Lubricante Jiffy 300 del año 1996
| Detalles de la carrera | |||
|---|---|---|---|
| Carrera 16 de 31 en la Winston Cup Series de NASCAR de 1996 | |||
 La portada del programa Jiffy Lube 300 de 1996, con Jeff Gordon . | |||
| Fecha | 14 de julio de 1996 | ||
| Nombre oficial | 4.ª edición anual del Jiffy Lube 300 | ||
| Ubicación | Loudon, New Hampshire , Autódromo Internacional de New Hampshire | ||
| Curso | Instalación de carreras permanente 1,058 mi (1,704 km) | ||
| Distancia | 300 vueltas, 317,4 millas (510,805 km) | ||
| Distancia programada | 300 vueltas, 317,4 millas (510,805 km) | ||
| Velocidad media | 98,93 millas por hora (159,21 km/h) | ||
| Posición de pole | |||
| Conductor | Deportes de motor Larry Hedrick | ||
| Tiempo | 29.439 | ||
| Más vueltas lideradas | |||
| Conductor | Jeff Gordon | Deportes de motor Hendrick | |
| Vueltas | 59 | ||
| Ganador | |||
| N° 28 | Ernie Irvan | Carreras de Robert Yates | |
| La televisión en Estados Unidos | |||
| Red | TNN | ||
| Locutores | Eli Gold , Buddy Baker , Dick Berggren | ||
| La radio en Estados Unidos | |||
| Radio | Red de carreras de motor | ||
La Jiffy Lube 300 de 1996 fue la 16.ª carrera de stock car de la NASCAR Winston Cup Series de 1996 y la cuarta iteración del evento . La carrera se llevó a cabo el domingo 14 de julio de 1996 en Loudon, New Hampshire , en el New Hampshire International Speedway , una pista de carreras permanente, ovalada y de baja inclinación de 1,058 millas (1,703 km). La carrera tardó las 300 vueltas programadas en completarse. En una emotiva victoria, el piloto de Robert Yates Racing, Ernie Irvan , que había regresado recientemente de un accidente casi fatal en la GM Goodwrench Dealer 400 de 1994 , lograría dominar las últimas etapas de la carrera para llevarse su 13.ª victoria en su carrera en la NASCAR Winston Cup Series , su primera victoria de la temporada y su primera victoria en más de dos años. [1] [2] Para completar los tres primeros puestos, el piloto de Robert Yates Racing, Dale Jarrett, y el piloto de Rudd Performance Motorsports, Ricky Rudd, terminarían segundo y tercero, respectivamente.
Fondo
New Hampshire International Speedway es un circuito ovalado de 1,058 millas (1,703 km) ubicado en Loudon, New Hampshire, que ha sido sede de carreras NASCAR anualmente desde principios de la década de 1990, así como de un fin de semana de IndyCar y la carrera de motociclismo más antigua de América del Norte, la Loudon Classic. Apodado "The Magic Mile", el circuito a menudo se convierte en un circuito de carretera de 1,6 millas (2,6 km), que incluye gran parte del óvalo. La pista fue originalmente el sitio de Bryar Motorsports Park antes de ser comprada y remodelada por Bob Bahre. La pista es actualmente una de las ocho pistas principales de NASCAR propiedad y operada por Speedway Motorsports .
Lista de inscritos
- (R) denota conductor novato.
Calificativo
La clasificación se dividió en dos rondas. La primera ronda se llevó a cabo el viernes 12 de julio a las 5:00 p. m . EST . Cada piloto tendría una vuelta para establecer un tiempo. Durante la primera ronda, los 25 mejores pilotos de la ronda tendrían garantizado un lugar de largada en la carrera. Si un piloto no podía garantizar un lugar en la primera ronda, tenía la opción de eliminar su tiempo de la primera ronda e intentar correr un tiempo de vuelta más rápido en una segunda ronda de clasificación, que se llevó a cabo el sábado 13 de julio a las 11:00 a. m. EST . Al igual que con la primera ronda, cada piloto tendría una vuelta para establecer un tiempo. Para esta carrera específica, las posiciones 26 a 38 se decidirían a tiempo, [3] y, dependiendo de quién lo necesitara, se les dio una cantidad selecta de posiciones a los autos que no se habían clasificado de otra manera, pero que tenían puntos de propietario lo suficientemente altos.
Ricky Craven , conduciendo para Larry Hedrick Motorsports , ganaría la pole, marcando un tiempo de 29.439 y una velocidad media de 129.379 millas por hora (208.215 km/h). [4]
Loy Allen Jr. fue el único piloto que no logró clasificar.
Resultados completos de la clasificación
Resultados de la carrera
Referencias
- ^ Higgins, Tom (15 de julio de 1996). "Irvan vuelve a la senda de la victoria". Eso es Racin'. The Charlotte Observer . Archivado desde el original el 15 de agosto de 2000 . Consultado el 19 de octubre de 2022 .
- ^ Recht, Mike (15 de julio de 1996). "Irvan vuelve a la senda de la victoria". Indiana Gazette . pág. 16 . Consultado el 19 de octubre de 2022 – vía Newspapers.com .
- ^ "Jiffy Lube 300". The Charlotte Observer . 12 de julio de 1996. pág. 26. Consultado el 19 de octubre de 2022 – vía Newspapers.com .
- ^ Martin, Gerald (13 de julio de 1996). "El regreso de Craven produce pole". The News and Observer . pág. 35 . Consultado el 19 de octubre de 2022 – vía Newspapers.com .
