Fila automática

Cluster empresarial con múltiples concesionarios de automóviles
Ejemplo de un concesionario múltiple o "auto row" en Kent, Inglaterra

Una fila de autos o un centro comercial de autos es un conjunto de negocios con múltiples concesionarios de automóviles en un solo vecindario o calle. Las filas de autos se diferencian de los supermercados de automóviles , que son un solo concesionario grande.

Ciencias económicas

Las filas de autos, como los patios de comidas de los centros comerciales , son un ejemplo de las economías de aglomeración . Aunque estar agrupadas aumenta la competencia inmediata, la fila de autos se convierte en un destino más para los consumidores y beneficia a todos los concesionarios. Muchos consumidores pueden querer probar automóviles de varias compañías antes de hacer una compra y la fila de autos proporciona una ventanilla única . [1] Los concesionarios que compiten también suelen compartir los costos de publicidad para promover su destino único bajo un nombre de marketing acordado. Las filas de autos atraen negocios auxiliares, incluidos lavaderos de autos, oficinas de seguros y talleres de carrocería que benefician a todos los concesionarios.

Geografía

La teoría del lugar central puede explicar por qué las tiendas de destino tienen mejores resultados cuando están ubicadas centralmente. [2] Además, en algunas áreas, la zonificación local puede excluir a los concesionarios de automóviles de muchos distritos minoristas, de modo que la ubicación en una zona de automóviles se vuelve menos una cuestión de fuerzas del mercado y más de planificación gubernamental.

Tradicionalmente, los concesionarios de automóviles tenían pequeñas salas de exposición con escaparates. Más tarde, la mayoría de los concesionarios de automóviles se transformaron en grandes tiendas ubicadas en estacionamientos con departamentos de repuestos y servicio integrados. En muchos casos, una fila de autos es un distrito histórico con temática de vehículos en lugar de un lugar actual para comprar automóviles.

Ejemplos

(Izquierda): Automobile Alley en Oklahoma, una histórica calle de automóviles; (derecha): múltiples concesionarios en Galway, Irlanda

Véase también

Referencias

  1. ^ Lorda, J. Dennis (1992). "Dinámicas de localización de los concesionarios de automóviles y explicaciones para la agrupación espacial". Revista internacional de investigación sobre venta minorista, distribución y consumo . 2 (3): 283–308. doi :10.1080/09593969200000025.
    Resumen gratuito; texto completo requiere pago.
  2. ^ Steif, Ken (24 de octubre de 2013). "¿Por qué ciertas tiendas minoristas se agrupan?". Planetizen . Consultado el 7 de enero de 2014 . {{cite journal}}: Requiere citar revista |journal=( ayuda )
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