Humlebaek
Humlebaek | |
|---|---|
Ciudad | |
 Tiendas en Strandvejen | |
| Coordenadas: 55°57′40″N 12°31′30″E / 55.96111, -12.52500 | |
| País | Dinamarca |
| Región | Región capital de Dinamarca |
| Municipio | Municipio de Fredensborg |
| Área | |
| • Urbano | 4,2 km² ( 1,6 millas cuadradas) |
| Población (1 de enero de 2024) [1] | |
| • Urbano | 9,861 |
| • Densidad urbana | 2.300/km2 ( 6.100/milla cuadrada) |
| • Género [2] | 4.759 hombres y 5.102 mujeres |
| Huso horario | UTC+1 ( hora central europea ) |
| • Verano ( horario de verano ) | UTC+2 ( hora central europea del este ) |
| Código Postal | DK-3050 Banco de humedales |
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Humlebæk es una ciudad del municipio de Fredensborg en el norte de Selandia , Dinamarca, aproximadamente a 35 km al norte de Copenhague . Humlebæk está situada en la costa del Øresund y tiene una población de 9.861 habitantes (2024). [1]
El Museo Louisiana de Arte Moderno se encuentra en Humlebæk.
Historia
La historia de Humlebæk se remonta al siglo XVI, donde el urbario del feudo de Kronborg y Frederiksborg menciona un pueblo de pescadores en 1582-1583 con siete pescadores en el asentamiento. [3]
El 24 de julio de 1700 ( OS ) las fuerzas suecas invadieron Dinamarca en el desembarco de Humlebæk durante la Gran Guerra del Norte .
En 1740 la posada Humlebæk Kro recibió el privilegio real y en 1792 se fundó una escuela.
La propiedad dominante era Krogerup . Krogerup era originalmente una casa de campo mencionada por primera vez en 1577, pero con el tiempo la propiedad se amplió debido a los privilegios otorgados a los propietarios de Krogerup como recompensa por la lealtad al rey durante las guerras contra Suecia. Se construyó una casa señorial en Krogerup entre 1772 y 1777. Krogerup fue adquirida por el gobierno danés en 1942 y la tierra se distribuyó como parte de las reformas agrarias. [4]
Durante la Batalla de Copenhague en 1807 se inició la construcción de un puerto fortificado en Humlebæk. El puerto estaba destinado a ser base de buques de guerra corsarios y cañoneros . El puerto fortificado nunca se terminó porque la guerra contra los británicos terminó antes de que se finalizaran las construcciones. Unos años más tarde, en 1810, se construyó el puerto de Humlebæk.
Durante la segunda mitad del siglo XIX, Humlebæk se convirtió en un destino turístico popular para la población de Copenhague durante el verano. La compañía naviera danesa Det Forenede Dampskibs-Selskab ( Compañía naviera unida ) abrió una línea de ferry con barcos de vapor que navegaban a lo largo de la costa de Øresund desde Copenhague con una parada en Humlebæk. [5]
En 1897 se inauguró la línea ferroviaria " The Coast Line " de Copenhague a Helsingør . La línea ferroviaria tenía una parada en la recién creada estación de Humlebæk . La inauguración supuso un gran impulso para Humlebæk y sus alrededores. La estación de tren se situó un poco fuera del antiguo pueblo de Humlebæk, del pueblo pesquero de Sletten y del cercano pueblo de Toelt. Con el tiempo, los diferentes asentamientos crecieron juntos. Un nuevo asentamiento creció desde la estación de tren hasta la costa (New Humlebæk, al sur de Old Humlebæk, junto al puerto de Humlebæk). Hasta 1950, las tres zonas de Humlebæk (New Humlebæk y Old Humlebæk en la costa), Sletten y Torpen se consideraban asentamientos separados.
La evolución de la población de los tres asentamientos se muestra a continuación [6]
| Asentamiento | 1906 | 1911 | 1916 | 1921 | 1925 | 1930 | 1935 | 1940 | 1945 | 1950 | 1955 | 1960 | 1965 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Humlebaek | 140 | 312 | 348 | 362 | 477 | 483 | 602 | 568 | 744 | - | - | - | - |
| Despeinado | - | 480 | 508 | 596 | 463 | 467 | 469 | 546 | 556 | - | - | - | - |
| Torpedo | - | - | - | - | 297 | 256 | 341 | 286 | 331 | - | - | - | - |
| Yo alt | (140) | (792) | (856) | (958) | (1.237) | (1.206) | (1.412) | (1.400) | (1.631) | 2.073 | 2.619 | 3.371 | 4.054 |
Los antiguos pueblos de Dageløkke, Torpen (Upper Torp y Lower Torp), Toelt y Nybo se consideran hoy parte de Humlebæk.
Infraestructura y transporte
Trenes y autobuses
Humlebæk tiene conexiones ferroviarias con Copenhague y Helsingør a través de la estación de Humlebæk en The Coast Line . Los trenes salen cada 20 minutos en cada dirección. En las horas punta, los trenes son más frecuentes. Los trenes forman parte del sistema Øresundståg y los trenes con destino a Copenhague continúan hasta el aeropuerto de Copenhague y hasta Suecia .
Autobús nº. 388 en la ruta norte-sur entre Helsingør y la estación Lyngby tiene varias paradas en Humlebæk en la carretera no. 152 (Strandvejen). Autobús nº. 353 corre de norte a sur hacia el interior entre Helsingør y la estación Kokkedal . Pasa por la parte occidental de Humlebæk en Hørsholmvej. Autobús nº. 370 en una ruta de este a oeste conecta Humlebæk con Fredensborg .
Puertos
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En la costa de Öresund , Humlebæk tiene dos puertos: el puerto de Humlebæk y el puerto de Sletten. Los puertos son principalmente puertos deportivos, pero también hay algunos barcos pesqueros menores que tienen su base en ellos. El puerto de Sletten ha tenido anteriormente conexiones en ferry con Helsingborg en Suecia y con la isla de Ven en el centro de Öresund.
Cultura y educación
En 1938 se inauguró en Humlebæk el cine Humle Bio. El cine sigue en activo y fue renovado en 2023 con nuevas butacas.
Humlebæk es el hogar del Museo de Arte Moderno de Louisiana . El museo abrió sus puertas en 1958 y hoy recibe aproximadamente 600.000 visitantes anuales. En 2018, Louisiana ocupó el puesto número 7 en la lista de atracciones turísticas más visitadas de Dinamarca. [7]
Humlebæk tiene tres escuelas primarias , Langebjergskolen, Humlebæk Skole y Humlebæk Lille Skole. Una cuarta escuela, Baunebjergskolen, se fusionó con Humlebæk Skole en 2011, pero todavía utiliza los edificios antiguos. Una escuela secundaria popular , Krogerup Højskole, se encuentra hoy en Krogerup.
Economía
En 1977 se inauguró el centro comercial Humlebæk Center, justo al oeste de la estación. También hay tiendas en Strandvejen, un poco al este de la estación. La empresa multinacional de atención sanitaria Coloplast tiene su sede en Humlebæk occidental. Muchas pequeñas empresas se encuentran en el cercano barrio industrial de Bakkegårdsvej.
Personas notables
- Ole Kielberg (1911 en Humlebæk – 1985), pintor danés que se unió a los pintores de Odsherred
- Carl Nielsen (1865-1931) escribió el primer movimiento de su Sinfonía n.º 5 en Humlebæk en el invierno y la primavera de 1921.
- Niels Peter Louis-Hansen (nacido en 1947), un empresario multimillonario danés, vive en Humlebæk.
- Poul Erik Tøjner (nacido en 1959), director del Museo de Arte Moderno de Luisiana en Humlebæk
- Mette Thomsen (nacida en 1970 en Humlebæk) es una novelista danesa, perteneciente a la cultura de los " zappers ".
Referencias
- ^ ab BY3: Población 1 de enero por zonas rurales y urbanas, superficie y densidad de población Base de datos de Statistics Denmark con información actualizada sobre población
- ^ BY1: Población al 1 de enero por áreas urbanas, edad y sexo El banco de estadísticas móvil de Statistics Denmark
- ^ Bjarne Stoklund: Bondefiskere og strandsiddere. Estudiador de la tienda sæsonfiskerier 1350-1600 ; Landbohistorisk Selskab 2000; ISBN 87-7526-161-8 ; s. 119
- ^ Historia de Krogerup, danskeherregaarde.dk
- ^ Blade af Det Danske Dampskibsfarts Historie por Julius Schovelin
- ^ Danmarks Statistik: Statistiske Meddelelser 4. rk, 37. bd, 1. hæfte : "Folkemængden 1 de febrero de 1911 en Kongeriget Danmark"; Copenhague 1911; s. 105
Danmarks Statistik: Statistiske Meddelelser 4. rk, 51. bd, 1. hæfte : "Folkemængden 1. Februar 1916 i Kongeriget Danmark"; Copenhague 1916; s. 64
Danmarks Statistik: Statistiske Meddelelser 4. rk, 63. bd, 1. hæfte : "Folkemængden 1. Februar 1921 i Kongeriget Danmark"; Copenhague 1921; s. 70
Danmarks Statistik: Statistiske Meddelelser 4. rk, 86. bd, 2. hæfte : "Folkemængden 1. Februar 1930 i Kongeriget Danmark"; Copenhague 1931; s. 173
Danmarks Statistik: Statistiske Meddelelser 4. rk, 101. bd, 1. hæfte : "Folkemængden 1. Februar 1935 i Kongeriget Danmark"; Copenhague 1936; s. 172f
Danmarks Statistik: Statistiske Meddelelser 4. rk, 113. bd, 3. hæfte : "Folkemængden 1. Februar 1940 i Kongeriget Danmark"; Copenhague 1941; s. 123f
Danmarks Statistik: Statistiske Meddelelser 4. rk, 128. bd, 1. hæfte : "Folkemængden 1. Februar 1945 i Kongeriget Danmark"; Copenhague 1946; s. 72f
Danmarks Statistik: Statistiske Meddelelser 4. rk, 147. bd, 1. hæfte : "Folkemængden 1. Februar 1950 i Kongeriget Danmark"; Copenhague 1952; s. 7
Danmarks Statistik: Statistiske Meddelelser 4. rk, 166. bd, 1. hæfte : "Folkemængden 1. Februar 1955 i Kongeriget Danmark"; Copenhague 1957; s. 8
Danmarks Statistik: Statistiske Undersøgelser Nr. 10 : "Folketal, areal og klima 1901-60"; Copenhague 1964; s. 173
Danmarks Statistik: Statistiske Meddelelser 1968:3 : "Folkemængden 27 de septiembre de 1965 og Inddeling administrativo de Dinamarca"; Copenhague 1968; s. 8 - ^ Lista de las atracciones turísticas más visitadas, visitdenmark.dk
