Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2002. Consultado el 21 de abril de 2022 .
- ^ "NASCAR.com - Carreras - Resultados de la Práctica 2 de New Hampshire 2 de 2002". NASCAR.com . Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2002. Consultado el 21 de abril de 2022 .
- ^ "NASCAR.com - Carreras - Resultados de la Práctica 3 de New Hampshire 2 de 2002". NASCAR.com . Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2002. Consultado el 21 de abril de 2022 .
- ^ "Sitio de Jayski's Silly Season - Página de puntos provisionales/de propietarios de 2002". Sitio de Jayski's Silly Season . Archivado desde el original el 2005-02-05 . Consultado el 2022-03-02 .
- ^ Rodman, Dave (13 de septiembre de 2002). "Newman arrasa en el campo y se lleva la Bud Pole". NASCAR.com . Turner Sports Interactive. Archivado desde el original el 15 de octubre de 2002 . Consultado el 21 de abril de 2022 .
- ^ "2002 New Hampshire 300 - The Third Turn" (La tercera vuelta). www.thethirdturn.com . Consultado el 20 de abril de 2022 .
