Boeing CC-137
| CC-137 | |
|---|---|
,_Canada_-_Air_Force_AN1849852.jpg/1280px-Boeing_CC-137_(707-347C),_Canada_-_Air_Force_AN1849852.jpg) Un Boeing 707 (CC-137) de las Fuerzas Armadas Canadienses | |
| información general | |
| Tipo | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Boeing |
| Estado | Jubilado |
| Usuario principal | Fuerzas canadienses |
| Número construido | 5 |
| Historia | |
| Fecha de introducción | 1972 |
| Primer vuelo | 1970 |
| Jubilado | 1997 |
| Desarrollado a partir de | Boeing 707 |
El Boeing CC-137 es un avión de transporte y cisterna retirado que prestó servicio en las Fuerzas Canadienses desde 1970 hasta 1997. El Boeing 707-347C proporcionaba transporte de pasajeros de largo alcance para el ejército, transporte VIP para el gobierno y reabastecimiento de combustible en vuelo para cazas como el CF-116 Freedom Fighter y el CF-18 Hornet . Fue reemplazado por el Airbus CC-150 Polaris en el papel de transporte y mucho más tarde en el papel de cisterna.
Diseño y desarrollo
Durante la década de 1960, la Real Fuerza Aérea Canadiense exigió reemplazar la envejecida flota de aviones de transporte Canadair CC-106 Yukon y Canadair CC-109 Cosmopolitan . Inicialmente, se consideró el Boeing KC-135 porque su diseño versátil también podría cumplir una función de reabastecimiento aéreo aún no especificada. [1] Aunque un avión "construido específicamente" se habría adaptado mejor a los requisitos de la RCAF, pronto se presentó la oportunidad de adquirir Boeing 707 como alternativa. [2]
Historial operativo
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Canadá compró cinco Boeing 707 en 1970-71 para reemplazar a los CC-106 Yukons de la RCAF en el papel de transporte de largo alcance y al CC-109 Cosmopolitan como transporte ejecutivo o de corto alcance. [3] Los primeros cuatro aviones habían sido construidos para Western Airlines , pero ese pedido fue cancelado posteriormente; el quinto se compró por separado un año después. Para cumplir con los requisitos de Canadá para el reabastecimiento en vuelo, dos aviones fueron equipados con cápsulas de reabastecimiento de sonda y de frenado fabricadas por Beechcraft en 1972. [4] Los dos conjuntos de equipos de reabastecimiento se trasladaron de un avión a otro para mantener la utilización de la flota uniforme entre las estructuras de los aviones.
La flota CC-137 tuvo un total combinado de 191.154 horas, permaneciendo en servicio en el papel de transporte hasta 1995, con dos aviones que continuaron en uso como aviones cisterna hasta 1997. [4] [5]
La mayor parte de la flota acabó en el programa E-8 Joint STARS de Northrop Grumman, ya sea para piezas de repuesto o para la conversión al estándar E-8C para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. [6]
Operadores
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- Mando Aéreo de las Fuerzas Canadienses
- Escuadrón No. 437 "Husky" de la RCAF con base en la CFB Trenton , Ontario
Especificaciones (CC-137)
Datos del Boeing CC137 (707-347C) [7]
Características generales
- Tripulación: 3
- Capacidad: 170 pasajeros y 90.000 lb (41.000 kg) de carga útil
- Longitud: 152 pies 11 pulgadas (46,61 m)
- Envergadura: 145 pies 9 pulgadas (44,42 m)
- Altura: 42 pies 5 pulgadas (12,93 m)
- Área del ala: 3,010 pies cuadrados (280 m 2 )
- Peso vacío: 140.000 lb (63.569 kg)
- Peso máximo de despegue: 327.000 lb (148.000 kg)
- Planta motriz: 4 turbofán Pratt & Whitney JT3D -7 , 19.700 lbf (88 kN) de empuje cada uno
Actuación
- Velocidad de crucero: 618 mph (994 km/h, 537 nudos)
- Alcance: 7.638 mi (12.290 km, 6.636 nmi)
- Techo de servicio: 39.000 pies (12.000 m)
Véase también
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Desarrollo relacionado
Listas relacionadas
Referencias
Notas
- ^ Stachiw 2004, pág. 18.
- ^ Stachiw 2004, págs. 18-19.
- ^ Bowers 1989, pág. 454.
- ^ ab Fuerza Aérea de Canadá, Aeronaves, Aeronaves históricas, Boeing 707 (CC-137) Departamento de Defensa Nacional de Canadá. Consultado el 1 de marzo de 2008.
- ^ Stachiw 2004, pág. 23.
- ^ "Copia archivada". www.rcaf.com . Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 22 de mayo de 2022 .
{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace ) - ^ Stachiw 2004, pág. 26.
Bibliografía
- Bowers, Peter M. Boeing Aircraft desde 1916 . Londres: Putnam, 1989. ISBN 0-85177-804-6 .
- Stachiw, Anthony L. Boeing CC137 (707-347C) . St. Catharine's, Ontario, Canadá: Vanwell Publishing Ltd., 2004. ISBN 1-55125-079-9 .
Enlaces externos
- Aviones históricos de las Fuerzas Canadienses: Boeing 707 (CC-137)
- Boeing CC-137 B707-320 en rcaf.com
