Muelles de la garza

Zona de Canary Wharf, Londres

Heron Quays mirando hacia Bank Street desde Canary Wharf
Placa conmemorativa del desembarco del capitán Harry Gee en Heron Quays en 1982

Heron Quays es una zona del desarrollo Canary Wharf en la Isla de los Perros, parte de los Docklands de Londres . Cuenta con una estación de tren de la red de trenes ligeros de los Docklands de Londres , la estación Heron Quays DLR , que se trasladó al sur después de que se ampliara el desarrollo. [1]

Tres rascacielos dominan la zona: 25 Bank Street , 40 Bank Street y 10 Upper Bank Street .

Heron Quays era una zona de muelles y almacenes que separaba el Muelle Sur y el Muelle Medio (Exportación) del complejo West India Docks, finalizado en 1802 para dar servicio al creciente comercio de Gran Bretaña con su imperio global. Sin embargo, en la década de 1970, la zona había experimentado un declive industrial y estaba abandonada.

La estación de metro de Londres más cercana es Canary Wharf, en la línea Jubilee , y la estación DLR Heron Quays es una estación del Docklands Light Railway , ambas estaciones dentro de la Zona 2 de Travelcard .

La zona de Heron Quays de la Isla de los Perros fue una de las primeras zonas de los Docklands de Londres que se reurbanizaron tras la creación de la LDDC por una ley del Parlamento en 1980. La mitad occidental del lugar se reurbanizó para convertirla en unidades comerciales y de oficinas de 2 o 3 plantas a mediados de los años 80, algunas de las cuales se levantaban parcialmente sobre pilotes en el muelle. Más tarde se las conoció como los "Red Sheds".

El 27 de junio de 1982, el capitán de Brymon, Harry Gee, aterrizó un avión Dash 7 de De Havilland Canada en Heron Quay para demostrar la viabilidad del proyecto STOLport, precursor del proyecto del aeropuerto de la ciudad de Londres. Una placa que celebra este logro se encuentra sobre la entrada de la estación DLR. [2] [3]

El estilo relativamente discreto y de menor valor del desarrollo en los primeros días del LDDC ha dado paso a un desarrollo de oficinas de gran valor y ahora se ha convertido en parte del "Canary Wharf" ampliado. La estación original del DLR construida casi aislada fue demolida y reconstruida en gran parte para dar cabida al creciente número de pasajeros y longitudes de trenes. Gran parte del muelle al norte de Heron Quays se ha rellenado para permitir el desarrollo, incluida la construcción de la estación de metro de Canary Wharf .

Referencias

  1. ^ "Heron Quays, Tower Hamlets". Londres oculto . Archivado desde el original el 11 de noviembre de 2017. Consultado el 10 de noviembre de 2017 .
  2. ^ Mansfield, Ian (27 de junio de 2017). «El día que un avión aterrizó en medio de Canary Wharf». Ian Visits . Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2020. Consultado el 10 de noviembre de 2017 .
  3. ^ "La historia del capitán Harry Gee y su vuelo a Heron Quays en 1982". Isle of Dogs Life . 15 de mayo de 2014. Archivado desde el original el 10 de noviembre de 2017. Consultado el 10 de noviembre de 2017 .

51°30′13″N 0°01′23″O / 51.5035, -0.0230

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