Ana Jean Robert | |
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Nacido | 1758 [1] ( 1758 ) París |
Fallecido | 1820 (61-62 años) [1] París |
Otros nombres | l'aîné, (el mayor) |
Ocupación(es) | Ingeniero mecánico, Aeronauta |
Conocido por | Constructor del primer globo de hidrógeno Constructor del primer globo de hidrógeno tripulado Copiloto del primer vuelo en globo de más de 100 km 1784 |
Los hermanos Robert eran dos hermanos franceses. Anne-Jean Robert (1758-1820) y Nicolas-Louis Robert (1760-1820) fueron los ingenieros que construyeron el primer globo de hidrógeno del mundo para el profesor Jacques Charles , [3] que voló desde el centro de París el 27 de agosto de 1783. [1] [4] Luego construyeron el primer globo de hidrógeno tripulado del mundo y el 1 de diciembre de 1783 Nicolas-Louis acompañó a Jacques Charles en un vuelo de 2 horas y 5 minutos. [1] [5] [4] Su barómetro y termómetro lo convirtieron en el primer vuelo en globo que proporcionó mediciones meteorológicas de la atmósfera sobre la superficie de la Tierra. [6]
Los hermanos experimentaron posteriormente con una forma elíptica alargada para la envoltura de hidrógeno en un globo que intentaron impulsar y dirigir por medio de remos y paraguas . [1] En septiembre de 1784, los hermanos volaron 186 km desde París a Beuvry , el primer vuelo del mundo de más de 100 km. [1] [7]
Los hermanos Robert eran ingenieros expertos con un taller en la Place des Victoires de París, [4] que trabajaron con el profesor Jacques Charles para construir el primer globo de hidrógeno utilizable en 1783. Charles concibió la idea de que el hidrógeno sería un agente de elevación adecuado para los globos porque, como químico, había estudiado el trabajo de sus contemporáneos Henry Cavendish , Joseph Black y Tiberius Cavallo . [1]
Jacques Charles diseñó el globo de hidrógeno y los hermanos Robert inventaron la metodología para construir la bolsa de gas ligera y hermética. Disolvieron caucho en una solución de trementina y barnizaron las láminas de seda que se cosieron para formar la envoltura principal. Utilizaron tiras alternadas de seda roja y blanca, pero la decoloración del proceso de barnizado/engomado dejó un resultado rojo y amarillo. [1]
Jacques Charles y los hermanos Robert lanzaron su globo, [8] el primer globo lleno de hidrógeno del mundo (llamado Le Globe ), el 27 de agosto de 1783, desde el Campo de Marte (hoy el sitio de la Torre Eiffel ); Benjamin Franklin estaba entre la multitud de espectadores. [9] El globo era comparativamente pequeño, una esfera de 35 metros cúbicos de seda cauchutada, [1] y solo capaz de levantar unos 9 kg. [9] Estaba lleno de hidrógeno que se había hecho vertiendo casi un cuarto de tonelada de ácido sulfúrico sobre media tonelada de chatarra de hierro. [9] El gas hidrógeno se introdujo en la envoltura a través de tuberías de plomo ; pero como no pasó por agua fría, se experimentó una gran dificultad para llenar el globo por completo (el gas estaba caliente cuando se produjo, pero al enfriarse en el globo, se contrajo). Se emitieron boletines diarios sobre el progreso del inflado; y la multitud era tan grande que el día 26 el globo fue trasladado secretamente por la noche al Campo de Marte, una distancia de 4 kilómetros. [5]
El globo voló hacia el norte durante 45 minutos, perseguido por cazadores a caballo, y aterrizó a 21 kilómetros de distancia en el pueblo de Gonesse, donde los campesinos locales, aparentemente aterrorizados, lo atacaron con horcas [9] o cuchillos [4] y lo destruyeron. El proyecto fue financiado por una suscripción organizada por Barthélemy Faujas de Saint-Fond . [8]
A las 13:45 del 1 de diciembre de 1783, el profesor Jacques Charles (en cuyo honor se denominó al globo de gas Charlière [10] ) y los hermanos Robert lanzaron un nuevo globo tripulado desde el Jardín de las Tullerías de París, en medio de una gran multitud y entusiasmo. [1] [9] El globo fue sujetado por cuerdas y conducido a su lugar de lanzamiento final por cuatro de los principales nobles de Francia, el mariscal de Richelieu , el mariscal de Biron , el alguacil de Suffren y el duque de Chaulnes . [11] Jacques Charles estuvo acompañado por Nicolas-Louis Robert como copiloto del globo de 380 metros cúbicos lleno de hidrógeno. [1] [9] La envoltura estaba equipada con una válvula de liberación de hidrógeno y estaba cubierta con una red de la que estaba suspendida la cesta. Se utilizó un lastre de arena para controlar la altitud. [1] Ascendieron a una altura de unos 1.800 pies (550 m) [9] y aterrizaron al atardecer en Nesles-la-Vallée después de un vuelo de 2 horas y 5 minutos que cubrió 36 km. [1] [9] [4] Los perseguidores a caballo, que estaban liderados por el duque de Chartres, mantuvieron la nave a raya mientras Charles y Nicolas-Louis descendían. [4]
Jacques Charles decidió entonces ascender de nuevo, pero esta vez solo, porque el globo había perdido parte de su hidrógeno. El globo ascendió rápidamente a una altitud de aproximadamente 3.000 metros [12] [4] , elevándose de nuevo hacia la luz del sol, de modo que Charles vio entonces una segunda puesta de sol. Comenzó a sufrir dolores en los oídos, por lo que "accionó" una válvula para liberar el gas y descendió para aterrizar suavemente a unos 3 km de distancia en Tour du Lay. [4] A diferencia de los hermanos Robert, Charles nunca volvió a volar. [4]
Llevaban un barómetro y un termómetro para medir la presión y la temperatura del aire, lo que convirtió a este no solo en el primer vuelo tripulado en globo de hidrógeno, sino también en el primer vuelo en globo que proporcionaba mediciones meteorológicas de la atmósfera sobre la superficie de la Tierra. [6]
Se informó que 400.000 espectadores presenciaron el lanzamiento, y que cientos de ellos habían pagado una corona cada uno para ayudar a financiar la construcción y recibir acceso a un "recinto especial" para una "vista de cerca" del despegue. [4] Entre la multitud del "recinto especial" se encontraba Benjamin Franklin , el representante diplomático de los Estados Unidos de América . [4] También estuvo presente Joseph Montgolfier, a quien Charles honró pidiéndole que soltara el pequeño globo piloto de color verde brillante para evaluar las condiciones del viento y el clima. [4]
Este acontecimiento tuvo lugar diez días después del primer vuelo tripulado en globo del mundo, realizado por Jean-François Pilâtre de Rozier con un globo aerostático de los hermanos Montgolfier . Simon Schama escribió en Citizens :
El principal colaborador científico de Montgolfier fue M. Charles, ... que había sido el primero en proponer el gas producido por vitriolo en lugar de la paja y la madera humedecidas y quemadas que había utilizado en vuelos anteriores. El propio Charles también estaba ansioso por ascender, pero se encontró con un veto firme por parte del Rey , quien desde los primeros informes había estado observando el progreso de los vuelos con gran atención. Preocupado por los peligros de un vuelo inaugural, el Rey había propuesto entonces que dos criminales fueran enviados en una canasta, ante lo cual Charles y sus colegas se indignaron. [13]
El siguiente proyecto de Jacques Charles y sus hermanos fue construir una embarcación alargada y orientable que siguiera las propuestas de Jean Baptiste Meusnier (1783-1785) para un globo dirigible . El diseño incorporaba el globo interno de Meusnier (celdas de aire), un timón y un método de propulsión ineficaz basado en una pala parasol. [14]
El 15 de julio de 1784, los hermanos volaron durante 45 minutos desde Saint-Cloud hasta Meudon con M. Collin-Hullin y Luis Felipe II, duque de Chartres, en su globo alargado llamado La Caroline . Estaba equipado con remos para propulsión y dirección, pero resultaron inútiles. La ausencia de una válvula de liberación de gas obligó al duque a cortar la red del globo para evitar su rotura cuando alcanzaron una altitud de unos 4.500 metros. [1] [7]
El 19 de septiembre de 1784, los hermanos y M. Collin-Hullin volaron durante 6 horas y 40 minutos, recorriendo 186 kilómetros (116 millas) desde París hasta Beuvry , cerca de Béthune . En el camino pasaron por Saint-Just-en-Chaussée y la región de Clermont de l'Oise . [11] Este fue el primer vuelo de más de 100 kilómetros y más de 100 millas. [1] [7] [15]
En octubre de 2001, la CIA (Comisión Internacional de Aeronáutica y del Espacio de la FAI) anunció que los hermanos Robert habían sido incluidos en el «Salón de la Fama de Globos y Dirigibles» de la Administración Federal de Aviación por su trabajo en el desarrollo de los primeros globos de hidrógeno utilizables. [7]
En 1933, el alcalde de Nesles-la-Vallée erigió una estela en honor de Jacques Charles y Nicholas-Louis Robert. La inscripción dice: A bordo del primer globo inflado con hidrógeno, Charles y Robert, que partieron de París, aterrizaron en esta pradera el 1 de diciembre de 1785. ( A bordo del primer globo inflado con hidrógeno, Charles y Robert, que partieron de París, aterrizaron en esta pradera el 1 de diciembre de 1785. )
En 1983 se conmemoró el 200 aniversario del vuelo en globo con una emisión especial de sellos postales por países de todo el mundo.
La Copa Charles et Robert fue un evento internacional de globos aerostáticos que se celebró en 1983 en paralelo con la Copa Gordon Bennett (globos aerostáticos) . [16]
En Beuvry se erigió un monumento de piedra para conmemorar el 200 aniversario del desembarco de los hermanos. [17] Ahora, a finales de cada septiembre se celebra un festival de celebración, La Ducasse du Ballon . [17] (Véase la imagen del monumento Les frères Robert en Ville de Beuvry [17] )
Chisholm, Hugh , ed. (1911). . Encyclopædia Britannica (11.ª ed.). Cambridge University Press.
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