Humber Gap es un término que designa la brecha geográfica entre la línea de colinas que corre aproximadamente de norte a sur formada por Yorkshire Wolds y Lincolnshire Wolds , formada por el estuario de Humber que corre de oeste a este . [1]
En el pasado geológico, la brecha formó parte de una barrera de hielo debido a los glaciares durante la edad de hielo, lo que provocó la construcción de una represa y la formación de un "lago Humber", [2] [3] y también forma una división geológica. [4]
En la época moderna, el paso se ha convertido en una opción natural para las rutas de transporte, como los ferrocarriles. [5] El puente Humber también cruza el Humber cerca del paso. [1]
Véase también
Niveles de Humberhead : área muy sedimentada formada al oeste de la brecha como resultado de la construcción de una represa en la brecha y la posterior formación del lago.
North Ferriby y South Ferriby , pueblos situados a ambos lados del Humber, reciben su nombre de los transbordadores que cruzaban el paso.
Referencias
^ ab I. Shennan; JE Andrews, eds. (2000), "Interacción tierra-océano y cambio ambiental en el Holoceno alrededor del Mar del Norte", Publicación Especial de la Sociedad Geológica , n.º 166, Sociedad Geológica, págs. 97, 146–7, Fig.1, pág. 146
^ J. Ehlers; PL Gibbard; PD Hughes, eds. (2011), "Glaciaciones cuaternarias: extensión y cronología: una mirada más cercana", Developments in Quaternary Science , n.º 15, Elsevier, pág. 88
^ PJ Brenchley; PF Rawson, eds. (2007), La geología de Inglaterra y Gales, 2.ª edición, Geological Society, pág. 454
^ Allan Straw; Keith M. Clayton (1979), Inglaterra central y oriental, Methuen & Co., pág. 39
^ Maria Raimonda Usai (2005), Informe del Centro de Arqueología 54/2005: Geoarqueología en el norte de Inglaterra I. : El paisaje y la geografía del norte de Inglaterra (PDF) , English Heritage, 2.1 Introducción, ISSN 1473-9224, archivado desde el original (PDF) el 4 de marzo de 2016