Detalles de la carrera | |||
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Carrera 3 de 34 en la Winston Cup Series de NASCAR de 2000 | |||
Fecha | 5 de marzo de 2000 | ||
Nombre oficial | Tercera edición anual de CarsDirect.com 400 | ||
Ubicación | North Las Vegas, Nevada , Circuito de carreras de Las Vegas | ||
Curso | Instalación de carreras permanente a 1,5 millas (2,41 km) | ||
Distancia | 148 vueltas, 222 millas (357,272 km) | ||
Distancia programada | 267 vueltas, 400,5 millas (644,542 km) | ||
Velocidad media | 119,982 millas por hora (193,092 km/h) | ||
Posición de pole | |||
Conductor | Carreras de Robert Yates | ||
Tiempo | 31.293 | ||
Más vueltas lideradas | |||
Conductor | Jeff Burton | Carreras Roush | |
Vueltas | 56 | ||
Ganador | |||
N° 99 | Jeff Burton | Carreras Roush | |
La televisión en Estados Unidos | |||
Red | abecedario | ||
Locutores | Bob Jenkins , Benny Parsons y Ray Evernham | ||
La radio en Estados Unidos | |||
Radio | Red de carreras de motor |
La CarsDirect.com 400 de 2000 fue la tercera carrera de autos stock de la NASCAR Winston Cup Series de 2000 y la tercera iteración del evento . La carrera se llevó a cabo el domingo 5 de marzo de 2000 en North Las Vegas, Nevada, en Las Vegas Motor Speedway , una pista ovalada permanente en forma de D de 1,5 millas (2,4 km). La carrera se redujo de 267 a 148 vueltas debido a las inclemencias del tiempo. Al final de la carrera, Jeff Burton , conduciendo para Roush Racing , le quitó el liderazgo a su compañero de equipo Mark Martin y lideró las últimas 13 vueltas antes de que la carrera se cancelara por la lluvia. Esta fue la duodécima victoria de Burton en la NASCAR Winston Cup Series y su primera de la temporada. [1] Para completar el podio, Tony Stewart de Joe Gibbs Racing y Mark Martin de Roush Racing terminarían segundo y tercero, respectivamente.
Las Vegas Motor Speedway , ubicado en el condado de Clark, Nevada, en Las Vegas , Nevada , aproximadamente a 15 millas al noreste de Las Vegas Strip , es un complejo de 1200 acres (490 ha) de múltiples pistas para carreras de deportes de motor. El complejo es propiedad de Speedway Motorsports, Inc. , que tiene su sede en Charlotte, Carolina del Norte .
La primera sesión de práctica se llevó a cabo el viernes 3 de marzo a las 10:00 AM PST y duraría tres horas y 55 minutos. [2] Dale Earnhardt Jr. de Dale Earnhardt, Inc. marcaría el tiempo más rápido en la sesión, con una vuelta de 31.548 y una velocidad promedio de 171.167 millas por hora (275.467 km/h). [3]
Pos. | # | Conductor | Equipo | Hacer | Tiempo | Velocidad |
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1 | 8 | Dale Earnhardt Jr. (derecha) | Compañía: Dale Earnhardt, Inc. | Chevrolet | 31.548 | 171.167 |
2 | 12 | Jeremy Mayfield | Carreras Penske-Kranefuss | Vado | 31.710 | 170.293 |
3 | 1 | Parque Steve | Compañía: Dale Earnhardt, Inc. | Chevrolet | 31.737 | 170.148 |
Resultados completos de la primera práctica |
La segunda sesión de prácticas se llevó a cabo el sábado 4 de marzo a las 9:00 AM PST , y duraría una hora y 30 minutos. [2] Ed Berrier de Donlavey Racing marcaría el tiempo más rápido de la sesión, con una vuelta de 32.515 y una velocidad promedio de 166.077 millas por hora (267.275 km/h).
Pos. | # | Conductor | Equipo | Hacer | Tiempo | Velocidad |
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1 | 90 | Ed Berrier | Carreras Donlavey | Vado | 32.515 | 166.077 |
2 | 93 | Dave Blaney (derecha) | Carreras de Bill Davis | Pontiac | 32.549 | 165.903 |
3 | 6 | Marco Martín | Carreras Roush | Vado | 32.571 | 165.791 |
Resultados completos de la segunda práctica |
La sesión de práctica final, a veces denominada Happy Hour, se llevó a cabo el sábado 4 de marzo a las 4:15 p. m. PST . [2] Mark Martin de Roush Racing marcaría el tiempo más rápido en la sesión, con una vuelta de 32.535 y una velocidad promedio de 165.975 millas por hora (267.111 km/h). [4]
Pos. | # | Conductor | Equipo | Hacer | Tiempo | Velocidad |
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1 | 6 | Marco Martín | Carreras Roush | Vado | 32.535 | 165.975 |
2 | 12 | Jeremy Mayfield | Carreras Penske-Kranefuss | Vado | 32.562 | 165.837 |
3 | 99 | Jeff Burton | Carreras Roush | Vado | 32.618 | 165.552 |
Resultados completos de la práctica de Happy Hour |
La clasificación se llevó a cabo el viernes 3 de marzo a las 2:00 p. m. PST . Cada piloto tendría una vuelta para establecer un tiempo más rápido; y esa vuelta contaría como su vuelta de clasificación oficial. Las posiciones 1 a 36 se decidirían por tiempo, mientras que las posiciones 37 a 43 se basarían en provisionales. Se otorgan seis lugares mediante el uso de provisionales basados en los puntos del propietario. El séptimo se otorga a un campeón anterior que no se haya clasificado de otra manera para la carrera. Si ningún campeón anterior necesita el provisional, el siguiente equipo en los puntos del propietario recibirá un provisional. [5]
Ricky Rudd de Robert Yates Racing ganaría la pole, marcando un tiempo de 31.293 y una velocidad media de 172.563 millas por hora (277.713 km/h). [6]
Seis pilotos no lograron clasificarse: Rick Mast , Mike Bliss , Ed Berrier , Brett Bodine , Dave Marcis y Austin Cameron .
Aleta | Calle | # | Conductor | Equipo | Hacer | Vueltas | Condujo | Estado | Pts |
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1 | 11 | 99 | Jeff Burton | Carreras Roush | Vado | 148 | 56 | Correr | 185 |
2 | 16 | 20 | Tony Stewart | Carreras de Joe Gibbs | Pontiac | 148 | 0 | Correr | 170 |
3 | 5 | 6 | Marco Martín | Carreras Roush | Vado | 148 | 33 | Correr | 170 |
4 | 39 | 94 | Bill Elliott | Carreras de Bill Elliott | Vado | 148 | 0 | Correr | 160 |
5 | 4 | 18 | Bobby Labonte | Carreras de Joe Gibbs | Pontiac | 148 | 0 | Correr | 155 |
6 | 8 | 10 | Johnny Benson Jr. | Deportes de motor Tyler Jet | Pontiac | 148 | 0 | Correr | 150 |
7 | 6 | 88 | Dale Jarrett | Carreras de Robert Yates | Vado | 148 | 0 | Correr | 146 |
8 | 33 | 3 | Dale Earnhardt | Richard Childress Carreras | Chevrolet | 148 | 0 | Correr | 142 |
9 | 18 | 33 | Joe Nemechek | Andy Petree en carreras | Chevrolet | 148 | 0 | Correr | 138 |
10 | 3 | 8 | Dale Earnhardt Jr. (derecha) | Compañía: Dale Earnhardt, Inc. | Chevrolet | 148 | 42 | Correr | 139 |
11 | 14 | 16 | Kevin Lepage | Carreras Roush | Vado | 148 | 0 | Correr | 130 |
12 | 1 | 28 | Ricky Rudd | Carreras de Robert Yates | Vado | 148 | 1 | Correr | 132 |
13 | 12 | 13 | Robby Gordon | Equipo Menard | Vado | 148 | 8 | Correr | 129 |
14 | 21 | 17 | Matt Kenseth (derecha) | Carreras Roush | Vado | 148 | 0 | Correr | 121 |
15 | 19 | 2 | Wallace oxidado | Carreras Penske-Kranefuss | Vado | 148 | 0 | Correr | 118 |
16 | 34 | 36 | Ken Schrader | Deportes de motor MB2 | Pontiac | 148 | 0 | Correr | 115 |
17 | 15 | 12 | Jeremy Mayfield | Carreras Penske-Kranefuss | Vado | 148 | 0 | Correr | 112 |
18 | 30 | 40 | Marlín de ley | Equipo SABCO | Chevrolet | 148 | 0 | Correr | 109 |
19 | 27 | 97 | Chad pequeño | Carreras Roush | Vado | 148 | 0 | Correr | 106 |
20 | 9 | 25 | Jerry Nadeau | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 147 | 0 | Correr | 103 |
21 | 13 | 77 | Robert Pressley | Deportes de motor Jasper | Vado | 147 | 0 | Correr | 100 |
22 | 36 | 93 | Dave Blaney (derecha) | Carreras de Bill Davis | Pontiac | 147 | 0 | Correr | 97 |
23 | 37 | 22 | Barrio Burton | Carreras de Bill Davis | Pontiac | 147 | 0 | Correr | 94 |
24 | 25 | 42 | Kenny Irwin Jr. | Equipo SABCO | Chevrolet | 147 | 0 | Correr | 91 |
25 | 38 | 43 | Juan Andretti | Pequeñas empresas | Pontiac | 147 | 0 | Correr | 88 |
26 | 28 | 60 | Ted Musgrave | Carreras de Joe Bessey | Chevrolet | 147 | 0 | Correr | 85 |
27 | 20 | 31 | Mike Skinner | Richard Childress Carreras | Chevrolet | 147 | 0 | Correr | 82 |
28 | 10 | 24 | Jeff Gordon | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 147 | 0 | Correr | 79 |
29 | 41 | 44 | Kyle Petty | Pequeñas empresas | Pontiac | 147 | 6 | Correr | 81 |
30 | 35 | 26 | Jimmy Spencer | Deportes de motor Haas-Carter | Vado | 147 | 0 | Correr | 73 |
31 | 24 | 5 | Terry Labonte | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 147 | 0 | Correr | 70 |
32 | 32 | 9 | Stacy Compton (derecha) | Carreras de Melling | Vado | 147 | 0 | Correr | 67 |
33 | 7 | 7 | Michael Waltrip | Deportes de motor Mattei | Chevrolet | 147 | 0 | Correr | 64 |
34 | 31 | 4 | Bobby Hamilton | Deportes de motor Morgan–McClure | Chevrolet | 146 | 0 | Correr | 61 |
35 | 42 | 75 | Wally Dallenbach Jr. | Deportes de motor Galaxy | Vado | 146 | 0 | Correr | 58 |
36 | 22 | 27 | Jeff Fuller (derecha) | Carreras en el río Eel | Pontiac | 146 | 0 | Correr | 55 |
37 | 26 | 15 | Derrike Cope | Deportes de motor Fenley-Moore | Vado | 146 | 0 | Correr | 52 |
38 | 43 | 66 | Darrell Waltrip | Deportes de motor Haas-Carter | Vado | 146 | 2 | Correr | 54 |
39 | 40 | 55 | Kenny Wallace | Andy Petree en carreras | Chevrolet | 146 | 0 | Correr | 46 |
40 | 29 | 50 | Ricky Craven | Carreras de tránsito del medio oeste | Chevrolet | 145 | 0 | Correr | 43 |
41 | 17 | 21 | Elliott Sadler | Carreras de hermanos de madera | Vado | 145 | 0 | Correr | 40 |
42 | 2 | 32 | Scott Pruett (derecha) | Deportes de motor PPI | Vado | 143 | 0 | Correr | 37 |
43 | 23 | 1 | Parque Steve | Compañía: Dale Earnhardt, Inc. | Chevrolet | 92 | 0 | Motor | 34 |
No se pudo calificar | |||||||||
44 | 41 | Mástil de Rick | Deportes de motor Larry Hedrick | Chevrolet | |||||
45 | 14 | Mike Bliss (derecha) | Carreras AJ Foyt | Pontiac | |||||
46 | 90 | Ed Berrier | Carreras Donlavey | Vado | |||||
47 | 11 | Brett Bodine | Carreras de Brett Bodine | Vado | |||||
48 | 71 | Dave Marcis | Carreras de autos Marcis | Chevrolet | |||||
49 | 89 | Austin Cameron | Deportes de motor AC | Chevrolet | |||||
Resultados oficiales de la carrera |