Estación de Holtsville
Holtsville | |||||||||||||||||||||
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 La entrada a la antigua estación de Holtsville desde Waverly Avenue. | |||||||||||||||||||||
| información general | |||||||||||||||||||||
| Ubicación | Avenida Waverly entre Long Island Avenue y Furrows Road Holtsville, Nueva York | ||||||||||||||||||||
| Coordenadas | 40°48′48.4″N 73°2′39.6″O / 40.813444, -73.044333 | ||||||||||||||||||||
| Propiedad de | Ferrocarril de Long Island | ||||||||||||||||||||
| Pauta) | Línea principal | ||||||||||||||||||||
| Plataformas | 1 plataforma lateral | ||||||||||||||||||||
| Pistas | 1 | ||||||||||||||||||||
| Otra información | |||||||||||||||||||||
| Código de la estación | Ninguno | ||||||||||||||||||||
| Zona tarifaria | 10 | ||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||
| Abierto | 1843 | ||||||||||||||||||||
| Cerrado | 16 de marzo de 1998 | ||||||||||||||||||||
| Reconstruido | 1888, 1912, 1914 | ||||||||||||||||||||
| Nombres anteriores | Waverly (1843-1897) | ||||||||||||||||||||
| Servicios anteriores | |||||||||||||||||||||
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Holtsville era una parada de la estación de la rama Greenport del ferrocarril de Long Island . Estaba ubicada en la esquina sureste del paso a nivel de Waverly Avenue, en el lado sur de las vías entre Long Island Avenue y Furrows Road en Holtsville, Nueva York .
Historia
La estación abrió por primera vez en una tienda local como Waverly alrededor de 1843. Aunque el área circundante fue rebautizada como Holtsville en 1860 cuando se abrió una oficina de correos, la estación conservó el nombre "Waverly" hasta la década de 1890, cuando los agricultores se quejaron de que sus envíos iban a una ciudad del norte del estado llamada Waverly por error. [1] [2] La estación de Holtsville fue reconstruida el 13 de mayo de 1912, [3] solo para ser quemada en otro incendio el 4 de enero de 1914, y reemplazada nuevamente más tarde el mismo año. [4] Al sur de la estación estaba el término norte de la línea principal de tranvías de Suffolk Traction Company , que se propuso extender a Port Jefferson, Nueva York , a través de un puente sobre las vías antes de que la compañía se declarara en quiebra en 1919. El edificio de la estación fue demolido en junio de 1962, pero la estación en sí continuó funcionando hasta el 16 de marzo de 1998, cuando se cerró debido a la baja cantidad de pasajeros. [5]
Referencias
- ^ Bayles, Richard Mather. Bayles' Long Island Handbook (Budget Steam Print: Babylon, Nueva York, 1885) (la guía de 1885 señala que la estación de tren se llama Waverly)
- ^ "La historia de Holtsville se recuerda como resultado de un artículo publicado en un manual". Mid-Island Mail. 13 de noviembre de 1935.("Según los Terry y el Sr. Bates, el nombre se cambió en 1897, a petición de los residentes, en su mayoría agricultores, de Selden y Farmingville").
- ^ "El ferrocarril de Long Island en fotografías antiguas", por Ron Zeil (1990)
- ^ "Historia de la estación LIRR (TrainsAreFun.com)". Archivado desde el original el 26 de mayo de 2017. Consultado el 20 de diciembre de 2009 .
- ^ Sengupta, Somini (15 de marzo de 1998). "Fin de la línea para las 10 paradas más solitarias del LIRR". The New York Times . Consultado el 7 de agosto de 2009 .
Enlaces externos
- Fotografía de Holtsville del 13 de mayo de 1912 (colección de Ron Ziel) [usurpada]
- Imagen de la estación Holtsville de 1960 (en color)
- Historia de la estación de Holtsville (TrainsAreFun.com)
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