HMS Brave (F94)
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| Historia | |
|---|---|
 Reino Unido | |
| Nombre | HMS valiente |
| Operador | Marina Real |
| Constructor | Constructores de barcos Yarrow |
| Acostado | 24 de mayo de 1982 |
| Lanzado | 19 de noviembre de 1983 |
| Patrocinado por | Lady Bryson, esposa del almirante Sir Lindsay Bryson KCB, el controlador de la Armada |
| Oficial | 4 de julio de 1986 en Portsmouth, Hampshire |
| Desmantelado | 23 de marzo de 1999 |
| Identificación | Número de banderín : F94 |
| Lema | |
| Destino | Hundido como buque objetivo por el HMS Sceptre y el HMS Argyll |
| Características generales | |
| Clase y tipo | Fragata tipo 22 |
| Desplazamiento | 5.300 toneladas |
| Longitud | 148,1 m (486 pies 9 pulgadas) |
| Haz | 14,8 m (48 pies 6 pulgadas) |
| Borrador | 6,4 m (21 pies) |
| Propulsión | 2 turbinas de gas Rolls-Royce Spey SM1A; 2 turbinas de gas Rolls-Royce Tyne RM1C |
| Velocidad |
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| Complementar | 250 (19 oficiales, 73 marineros superiores, 173 marineros subalternos) |
| Armamento |
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| Aviones transportados | Helicóptero Lynx HAS3 Mk.8 |
El HMS Brave fue una fragata Tipo 22 de la Marina Real Británica . Fue construida por Yarrow Shipbuilders Ltd , Glasgow , Escocia y botada el 19 de noviembre de 1983. El Brave fue dado de baja el 23 de marzo de 1999 y fue utilizado como objetivo en agosto de 2004 por el submarino Sceptre y la fragata Argyll . [1]
Primera comisión y pruebas
El Brave costó unos 250 millones de libras esterlinas y pasó la mayor parte de su primera misión (1985-1987) como barco de pruebas. Logró varias primicias en su armamento y equipamiento de comunicaciones. Así, entre 1985 y 1987, el Brave tuvo a bordo a varios contratistas militares civiles y el comandante Coyote, la mascota de las pruebas Seawolf , se convirtió en una figura familiar a bordo. Tenía reputación de ser un "barco feliz". No fue hasta el otoño de 1987 que realizó el entrenamiento básico operativo en el mar en Portland y se unió a la flota como una unidad completamente preparada y se convirtió en líder del 9º Escuadrón de Fragatas . [2]
Programa
Su programa de 1986 a 1987 incluyó visitas a Lowestoft , Gibraltar , Funchal, Madeira , Oporto , Londres (junto con el HMS Belfast en diciembre de 1986), Newcastle upon Tyne , Alicante y Torquay) . En 1989, el barco fue enviado al sudeste asiático y participó en ejercicios en el Golfo de Tailandia con las armadas de Australia (HMAS Darwin FFG04), Malasia, Nueva Zelanda y Singapur. En enero de 1991 fue enviado al servicio activo en la guerra del Golfo. Mientras estuvo allí, actuó como buque insignia del oficial naval superior de Oriente Medio (SNOMI), comandante del grupo de trabajo con base en el mar. Sus funciones incluían proporcionar defensa antimisiles a portaaviones y acorazados estadounidenses, tareas de sonar y vigilancia de minas. En un par de ocasiones se acercó a minas que habían sido enviadas por el ejército iraquí. Su principal tarea durante el servicio normal fue la de realizar patrullas con sonar y entre 1990 y 1992 llevó a cabo con éxito numerosas patrullas en las aguas que rodean el Reino Unido.
Afiliaciones
En un principio estuvo afiliada al distrito de Waveney y al puerto de Lowestoft , Suffolk ; esto se produjo después de que el último barco del nombre se asociara con la ciudad de Beccles , en Suffolk , durante la Segunda Guerra Mundial . Otras asociaciones incluían a los Royal Irish Rangers , la Worshipful Company of Haberdashers , la Algerines Association y las unidades Sea Cadet y Combined Cadet Force . También había forjado un vínculo con los indios mohawk en Canadá. TS Mohawk . Su afiliación final fue con la ciudad de Dover en 1996.
Referencias
- ^ "Brave Frigate". wrecksite.eu . Consultado el 4 de enero de 2020 .
- ^ Nombramientos de alto rango en la Marina Real, Colin Mackie
Publicaciones
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Buques de la Marina Real: El registro completo de todos los buques de combate de la Marina Real (edición revisada). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
