Miroslaw Hermaszewski
Primer cosmonauta polaco (1941-2022)

Miroslaw Hermaszewski
Hermaszewski en 1978
Nacido( 15 de septiembre de 1941 )15 de septiembre de 1941
Lipniki, Reichskommissariat Ucrania
Fallecido12 de diciembre de 2022 (12 de diciembre de 2022)(81 años)
Varsovia , Polonia
NacionalidadPolaco
Ocupación(es)Piloto de combate , cosmonauta , político
Partido políticoAlianza de Izquierda Democrática
Carrera espacial
Cosmonauta de Interkosmos
Rango General de brigada de la Fuerza Aérea de Polonia
Tiempo en el espacio
7 días, 22 horas, 02 minutos y 59 segundos [1]
SelecciónGrupo Interkosmos 1976
MisionesSoyuz 30
Insignia de la misión
"Escuela de aguiluchos" en Dęblin , fotografiada en 2014

Mirosław Hermaszewski ( polaco: [miˈrɔswaf xɛrmaˈʂɛfski] ⓘ ; 15 de septiembre de 1941 - 12 de diciembre de 2022) fue uncosmonauta, piloto de aviones de combate yde la Fuerza Aérea de Polonia. Se convirtió en el primer y, en el momento de su muerte en diciembre de 2022, el únicopolacoen ir al espacio cuando voló a bordo de lasoviética Soyuz 30en 1978.[2]Fue el 89.º humano en llegaral espacio exterior.[3][4]

Vida temprana y educación

Mirosław Hermaszewski nació el 15 de septiembre de 1941 [5] en una familia polaca en Lipniki, [a] anteriormente en el voivodato de Wołyń de Polonia , pero en ese momento parte del Reichskommissariat Ucrania , y desde el final de la Segunda Guerra Mundial ubicada en Ucrania. El más joven de los siete hijos de Roman Hermaszewski y Kamila Bielawska, Mirosław fue un sobreviviente de la matanza de Volinia durante la cual el Ejército Insurgente Ucraniano asesinó a 19 miembros de su familia, incluido su padre cuando atacaron Lipniki en la noche del 26 al 27 de marzo de 1943. [6] En el momento de la masacre, Hermaszewski tenía solo 18 meses; la víctima más joven de su familia tenía 1 año y medio, mientras que el mayor, el abuelo de Hermaszewski, tenía 90. [7]

Aunque desde entonces ha destacado la necesidad de alejarse de los sentimientos nacionalistas y aceptar la responsabilidad por el genocidio, Hermaszewski también condenó la discriminación de la nación ucraniana en su conjunto basada en las acciones del Ejército Insurgente Ucraniano y los aldeanos ucranianos que los ayudaron en los asesinatos. En una entrevista de abril de 2015 con NaTemat.pl sobre las masacres, dijo:

De niño sufrí mucho por lo que nos hicieron los banderistas , pero no guardo rencor a los ucranianos como nación. Tengo muchos amigos entre ellos que condenaron públicamente estos crímenes hace mucho tiempo, pero alguien allá afuera, en el oeste de Ucrania , sigue haciendo estallar la petarda del nacionalismo . [b]

—  Mirosław Hermaszewski, en una entrevista de 2015 con Waldemar Kowalski de NaTemat.pl [8]

Hermaszewski señaló que después de que su madre logró escapar con vida de Lipniki, fueron las mujeres ucranianas de un pueblo vecino que la conocían las que le dieron refugio y la cuidaron durante la limpieza étnica de polacos y judíos de la región. [7] También recordó cómo su madre le contó de muchos ucranianos que acogieron a polacos y cuidaron de ellos durante este período. [8]

Tras la incorporación del antiguo territorio polaco a la República Socialista Soviética de Ucrania al final de la guerra, los miembros de la familia de Hermaszewski que sobrevivieron fueron deportados a la fuerza a Wołów , cerca de Breslavia , donde completó la escuela primaria y secundaria. [9] Desde muy joven se interesó por la aviación, siendo un hábil modelista autodidacta. En 1960, completó un curso de pilotaje de vuelo sin motor en el Aeroklub de Breslavia. Voló en los aeropuertos de Oleśnica , Jeżów Sudecki , en la montaña Żar y en Lisie Kąty . [10]

Carrera militar

Hermaszewski terminó su curso de pilotaje de aviones en Grudziądz en 1961, y en otoño del mismo año comenzó a estudiar para ser piloto de aviones de combate en la "Escuela de Aguiluchos" en Dęblin . Allí dominó el avión de entrenamiento TS-8 Bies y luego obtuvo permiso para volar el caza a reacción MiG-15 . Después de graduarse de la academia en marzo de 1964 como el mejor de su clase, fue asignado al regimiento de defensa aérea en Poznań con el rango de podporucznik y continuó estudiando en la Academia del Estado Mayor en Varsovia ; aprendió a volar el MiG-21 . [11] En los años siguientes, continuó entrenando mientras servía en la Fuerza Aérea Polaca como comandante de escuadrones y regimientos en Słupsk , Gdynia y Wrocław. [12] En 1971, se graduó de la Academia Militar Karol Świerczewski. [13]

A lo largo de su carrera militar, Hermaszewski pilotó planeadores y aviones de entrenamiento como el mencionado TS-8 Bies, el CSS-13 , el TS-11 Iskra y el PZL-130 Orlik , varios aviones con motor de pistón como el Yak-18 , así como una gran cantidad de aviones a reacción, como el MiG-15, MiG-17 , derivados polacos de este último, varias versiones del MiG-21, el F-16 , F-18 , Mirage 2000-5 , el Su-27 , MiG-29 y otros. [4] [14]

Programa Interkosmos

En 1976, fue elegido de un grupo de 500 pilotos militares polacos para participar en el programa espacial Interkosmos . [13] El grupo de candidatos, que inicialmente no fueron informados sobre para qué estaban siendo seleccionados y evaluados psicológicamente, se redujo a 120, luego a solo cinco, y finalmente de una selección de élite de solo varios pilotos, Hermaszewski finalmente fue elegido con Zenon Jankowski como su respaldo para participar en la misión Soyuz 30. Durante un período de casi dos años, se sometieron a un entrenamiento extenso para la experiencia teórica, la resistencia física y la resistencia al estrés mental (entre varios otros factores) en el Centro de Entrenamiento de Cosmonautas Yuri Gagarin en Star City , cerca de Moscú . [15] Además del entrenamiento en condiciones de ingravidez , también se llevaron a cabo pruebas psicológicas y los candidatos en un momento dado tuvieron que completar 998 pruebas en un día. [16]

A finales de junio de 1978, junto con el cosmonauta soviético Pyotr Klimuk de Bielorrusia , Hermaszewski voló desde el cosmódromo de Baikonur para pasar ocho días a bordo de la estación espacial Salyut 6 (desde las 17:27 del 27 de junio hasta las 16:31 [c] del 5 de julio de 1978). [2] Este último cumplió el papel de ingeniero de cubierta, mientras que el primero (que había realizado dos misiones espaciales hasta ese momento) sirvió como comandante. [14] Minutos antes del lanzamiento de su nave espacial, Hermaszewski dijo:

Yo, ciudadano de la República Popular de Polonia, me siento honrado de que me hayan concedido la oportunidad de realizar un vuelo espacial en la nave soviética Soyuz 30 y en la estación orbital Salyut 6. No defraudaré a quienes han depositado su confianza en mí. [d]

—  Mirosław Hermaszewski, en el cosmódromo de Baikonur, el 27 de junio de 1978, minutos antes del despegue de la Soyuz 30 [17]

Durante su estancia en órbita, Klimuk y Hermaszewski llevaron a cabo diversos experimentos geocientíficos y fotografiaron la Tierra, orbitándola 126 veces. [18] Durante su estancia en la estación espacial , Hermaszewski y Klimuk (a veces con la ayuda de Vladimir Kovalyonok y Aleksandr Ivanchenkov , los otros dos cosmonautas que ya habían estado estacionados en Salyut 6 antes de la llegada de la misión Soyuz 30) llevaron a cabo un total de once experimentos diferentes mientras estaban en el espacio que habían sido planificados internacionalmente como parte del programa. [19]

Aterrizaron en las estepas de Kazajistán , a 300 km al oeste de Tselinograd . Después del vuelo espacial, Hermaszewski alcanzó el estatus de héroe en los países del Bloque del Este (especialmente la República Popular de Polonia ) y fue galardonado con varios honores importantes, incluido el título de Héroe de la Unión Soviética, que rara vez se otorga a los extranjeros, por su participación en la misión. [1] El gobierno polaco lanzó una campaña masiva de información y propaganda en torno a la misión Soyuz 30 y sus participantes en coordinación con la Unión Soviética y otros estados aliados en el Pacto de Varsovia . [20] En 1985, cofundó la Asociación de Exploradores del Espacio . Hermaszewski más tarde se convirtió en presidente de la Sociedad Astronáutica Polaca (cargo que ocupó de 1986 a 1990). [10]

Carrera posterior

Hermaszewski, primero desde la derecha, junto a otros cosmonautas y astronautas en la UNESCO en 2011, con motivo del 50º aniversario del primer vuelo espacial tripulado .

Cuando el 13 de diciembre de 1981 se introdujo la ley marcial en Polonia , Hermaszewski fue nombrado miembro del Consejo Militar de Salvación Nacional (WRON) sin su consentimiento ni conocimiento. En ese momento estaba estudiando en Moscú y, al principio, se le ordenó regresar a Varsovia cuando se declaró la ley marcial, pero después de dos semanas fue liberado para continuar sus estudios. [21] En 1982 ascendió al rango militar de pułkownik . [20] Más de un año después del fin de la ley marcial en la República Popular de Polonia, en noviembre de 1984, Hermaszewski fue nombrado comandante de la Escuela de Pilotos de Cazas de Dęblin. En 1987, se convirtió en director de esa institución y su tiempo como director desde entonces ha sido evaluado muy positivamente, ya que sus superiores notaron el progreso en la integración del equipo, así como un aumento en el nivel didáctico y educativo en la universidad. [20]

En 1988, fue ascendido al rango de general de brigada y continuó sirviendo en puestos de alto rango para el entrenamiento de nuevos pilotos de combate. [22] Entre 1991 y 1992, Hermaszewski sirvió como segundo al mando de la Fuerza Aérea y Defensa Aérea de Polonia. [10] Realizó su último vuelo en un MiG-29, en octubre de 2005, y después de eso se retiró; en sus 40 años de servicio para la Fuerza Aérea de Polonia, pasó 2047 horas en el aire. [21]

Tras retirarse del ejército, se presentó sin éxito a las elecciones parlamentarias polacas de 2001 como candidato del SLD-UP al Senado . Recibió 93.783 votos, lo que se tradujo en el 32,46% de los votos en su región electoral. [23] En las elecciones locales polacas de 2002, nuevamente como candidato del partido socialdemócrata SLD-UP, fue elegido para la Asamblea Regional de Mazovia con 10.463 votos. [24] Luego se convirtió en miembro del partido SLD y se presentó una vez más a las elecciones parlamentarias polacas en 2005, con 5.223 votos pero sin mandato. [25] En 2009, Universitas publicó su relato autobiográfico Ciężar nieważkości. Opowieść pilota-kosmonauty ("El peso de la ingravidez. Historia de un piloto-cosmonauta") tuvo una recepción positiva por parte de los lectores, lo que llevó a reimpresiones y varias versiones ampliadas que se publicaron en la década siguiente. [26] [27] [4]

Hermaszewski iba a probar suerte en la política una vez más como candidato al Parlamento Europeo , de nuevo por el partido SLD, en las elecciones de 2014. Finalmente decidió no participar, ya que su yerno también se postulaba para el cargo, pero a través de un partido político opositor. [28] En 2018, el partido conservador gobernante Ley y Justicia de Polonia, imitando esfuerzos similares de 2007 [29], intentó aprobar una ley que degradaría colectivamente a todos los ex miembros de la mencionada WRON desde principios de la década de 1980 al rango más bajo de soldado raso, incluido Hermaszewski. La llamada "ley de degradación" fue recibida con controversia en los medios polacos y extranjeros principalmente debido al caso de Hermaszewski, quien inicialmente fue incluido como miembro de la WRON sin su consentimiento o conocimiento. [30] [31] [32] Al final, el proyecto de ley fue vetado por el presidente Andrzej Duda , quien utilizó el caso de Hermaszewski como una de las razones por las que la "ley de degradación" necesita ser reescrita. [33]

Vida personal

Mirosław Hermaszewski en una reunión en Varsovia , mayo de 2016

Hermaszewski se interesó por la aviación y los aeromodelismo desde muy temprana edad. [34] Estuvo casado con Emilia (née Łazar) Hermaszewska desde 1966 hasta su muerte; juntos tuvieron dos hijos, Mirosław (nacido en 1966) y Emilia (nacida en 1974). [35] También tuvieron cuatro nietos: Julia, Amelia, Emilia y Stanisław, así como una mascota, Giokonda, un yorkshire terrier . [10] El hijo de Hermaszewski, Porucznik Mirosław Roman Hermaszewski, siguió los pasos de su padre y su tío, graduándose de la Universidad de la Fuerza Aérea Polaca para convertirse en oficial de la fuerza de reserva militar. [36] La hija de Hermaszewski, Emilia, se casó con el político Ryszard Czarnecki . [37]

Durante su entrenamiento y después de su misión conjunta a la estación orbital Salyut 6, Pyotr Klimuk y Mirosław Hermaszewski se hicieron amigos entre sí; se mantuvieron en contacto y siguieron siendo amigos cercanos desde entonces. [38] Mirosław también se hizo amigo de muchas otras personas asociadas con el programa espacial soviético durante su tiempo en Rusia y Kazajstán, incluidos miembros de la familia de Yuri Gagarin y Alexei Leonov . [4] Hermaszewski continuó expresando gratitud por tener la oportunidad de ver el cosmos de primera mano y lo recordó con mucho cariño, admitiendo que lo extrañaba y todavía soñaba con la experiencia a menudo. [39] Visitó escuelas regularmente y habló con niños de todas las edades, además de asistir a entrevistas con varios medios de comunicación; ha sido descrito como una "persona modesta y agradable". [40] Hermaszewski dijo que tuvo una "experiencia estética" que se transformó en una "experiencia espiritual" mientras estaba a bordo de la Soyuz 30 en el espacio, pero vio la fe y la religión como un asunto íntimo y privado. [41] [42]

Hermaszewski era muy crítico de los vuelos espaciales con fines de lucro y consideraba que la exploración espacial era algo que debía hacerse en beneficio de la ciencia y el progreso humano. [43] [44] En una entrevista afirmó una vez:

En el pasado, durante la Guerra Fría , se gastaba mucho dinero en armamentos. Cuando pasó ese período, una parte de ese dinero se destinó a programas espaciales. La cooperación entre los Estados Unidos, Rusia y otros países se intensificó. Y eso tiene sus consecuencias. Desde el punto de vista financiero, ningún país podrá viajar a Marte . Se necesitan decisiones políticas, seguidas de dinero. Una carrera por el prestigio sobre la base de "nosotros" o "ellos" no conducirá a nada. Tenemos que ser "nosotros" en un sentido general, los terrícolas. Pero todavía no hay un acuerdo tan serio. [e]

—  Mirosław Hermaszewski, en una entrevista de 2010 con Nauka w Polsce [27]

Muerte

La tumba de Hermaszewski en el cementerio militar de Powązki en Varsovia

El 12 de diciembre de 2022, Hermaszewski murió a la edad de 81 años. [5] Su yerno, Czarnecki, informó a los medios de comunicación que Hermaszewski murió en un hospital de Varsovia debido a complicaciones derivadas de una cirugía a la que se había sometido esa mañana. [45] El 21 de diciembre, después de la Santa Misa en la Catedral de Campaña del Ejército Polaco , el cosmonauta fue enterrado en el Cementerio Militar de Powązki en Varsovia . [46] La ceremonia fue de carácter estatal con la participación de un Regimiento Representativo de las Fuerzas Armadas Polacas ; cuatro aviones de combate F-16 sobrevolaron la necrópolis en homenaje al general fallecido. [47]

El 27 de junio de 2024, a las 17:20 horas (46.º aniversario del vuelo espacial de Mirosław Hermaszewski), se inauguró una lápida sobre su tumba. [48]

Importancia cultural

Un MiG-17 pilotado anteriormente por Hermaszewski, utilizado desde 1989 como monumento en Miastko
  • En la República Popular de Polonia, tras el exitoso aterrizaje de la Soyuz 30, se produjeron numerosos objetos de recuerdo (sellos, parches, pins, pegatinas, monedas, medallas, banderines, insignias y otros pequeños símbolos), muchos de los cuales llevaban la imagen de Mirosław Hermaszewski. Sólo en 1978, se imprimieron los siguientes libros sobre Hermaszewski y su vuelo: 90.000 ejemplares de Polak melduje z kosmosu , Polska w kosmosie (30.000), Polak w kosmosie (80.000) y Droga Polaka na orbitę (20.000), lo que supone un total de 220.000 libros. Además, se produjeron 92.000 postales en blanco y negro, 90.000 copias de dos fotoperiodismos y 2.000 series de fotografías, así como otros objetos de colección. El estudio cinematográfico Czołówka ha producido cuatro películas documentales-biográficas sobre el primer polaco en el espacio, todas ellas realizadas por Bohdan Świątkiewicz. [20]
  • Anna German grabó la canción W wielkiej kosmicznej rodzinie sobre la misión de Hermaszewski en 1978. [20]
  • En Vietnam , en 1983 se emitió una serie de sellos postales para conmemorar el vuelo espacial Soyuz 30. Sin embargo, los apellidos de los cosmonautas se escribieron incorrectamente como "Hepmazepski" (Hermaszewski) y "Klimuc" (Klimuk). [49]
  • En Wołów, la ciudad del suroeste de Polonia a la que se trasladó la familia de Hermaszewski cuando él era un niño, en 1985 se inauguró un monumento "A la gloria de los aviadores y cosmonautas polacos" con motivo del 700 aniversario de la obtención de los privilegios de ciudad de Wołów . El monumento es un avión de ataque Lim-5P que fue pilotado por Hermaszewski durante su carrera militar. [50]
  • En Vitebsk , actual noreste de Bielorrusia, se inauguró en 1988 un monumento a los cosmonautas Pyotr Klimuk y Mirosław Hermaszewski. [51]
  • Al igual que el de Wołów, uno de los aviones de combate en los que voló Hermaszewski se utiliza como monumento en Miastko . Fue un regalo del cosmonauta a la ciudad en 1989 y fue inaugurado en el 50 aniversario del estallido de la Segunda Guerra Mundial . El texto en su placa dice: "A la gloria de las alas polacas en el 50 aniversario del estallido de la Segunda Guerra Mundial - ciudadanos de Miastko". [52]
  • Durante su estancia en el espacio, Hermaszewski llevaba un reloj digital fabricado por Unitra Warel, considerado una pieza de tecnología avanzada para su época y el primer reloj electrónico polaco. En 2016, la empresa relojera polaca G. Gerlach produjo el Kosmonauta , su propia versión modernizada del diseño, pero actualizada para las capacidades de la tecnología contemporánea. [53]
  • Mirosław Hermaszewski también fue homenajeado por la marca rusa de relojes de pulsera Sturmanskie con una serie de cronógrafos automáticos de edición limitada en 2019; aunque este reloj no se diseñó siguiendo el estilo del Unitra Warel, presenta marcas únicas con la insignia de los pilotos militares polacos en su cara, así como la imagen del primer cosmonauta polaco en su reverso. Solo se produjeron 190 unidades para reflejar las 190 horas que Hermaszewski pasó en el cosmos, cada una vendida en un empaque especial con un certificado de autenticidad original firmado por Hermaszewski. [54]

Honores y premios

Mirosław Hermaszewski recibió la Cruz de Comendador de la Orden de Polonia Restituta en 2003 de manos del entonces presidente de Polonia, Aleksander Kwaśniewski .

Véase también

Notas

  1. ^ El pueblo de Lipniki estaba situado en la Segunda República Polaca; aunque desde el final de la Segunda Guerra Mundial y las masacres que allí tuvieron lugar el pueblo ya no existe, las tierras donde solía estar ahora se encuentran en Ucrania.
  2. ^ Cita original: "Jako dziecko bardzo cierpiałem z tego, co nam banderowcy zrobili. Ale do Ukraińców jako narodu żalu nie mam. Mam wśród nich wielu znajomych, którzy publicznie już Dawno potępili te zbrodnie. Ale ktoś tam, na zachodnie Ukrainie, ciągle podpala petardę nacjonalizmu." [8]
  3. ^ Fecha de lanzamiento indicada en la hora local de Varsovia, fecha de aterrizaje indicada en la hora de Moscú.
  4. ^ Cita original: "Ja, obywatel Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej czuję się zaszczycony umożliwieniem mi wykonania lotu kosmicznego na radzieckim statku Sojuz 30 i orbitalnej stacji Salut 6. Okazanego mi zaufania nie zawiodę". [17]
  5. ^ Cita original: "Kiedyś, gdy trwała zimna wojna, wielkie pieniądze przeznaczano na zbrojenia. Gdy ten okres minął, część tych pieniędzy przeznaczono na programy kosmiczne. Zintensyfikowała się współpraca USA, Rosji i innych krajów efekty są. Jeden kraj z całą pewnością nie udźwignie finansowo lotu na Marsa są decyzje polityczne, za którymi idą pieniądze. doprowadzi. To musi być 'my' w sensie ogólnym — Ziemianie. Ale takiego poważnego porozumienia wciąż nie ma". [27]

Referencias

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Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Mirosław Hermaszewski .
  • Sitio web oficial (en polaco)
  • Biografía de Mirosław Hermaszewski según Spacefacts
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