Interestatal 295 (Virginia)

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Interestatal 295
I-295 resaltada en rojo
Información de la ruta
Ruta auxiliar de la I-95
Mantenido por VDOT
Longitud	52,56 millas [1]  (84,59 km)
Existió	1987 [ cita requerida ] –presente
Servicio Nacional de Salud	Ruta completa
Cruces principales
Extremo sur	I-95 cerca de Petersburgo
Major intersections	Peaje de la SR 895 cerca de Varina I-64  / US 60 cerca de Highland Springs US 360 cerca de Mechanicsville US 301  / SR 2 cerca de Mechanicsville I-95  / US 1 cerca de Glen Allen US 33 cerca de Glen Allen
Extremo norte	I-64 cerca de Short Pump
Ubicación
País	Estados Unidos
Estado	Virginia
Condados	Príncipe George , Ciudad de Hopewell , Chesterfield , Henrico , Hanover
Sistema de carreteras
Sistema de autopistas interestatales Principal Auxiliar Sufijado Negocio Futuro Rutas de Virginia Interestatal A NOSOTROS Primario Secundario Caminos secundarios Historia Carriles HOT
← SR 294 → SR 296

La Interestatal 295 ( I-295 ) es una autopista que discurre en dirección este y norte, rodeando las ciudades de Richmond y Petersburg en el estado de Virginia , Estados Unidos . Su terminal sur es un cruce con la I-95 al sureste de Petersburg. La I-295 tiene un cruce con la I-64 al este de Richmond, cruza la I-95 al norte de Richmond y continúa hacia el oeste hasta su otro terminal en un segundo cruce con la I-64.

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La I-295 sirve como ruta de circunvalación alrededor del centro de Richmond tanto para la I-64 como para la I-95 . También cumple una función de cruce para los viajeros entre Washington DC (al que se llega por la I-95) y el sureste de Virginia (al que se llega por la I-64) y une muchos de los suburbios de Richmond (como Short Pump , Mechanicsville , Highland Springs , Varina y Hopewell ). Gran parte de la autopista tiene un límite de velocidad publicado de 70 mph (110 km/h).

La autopista comienza en la salida 46 de la I-95, al sur de Petersburg en el condado no incorporado de Prince George con dos carriles en cada dirección. La salida 3 proporciona acceso a la ruta estadounidense 460 (US 460), la ruta más directa desde Petersburg hasta el área de Hampton Roads . En la salida 9 ( ruta estatal 36 [SR 36]), la carretera se ensancha a tres carriles en cada dirección. La salida 15 proporciona acceso a la SR 10 , una arteria principal que conecta Hopewell con Hampton Roads. La salida 16 proporciona acceso a Meadowville Technology Parkway inmediatamente antes de que la carretera cruce el río James en el puente Varina-Enon , construido en 1990 y el segundo puente atirantado más importante de los EE. UU. La salida 22 proporciona acceso a la SR 5 , una ruta principalmente panorámica entre Richmond y Williamsburg. La salida 25 es para la SR 895 , un conector de peaje corto a la I-95 que también brinda acceso al Aeropuerto Internacional de Richmond . La enorme salida 28 brinda acceso tanto a la I-64 como a la US 60. El complejo de salidas cuenta con carriles colectores y distribuidores de dos carriles y tiene una longitud de más de una milla (1,6 km).

Al norte de la salida 28, la carretera se ensancha a cuatro carriles en cada dirección y gira hacia el noroeste. La salida 31 es para la SR 156 y el acceso norte al Aeropuerto Internacional de Richmond. La salida 34 es para una carretera local, Creighton Road ( SR 615 ). La salida 37 proporciona acceso a la US 360 . La salida 38 es para la SR 627 , que lleva los nombres locales de carreteras Pole Green y Meadowbridge . La salida 41 es para la US 301 y SR 2 . Otro gran complejo de intercambio (salida 43) marca el cruce con la I-95 y la US 1 . La carretera se reduce nuevamente a tres carriles a medida que gira ligeramente hacia el suroeste. La salida 45 es para Woodman Road, la salida 49 es para la US 33 y la salida 51 es para Nuckols Road. El término norte de la I-295 está en la salida 53 con la I-64. Los 16 kilómetros más al norte de la ruta no están señalizados con señales direccionales, ya que la dirección de la brújula de la ruta es ligeramente suroeste-noreste, en contravención de la dirección nominal del resto de la ruta.

Todas las salidas son en forma de trébol, con excepción de: su terminal sur con la I-95 (salida 1), Meadowville Technology Parkway (salida 16), SR 895 (salida 25) y el terminal norte con la I-64 (salida 53).

Además, como el propósito principal de la carretera es dirigir los viajes de larga distancia fuera del centro de Richmond , las ciudades de control en las señales de guía de la carretera incluyen ciudades como Washington DC, Charlottesville y Rocky Mount, Carolina del Norte , como destinos. Sin embargo, la carretera no va a ninguna de esas ciudades, sino que utiliza dichos destinos para dirigir a los viajeros de larga distancia fuera de las áreas congestionadas en el centro de Richmond y Petersburg. En la década de 1990, Miami, Florida , también figuraba como ciudad de control en algunas señales de guía al norte de Richmond, pero estas se han eliminado o cambiado.

Condado	Ubicación	mi	kilómetros	Salida [2]	Destinos	Notas
Príncipe Jorge	​	0.00	0.00		I-95 sur – Emporia , Rocky Mount, Carolina del Norte	Término sur; salida en dirección sur y entrada en dirección norte; salida 46 de la I-95
	​			1	I-95 norte hasta I-85  – Petersburgo	Salida en dirección sur y entrada en dirección norte; salida 46 de la I-95
	Nueva Bohemia	2,50	4.02	3	US 460  – Petersburgo , Norfolk	Señalizado como salidas 3A (este) y 3B (oeste)
Ciudad de Hopewell		9.04	14.55	9	SR 36  – Fuerte Gregg-Adams , Colonial Heights , Petersburg , Hopewell	Señalizado como salidas 9A (este) y 9B (oeste)
Sofá	Chester	14.84	23,88	15	SR 10 a I-95  – Chester , Hopewell	Señalizado como salidas 15A (este) y 15B (oeste)
	Pradera	16.16	26.01	16	SR 618 (Bulevar Rivers Bend) / Parque tecnológico Meadowville
Río James		17.45– 17.62	28.08– 28.36	Puente Varina-Enon
Enrique	Arboleda Varina	21.67	34,87	22	SR 5  - Varina , ciudad de Charles	Señalizado como salidas 22A (este) y 22B (oeste)
	​	24.60	39,59	25	Peaje SR 895 hacia el oeste hasta la I-95  – Richmond , Aeropuerto Internacional de Richmond
	​	27,70– 28,51	44,58– 45,88	28	I-64  / US 60  – Richmond , Norfolk , Virginia Beach , Aeropuerto Internacional de Richmond , Seven Pines , Puente Bottoms	Acceso desde la I-295 en dirección sur a la I-64 en dirección este a través de la rampa en forma de trébol y la rampa elevada adicional; señalizadas como salidas 28A (I-64 este) y 28B (I-64 oeste / US 60) en dirección sur; salida 200 de la I-64
	​	30,67	49,36	31	SR 156  – Highland Springs , Cold Harbor , Aeropuerto Internacional de Richmond	Señalizado como salidas 31A (norte) y 31B (sur)
Hanovre	​	33,96	54,65	34	SR 615 (carretera Creighton)	Señalizado como salidas 34A (este) y 34B (oeste)
	Mecánica de la ciudad	36,51	58,76	37	US 360  – Mechanicsville , Tappahannock	Señalizado como salidas 37A (este) y 37B (oeste)
		38,15	61,40	38	SR 627 (carretera Meadowbridge/carretera Pole Green)	Señalizado como salidas 38A (este) y 38B (oeste)
	​	40,72	65,53	41	US 301  / SR 2  – Richmond , Hanover	Señalizado como salidas 41A (norte) y 41B (sur)
Enrique	​	43.04	69,27	43A-B	I-95  – Richmond , Washington, D.C.	Señalizado como salidas 43A (norte) y 43B (sur); salida 84 de la I-95
	Glen Allen	43,57	70.12	43C-D	Estados Unidos 1  – Richmond , Ashland	Señalizado como salidas 43C (norte) y 43D (sur)
		45.07	72,53	45	Camino del leñador	Señalizado como salidas 45A (norte) y 45B (sur)
	​	48.38	77,86	49	US 33  – Richmond , Montpelier	Señalizado como salidas 49A (oeste) y 49B (este)
	​	50,72	81,63	51	Camino de Nuckols	Firmado como salidas 51A (norte) y 51B (sur) Antigua VA 695
	​	52,43	84.38	53	I-64 a SR 288  / US 250  – Richmond , Charlottesville	Señalizado como salidas 53A (oeste) y 53B (este); salida 177 de la I-64; intercambio de trompetas .
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

• Portal de carreteras de Estados Unidos
• Portal de Virginia

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Interestatal 295 (Virginia) .

• I-295 en Kurumi.com
• "Mapa del Departamento de Transporte de Virginia que muestra la I-295" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 6 de febrero de 2007. Consultado el 9 de marzo de 2007 . (1,75 MB)
• Guía de la I-295 en la Interestatal