ICTS Internacional

ICTS International NV es una empresa holandesa que desarrolla productos y ofrece servicios de consultoría y personal en el campo de la aviación y la seguridad general. ^{[1] [2]} Fue fundada en 1982 por ex miembros del Shin Bet , la agencia de seguridad interna de Israel, y agentes de seguridad de la aerolínea El Al . ^{[2] [3]} Las acciones de la compañía se comercializan en OTCQB bajo el símbolo OTCQB : ICTSF. ^{[4] [5]}

La empresa y sus filiales se especializan en servicios de seguridad de la aviación, operando puestos de control aeroportuarios y equipos electrónicos, como dispositivos de detección por rayos X y dispositivos manuales, y verificando documentos de viaje. ^[6] También se brindan servicios de seguridad y consultoría a otros sectores de transporte público y privado. ^[7] En 2014, la empresa empleaba a 4.784 personas con un ingreso anual por ventas de US$173 millones. ^{[4] [8]}

Las principales filiales de ICTS International incluyen I-SEC International Security Group, Huntleigh USA y AU10TIX . ^[6]

I-SEC se especializa en la prestación de servicios avanzados de seguridad de la aviación en todo el mundo, que incluyen consultoría de seguridad y gestión de la seguridad: elaboración de perfiles de seguridad, inspección en puntos de control, inspección de equipaje facturado ("HBS"), capacitación de operadores de rayos X y servicios integrados. La gerencia y el personal clave de I-SEC son desarrolladores de conceptos, métodos y tecnologías de aviación pioneros, centrándose principalmente en entornos de alto riesgo. I-SEC tiene operaciones en los Países Bajos, Alemania, España, Italia, Portugal, Japón y Rusia. ^{[2] [9]} I-SEC se estableció en 2005 como la rama de seguridad de la aviación de ICTS International. ^[10] PI (Procheck International) es una subsidiaria de I-SEC. ^[11]

Huntleigh USA, la empresa de seguridad aérea y control de pasajeros que se encargó de los pasajeros que abordaron los vuelos en Boston y Newark antes de los ataques del 11 de septiembre , ofrece servicios de tierra en aeropuertos de Estados Unidos. Dichos servicios incluyen control de seguridad de carga y vuelos chárter, búsqueda de aeronaves, servicios de guardia, agentes de aerolíneas, monitores de cola, limpieza de aeronaves, servicios de rampa y debajo del ala, maleteros, asistentes en silla de ruedas, manipulación de equipaje, etc. Huntleigh USA es una subsidiaria de propiedad absoluta de ICTS.

AU10TIX ofrece una solución front-end que cumple con los requisitos de seguridad y cumplimiento normativo del sector de servicios financieros, incluida la Sección 326 de la Ley Patriota de los EE. UU. La solución front-end de AU10TIX incorpora características únicas, como un cuestionario dinámico, desarrollado sobre la base de la experiencia de ICTS en la detección de señales sospechosas y en controles avanzados de documentos. ^{[7] [12]}

ICTS ha utilizado el sistema de seguridad empleado en Israel, mediante el cual se elabora un perfil de los pasajeros para evaluar el grado en que representan una amenaza potencial sobre la base de una serie de indicadores, entre ellos la edad, el nombre, el origen y el comportamiento durante el interrogatorio. A finales de los años 90, la empresa también desarrolló un sistema de productos basado en un algoritmo informático llamado APS (Advanced Passenger Screening) que analiza la información de los pasajeros obtenida por las compañías aéreas y determina los riesgos potenciales que plantea un pasajero determinado. ^{[1] [2]} APS es utilizado por la mayoría de las grandes aerolíneas de los Estados Unidos. ^[2]

Otro producto de ICTS International es Integrated Passenger Processing Solutions o IP@SS, un sistema que acelera el flujo de pasajeros y mejora la seguridad. Automated TravelDoc es un sistema que escanea automáticamente los documentos de viaje para verificar su autenticidad y garantizar que cumplen los requisitos del país de destino. Otro producto es APIS Solution, un escáner que extrae automáticamente los datos que solicita la aduana estadounidense . ICTS International también produce un sistema de formación basado en ordenador para operadores de rayos X que simula posibles situaciones de un día de trabajo. ^[1]

Entre los directivos de ICTS International se encuentran Menachem J. Atzmon (presidente del consejo de supervisión desde 2004), Ran Langer (director general desde 2004) y Alon Raich (director financiero desde 2008). ^[9] Atzmon posee acciones de control y posee más del 60 % de ICTS International a través de un fideicomiso familiar . ^{[2] [8]}

• Huelga de trabajadores del aeropuerto del norte de Virginia