HMS Demerara (1804)
| Historia | |
|---|---|
 Reino Unido | |
| Nombre | Ana |
| Destino | Vendido en 1804 |
 Reino Unido | |
| Nombre | HMS Demerara |
| Adquirido | 1804 por compra |
| Destino | Capturado en julio de 1804 |
 Francia | |
| Nombre | Hebe |
| Adquirido | 1804 por captura |
| Reino Unido | |
| Nombre | Ana |
| Adquirido | 1806 por captura |
| Destino | Desmantelado en 1809 |
| Características generales [1] | |
| Toneladas de carga | 106 ( bm ) |
| Longitud | 72 pies 8 pulgadas (22,1 m) |
| Haz | 18 pies 8 pulgadas (5,7 m) |
| Profundidad de agarre | 5 pies 7 pulgadas (1,7 m) |
| Plano de navegación | Goleta |
| Complementar | 55 |
| Armamento |
|
El HMS Demerara era la goleta mercante Anna que la Marina Real Británica compró en 1804. Un corsario francés la capturó ese mismo año y Demerara se convirtió en el corsario francés Hebe . Tuvo una acción de un solo barco sin éxito en 1806. La Marina Real la recuperó y volvió al servicio ese año como HMS Anna . Fue desguazada en 1809.
El HMS
La Armada nombró al teniente Thomas Dutton para comandar el Demerara . [2]
El 14 de julio de 1804, el Demerara navegaba frente a Demerara cuando, al amanecer, avistó un barco anclado. El barco se puso a levar anclas y se acercó al Demerara , que intentó escapar de lo que claramente era un corsario bien armado. En una hora, el corsario había alcanzado a su presa y comenzó a disparar armas pequeñas y una andanada. En 10 minutos, el Demerara había perdido un hombre muerto y nueve heridos, y el Dutton había atacado . El corsario era el Grande Décidée . [3] Estaba armado con 22 cañones y tenía una tripulación de 155 hombres. [2]
Corsario
El Lloyd's List del 18 de abril de 1806 informó que un corsario de 14 cañoneshabía capturado a Shipley , pero que éste había sido recapturado y había llegado a Barbados. [4] En febrero, Shipley se había topado con una goleta corsaria francesa de tres mástiles, el antiguo HMS Demerara. Wilson y Shipley resistieron durante una hora y tres cuartos hasta que él resultó gravemente herido, al igual que el oficial y el mayordomo, y ella había tenido cuatro hombres muertos. (Los franceses habían perdido seis hombres muertos, incluido su segundo capitán, y muchos hombres heridos). Los franceses saquearon a Shipley de su cargamento. Fue el HMS Galatea el que recapturó a Shipley . [5] El 25 de julio, Shipley Williams & Co., los propietarios de Shipley , le obsequiaron a Wilson una copa de plata como muestra de agradecimiento. La inscripción de la copa nombra al corsario francés como Hebe . [6]
El HMS
Parece que la Marina Real pudo haber recuperado el Demerara . El buque recuperó el nombre de Anna el 15 de agosto de 1806, [1] es decir, después del enfrentamiento mencionado anteriormente y después de la puesta en servicio de un nuevo Demerara . El Anna fue desguazado en 1809. [1]
Citas
- ^ abc Winfield (2008), págs. 369–70.
- ^ por Marshall (1833), vol. 4, pág. 33.
- ^ Hepper (1994), pág. 10.
- ^ Lista de Lloyd №4045.
- ^ Williams (1897), pág. 402.
- ^ ID de objeto: PLT0189 "Copa de plata presentada al capitán John Wilson en 1806".
Referencias
- Hepper, David J. (1994). Pérdidas de buques de guerra británicos en la era de la navegación a vela, 1650-1859 . Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3.
- Marshall, John (1823–1835). . Biografía de la Marina Real . Londres: Longman and Company.
- Williams, Gomer (1897). Historia de los corsarios de Liverpool y patentes de corso: con un relato del comercio de esclavos de Liverpool . W. Heinemann.
- Winfield, Rif (2008). Buques de guerra británicos en la era de la vela 1793-1817: diseño, construcción, carreras y destinos . Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7.
