Cazador IAI RQ-5
| Cazador RQ-5 | |
|---|---|
 Un UAV Hunter (RQ-5) del ejército de EE. UU. | |
| información general | |
| Tipo | Vehículo aéreo no tripulado de vigilancia y reconocimiento |
| Origen nacional | Israel |
| Fabricante | TRW (adquirida por Northrop Grumman en 2002) / IAI |
| Usuario principal | Ejército de los Estados Unidos |
| Número construido | al menos 20 |
| Historia | |
| Fecha de introducción | 1995 |
| Jubilado | 2015 |
El IAI RQ-5 Hunter es un vehículo aéreo no tripulado (UAV) originalmente diseñado para servir como sistema UAV de corto alcance del Ejército de los Estados Unidos para comandantes de división y cuerpo. Despegaba y aterrizaba (utilizando un mecanismo de detención ) en pistas. Utilizaba un sensor EO/IR con cardán para transmitir su video en tiempo real a través de un segundo Hunter en el aire a través de un enlace de datos de línea de visión de banda C. El RQ-5 se basa en el UAV Hunter que fue desarrollado por Israel Aerospace Industries .
Diseño y desarrollo
La adquisición y el entrenamiento del sistema comenzaron en 1994, pero la producción se canceló en 1996 debido a preocupaciones sobre la mala gestión del programa. Se adquirieron siete sistemas de producción inicial de baja tasa (LRIP) de ocho aeronaves cada uno, cuatro de los cuales permanecieron en servicio: uno para entrenamiento y tres para desarrollo de doctrina, ejercicios y apoyo de contingencia. El Hunter iba a ser reemplazado por el RQ-7 Shadow , pero en lugar de ser reemplazado, el Ejército mantuvo ambos sistemas en operación porque el Hunter tenía capacidades de carga útil, alcance y tiempo en estación significativamente mayores que el Shadow.
Historial operativo
En 1995, la Compañía A, 15.º Batallón de Inteligencia Militar (Explotación Aérea) de Fort Hood , Texas, fue la primera unidad de campo del Ejército equipada con el Hunter. La Compañía A realizó múltiples rotaciones de entrenamiento exitosas en el Centro Nacional de Entrenamiento . Luego, en marzo de 1999, fueron enviados a la República de Macedonia en apoyo de las operaciones de la OTAN en Kosovo , donde uno fue derribado por una ametralladora Mil Mi-8 Side de 7,62 mm yugoslava. Durante los 78 días de la campaña liderada por la OTAN, se perdieron al menos 7 UAV Hunter. [1] Durante la operación de 7 meses, el Hunter voló durante más de 4000 horas. El éxito operativo significativo en Kosovo condujo a la reanudación de la producción y a mejoras técnicas. El Hunter se utilizó en Irak y otras operaciones militares desde entonces. El sistema también estaba armado con las municiones Viper Strike .
El Batallón de Entrenamiento de Sistemas Aéreos No Tripulados del Ejército en Fort Huachuca , Arizona, entrenó a soldados y civiles en la operación y mantenimiento del UAV Hunter.
En 2004, el Departamento de Seguridad Nacional de los Estados Unidos , la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza , la Oficina de Aire y Marina utilizaron el Hunter en un programa de prueba para tareas de patrulla fronteriza. Durante este programa, el Hunter voló 329 horas, lo que dio como resultado 556 detecciones. [2]
Una versión armada con el sistema de armas Northrop Grumman GBU-44/B Viper Strike se conoce como MQ-5A/B. [3]
En octubre de 2012, el ejército estadounidense tenía 20 MQ-5B Hunter en servicio. Se esperaba que el Hunter se retirara por completo en 2013, [4] pero Northrop recibió un contrato de soporte para el Hunter en enero de 2013, [5] extendiendo sus misiones hasta 2014. [6]
El 7 de octubre de 2013, el ejército estadounidense inauguró una instalación de UAS en el aeródromo militar de Vilseck, en Alemania. Una carta de acuerdo entre los EE. UU. y Alemania permite al Comando de Entrenamiento Multinacional Conjunto del Séptimo Ejército utilizar dos "puentes aéreos" en el este del país para entrenar a los operadores, lo que marca la primera vez que un UAV estadounidense volará más allá de los límites de las áreas de entrenamiento militar. Se utilizaron dos MQ-5B Hunter desarmados únicamente para entrenar a los operadores de drones. [7]
Entre 1996 y enero de 2014, el sistema aéreo no tripulado MQ-5B Hunter voló más de 100.000 horas con el Ejército de los EE. UU. [8]
El 14 de marzo de 2014, se informó que una unidad de autodefensa de Crimea había derribado un RQ-5 sobre territorio ucraniano ocupado por Rusia, [9] aunque Rusia no corroboró la afirmación y el Pentágono niega que haya operado un vehículo de ese tipo sobre Crimea. [10]
El 16 de diciembre de 2015, el Hunter realizó su último vuelo en servicio en el Ejército en Fort Hood. Desde que entró en servicio en 1995, el avión había sido desplegado en los Balcanes, Irak y Afganistán. Fue desplegado en los Balcanes cuatro veces entre 1999 y 2002, acumulando 6.400 horas de vuelo, y fue el primer UAS del Ejército en cruzar a Irak en 2003, demostrando por primera vez en operaciones de contingencia su capacidad de ser un activo de inteligencia para los comandantes de todos los niveles y volando más horas que cualquier otra plataforma de reconocimiento de la OTAN. Una capacidad exclusiva del Hunter era su modo de retransmisión que permitía a un avión controlar a otro a distancias extendidas o sobre obstáculos del terreno. Al final de la Operación Nuevo Amanecer en 2011, los Hunter habían volado más de 110.000 horas, y su éxito en el campo de batalla demostró claramente el valor de los UAS en las operaciones de combate como resultado directo. Mientras que los operadores del Ejército hicieron la transición al General Atomics MQ-1C Gray Eagle , más grande y más capaz , el Hunter está siendo transferido a unidades operadas por contratistas y propiedad del gobierno que respaldan operaciones en el extranjero. [11]
Uso internacional
En 1998, el Componente Aéreo Belga adquirió tres sistemas UAV B-Hunter, cada uno compuesto por seis aeronaves y dos estaciones de control terrestre. [12] Operacional desde 2004 en el 80.º Escuadrón UAV, 13 aeronaves estaban en servicio en 2020. [13] El último Hunter fue retirado del servicio belga el 28 de agosto de 2020, para ser reemplazado por el MQ-9B SkyGuardian . [14]
Presupuesto
Características generales
- Capacidad: Carga útil: 90 kg (198 lb)
- Longitud: 7,01 m (22,99 pies)
- Envergadura: 10,57 m (34,67 pies)
- Altura: 1,9 m (6,1 pies)
- Peso bruto: 727 kg (1.603 lb)
- Peso máximo de despegue: 885 kg (1950 lb)
- Capacidad de combustible: 300 litros (79,3 gal)
- Planta motriz: 2 × Twin Mercedes HFE Diesel, 3 cilindros en línea, 800 cc, 42 kW (56 hp) cada uno
Actuación
- Velocidad máxima: 170 km/h (100 mph, 90 nudos)
- Velocidad de crucero: 93–165 km/h (58–102 mph, 50–89 nudos)
- Velocidad de pérdida: 83 km/h (52 mph, 45 nudos)
- Nunca exceda la velocidad : 190 km/h (120 mph, 100 kn)
- Alcance: 125 km (78 mi, 67 nmi)
- Resistencia: 21 horas
- Techo de servicio: 5.500 m (18.000 pies) MSL
Véase también
Listas relacionadas
Referencias
- ^ Dupont, Daniel G. (1999). "Los éxitos incluyen imágenes de evidencia de 'limpieza étnica': A PESAR DE LAS PÉRDIDAS, LOS PATROCINADORES DICEN QUE LOS SISTEMAS NO TRIPULADOS SOBRESALEN EN KOSOVO". Inside the Pentagon . 15 (23): 1–14. JSTOR 43995564.
- ^ "Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza, Aire y Marina, Presentación de UAS" (PDF) . Archivado (PDF) desde el original el 2022-10-09 . Consultado el 2006-10-31 .[ enlace muerto permanente ]
- Aviones de combate BQM-155/RQ-5/MQ-5 de Northrop Grumman (TRW/IAI)
- ^ Continúa el crecimiento de los UAV - Strategypage.com, 30 de octubre de 2012
- ^ Northrop obtiene un nuevo acuerdo de soporte para el UAS Hunter del ejército de EE. UU. - Flightglobal.com, 30 de enero de 2013
- ^ El Pentágono otorga a Northrop 37,3 millones de dólares para apoyar el trabajo del UAV Hunter Archivado el 28 de septiembre de 2015 en Wayback Machine - SUASNews.com, 23 de enero de 2013
- ^ El ejército de los Estados Unidos inaugura una nueva instalación de sistemas aéreos no tripulados en el aeródromo militar de Vilseck, en Alemania Archivado el 15 de octubre de 2013 en Wayback Machine - Armyrecognition.com, 10 de octubre de 2013
- ^ El sistema de aeronave no tripulada Hunter de Northrop Grumman supera las 100.000 horas de vuelo de combate Archivado el 16 de enero de 2014 en Wayback Machine - sUASNews.com, 14 de enero de 2014
- ^ "Rusia dice que interceptó un dron estadounidense sobre Crimea, dice un grupo armado - Yahoo News". Archivado desde el original el 18 de marzo de 2014. Consultado el 14 de enero de 2017 .
- ^ Los sistemas aéreos no tripulados se preparan para el espacio de batalla disputado - Aviationweek.com, 23 de abril de 2015
- ^ Los soldados se despiden del avión no tripulado más antiguo del Ejército - Army.mil, 21 de diciembre de 2015
- ^ Aviones militares belgas Archivado el 16 de diciembre de 2008 en Wayback Machine.
- ^ "UAV B-HUNTER | Defensa belga". Archivado desde el original el 27 de junio de 2020. Consultado el 25 de junio de 2020 .
- ^ "Belgian Air Component retira del servicio el último UAV B-Hunter". airrecognition.com . 2020-09-01. Archivado desde el original el 2021-11-24 . Consultado el 2021-11-24 .
Enlaces externos
- Cazador RQ-5A / MQ-5B
- Cazador E / Cazador II
