HMS Pembroke

Nueve barcos y varios establecimientos costeros de la Marina Real recibieron el nombre de HMS Pembroke .

• El HMS Pembroke (1655) fue un navío de quinta clase con 28 cañones botado en 1655 y perdido en una colisión frente a Portland en 1667.
• El HMS  Pembroke  (1690) fue un navío de quinta clase con 32 cañones botado en 1690, capturado por los franceses en 1694 y posteriormente naufragado.
• El HMS  Pembroke  (1694) fue un navío de cuarta clase con 60 cañones botado en 1694 y capturado por los franceses en 1709. Fue recapturado en 1711. En 1713 fue comprado en Génova por España.
• El HMS  Pembroke  (1710) fue un navío de cuarta clase con 54 cañones botado en 1710 y desguazado en 1726.
• El HMS  Pembroke  (1733) fue un navío de cuarta clase con 60 cañones botado en 1733. Se hundió en 1745, pero fue reflotado y naufragó frente a las Indias Orientales en 1749.
• El HMS  Pembroke  (1757) fue un navío de cuarta clase con 60 cañones botado en 1757, varado en 1776 antes de ser desguazado en 1793.
• El HMS  Pembroke  (1812) fue un navío de tercera clase con 74 cañones botado en 1812. Fue reconvertido en buque de hélice en 1855, transferido a la Guardia Costera en 1858 y utilizado como buque base a partir de 1887. Fue rebautizado como HMS Forte como pontón receptor en 1890 y vendido en 1905.
• El HMS Pembroke fue un navío de primera clase con propulsión a hélice y 101 cañones botado en 1859 como HMS  Duncan . En 1890, cuando fue transferido al servicio portuario, pasó a llamarse HMS Pembroke ; en 1905, HMS Tenedos II , y fue vendido en 1910.
• El HMS  Pembroke  (M107) es un cazaminas de clase Sandown botado en 1997; a partir de 2023 está previsto su desmantelamiento y traslado a Rumania.

• El HMS Pembroke era el nombre que se le daba a un cuartel en tierra en Chatham . Fue puesto en servicio en 1878, trasladado a tierra en 1903 y se terminó de pagar en 1983. Los edificios, diseñados por Sir Henry Pilkington, ahora albergan las universidades de Medway .
• Varios barcos fueron rebautizados como Pembroke mientras servían como buques base y depósito para el establecimiento:
  • El HMS  Pembroke  (1812) fue el buque base original entre 1873 y 1890 (lo que dio a la base costera su nombre) ^[1]
  • El HMS  Duncan fue el HMS Pembroke desde 1890 hasta 1905.
  • El HMS  Trent fue el HMS Pembroke desde 1905 hasta 1917.
  • El HMS  Nymphe fue el HMS Pembroke desde 1917 hasta 1920.
  • El HMS  Achilles fue el HMS Pembroke desde 1919 hasta 1923.
  • El HMS  Prince Rupert fue el HMS Pembroke durante varios meses en 1922.
  • Daniel Fearall estuvo en el HMS Pembroke entre 1922 y 1939.
• Se establecieron otros Pembroke en todo el país durante el siglo XX.
  • HMS Pembroke I - base contable en Chatham entre 1940 y 1960.
  • HMS Pembroke II - Estación Aérea Naval Real en Eastchurch entre 1913 y 1918.
  • HMS Pembroke II : base contable en Chatham entre 1940 y 1957.
  • HMS Pembroke III : base contable en Londres y puestos remotos entre 1942 y 1952.
  • HMS Pembroke IV : base contable en Chatham entre 1919 y 1920, y en Nore entre 1939 y 1961.
  • HMS  Pembroke V : base naval en Dover entre 1919 y 1923, base secreta en Bletchley Park entre 1941 y 1945, y nombre del personal del WRNS en Londres entre 1945 y 1946.
  • HMS Pembroke VI - sección de contabilidad en Chatham en 1919.
  • HMS Pembroke VII : buque depósito para patrullas auxiliares en Grimsby entre 1919 y 1921.
  • HMS Pembroke VIII - Base Naval de Su Majestad, Immingham y como buque insignia del Comandante del Área Humber en el Humber entre 1920 y 1921. ^[2]
  • HMS Pembroke X : sede del Servicio de Patrulla de la Marina Real en Lowestoft entre 1939 y 1940.

• Premio HMS Pembroke
• Castillo del HMS  Pembroke

• Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Buques de la Marina Real: El registro completo de todos los buques de combate de la Marina Real (edición revisada). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
• Warlow, Ben, Establecimientos costeros de la Marina Real , Liskeard: Maritime, 2000. ISBN 978-0-907771-73-9 

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