Henning von Krusenstierna

Henning von Krusenstierna
Nombre de nacimiento	Henning Wilhelm Mauritz von Krusenstierna
Apodo(s)	"Crusis" [1]
Nacido	( 19 de febrero de 1862 )19 de febrero de 1862 Uddevalla , Suecia
Fallecido	30 de octubre de 1933 (30 de octubre de 1933)(71 años) Estocolmo , Suecia
Enterrado	Jardines del cielo de Galärvarv
Lealtad	Suecia
Servicio / sucursal	Marina sueca
Años de servicio	1882–1927
Rango	Almirante
Comandos	Suecia División de Buques de Defensa Costera Oficina Militar del Ministerio de Asuntos Navales Ministerio de Asuntos Navales Capitán de la bandera Jefe del Estado Mayor Naval
Otros trabajos	Ministro de Asuntos Navales (1910-1911)

El almirante Henning Wilhelm Mauritz von Krusenstierna (19 de febrero de 1862 - 30 de octubre de 1933) fue un alto oficial de la Armada sueca . von Krusenstierna sirvió como jefe de la Oficina Militar del Ministerio de Asuntos Navales (1906-1909), como capitán de bandera (1909-1915), como ministro de Asuntos Navales (1910-1911) y como jefe del Estado Mayor Naval (1916-1927).

von Krusenstierna nació el 19 de febrero de 1862 en Nedre Bräcke en la parroquia de Bäve, municipio de Uddevalla , Suecia, ^[2] hijo del capitán Carl Sebastian von Krusenstierna y Selma Amanda Margareta Berggren. ^[3] Tenía una hermana mayor, Hedvig Louise Gabriella (nacida el 20 de julio de 1860). ^[4] En 1876, cuando tenía catorce años, abandonó su hogar y se alistó en la Real Academia Naval Sueca . ^[1] Allí se hizo muy amigo del futuro primer ministro de Suecia, Arvid Lindman . ^[2] Al año siguiente participó en una expedición naval con la fragata Norrköping y luego con la corbeta de vapor Saga de 1878 a 1882. ^[5]

En octubre de 1882, von Krusenstierna fue nombrado subalterno de la Armada sueca . Tuvo la suerte de ser seleccionado para la expedición de navegación alrededor del mundo de la fragata Vanadis de 1883 a 1885 con el contralmirante Otto Lagerberg como comandante y, entre otros, el entonces príncipe Oscar Bernadotte como oficial. ^[1] Luego asistió al Real Instituto Central de Gimnasia y sirvió como otros jóvenes oficiales en varios lugares, a bordo y en tierra. Su interés general y su deseo de mejorar en su profesión lo llevaron a solicitar empleo en los años 1890-1891 en la Armada italiana en Italia , donde navegó a bordo de varios barcos como el buque escuela Venezia y el acorazado Italia . ^[1] Después de regresar a casa desde Italia, von Krusenstierna comenzó en 1892 un servicio en el Estado Mayor de la Flota , más tarde el Estado Mayor Naval , que prácticamente continuó durante quince años seguidos hasta 1906, de los cuales durante los dos últimos años como jefe del entonces Departamento de Movilización y Estadísticas. ^[1] Durante este tiempo, participó en investigaciones sobre tácticas, señalización, regulaciones, estatutos de reclutamiento y más y formó como miembro adicional de la Junta de Pilotos ( Lotsstyrelsen ) la organización del servicio de señalización costera de Suecia. ^[3] Mientras tanto, también había sido ascendido gradualmente a subteniente, teniente y en 1902 a teniente comandante, y tuvo varios mandos navales en barcos en aguas suecas, así como en 1900 en el cañonero Svensksund durante la Expedición del Arco de Meridiano sueco-rusa a Spitsbergen en el Océano Ártico y de 1902 a 1903 en la corbeta Freja a las Indias Occidentales . ^{[1] [3]} De 1898 a 1906, von Krusenstierna también fue profesor en la Escuela Superior del Estado Mayor Naval Real Sueco y en 1905 fue experto militar en la conferencia de Karlstad , cuando se disolvió la unión entre Suecia y Noruega . ^[3]

En sus condiciones de servicio durante esta época ya se apreciaba especialmente el gran número de veces que se le utilizaba para misiones especiales. En unas memorias escritas por el almirante Otto Lybeck se menciona su "capacidad de trabajo poco común, su habilidad en la profesión y su capacidad de colaboración amistosa con los demás, así como sus numerosas ideas". Se mencionan principalmente sus trabajos sobre geografía costera militar , de los que surgió la idea de un sistema de vigilancia y señalización que funcionara a lo largo de toda la costa sueca, más tarde llamado servicio de señalización costera ( kustsignalväsendet ). Esta creación de von Krusenstierna fue diseñada por él durante su servicio a finales de siglo en la Junta de Pilotos. Además, participó como secretario, experto o miembro del comité en investigaciones sobre tácticas y libro de señales para la marina, libro de señales internacional, reglamentos de reclutamiento, reglamentos para el Cuerpo de Ingenieros Navales de Suecia ( Mariningenjörkåren ), reglamentos para la Artillería Costera de Suecia , reglamentos para la Armada de Suecia, etc. ^[1]

En 1906, von Krusenstierna dejó el Estado Mayor Naval por un período de diez años, durante el cual se le confiaron otras tareas y puestos. De 1906 a 1909 sirvió como jefe de la Oficina Militar del Ministerio de Asuntos Navales ( Sjöförsvarsdepartementets kommandoexpedition ) y luego como jefe de personal del Inspector de Ejercicios Navales de la Armada , cargo que más tarde se correspondió con el de Capitán de Bandera del Comandante en Jefe de la Flota Costera . Fue ascendido a comandante en 1909. Cuando se produjo el cambio de ministro naval en 1910 dentro del primer gabinete del contralmirante Arvid Lindman , se convirtió en Ministro de Asuntos Navales y jefe del Ministerio de Asuntos Navales el 10 de junio de 1910 (después de Carl August Ehrensvärd ), ^[6] y así se reunió en el gobierno con su mayor y mejor amigo. ^[1] Después de la renuncia del gabinete en 1911, von Krusenstierna regresó al Inspector de Ejercicios de la Armada en el Mar y sirvió en 1912 y 1913 como Capitán de Bandera a bordo de los buques de defensa costera Oden , Äran y Oscar II , durante los cuales fue ascendido a capitán en 1912. ^[1]

Tras el estallido de la Primera Guerra Mundial , la marina fue movilizada y von Krusenstierna fue asignado para comandar una de sus divisiones de buques de defensa costera entre 1914 y 1916 ^[3] con el contralmirante Wilhelm Dyrssen como inspector de los ejercicios de la marina en el mar. ^[1] Durante este tiempo, también fue llamado por el entonces ministro de Asuntos Navales Dan Broström a la tarea de ser el primer experto militar en participar en el Ministerio de Asuntos Navales con la redacción de un proyecto de ley para el Riksdag de 1914 sobre un nuevo orden de defensa. La fuerza de protección de la neutralidad continuó y von Krusenstierna permaneció con su división en varias costas suecas en el mar Báltico y el golfo de Botnia . En 1916, el entonces jefe del Estado Mayor Naval , el vicealmirante Ludvig Sidner, dimitió y von Krusenstierna fue nombrado su sucesor, que al mismo tiempo fue nombrado contralmirante. Con ello asumió su cargo más importante, que conservó hasta su jubilación en 1927. ^[1]

Cuando asumió el cargo, estábamos en medio de la Primera Guerra Mundial y la Armada sueca todavía estaba movilizada como fuerza de protección de la neutralidad, lo que provocaba una situación de trabajo muy tensa para el Estado Mayor Naval. Una extensa investigación o propuesta tras otra siguieron, todas como resultado o en conexión con el final y las consecuencias de la Primera Guerra Mundial , el desmantelamiento de la fuerza de protección de la neutralidad y la desmovilización de la marina, la organización en 1917 de la Aviación de la Armada sueca ( Mariens Flygväsende ), la decisión parlamentaria de 1919 sobre la fusión de los ministerios de defensa, la preparación naval de 1919 -bajo el liderazgo del vicealmirante Gustaf Dyrssen- relativa a la organización de la Armada sueca, la adhesión de Suecia a la Sociedad de Naciones , las actividades de la auditoría de defensa de 1919-1923, las investigaciones de 1920 y 1926 de la administración central de defensa y el alto mando de las Fuerzas Armadas suecas , y los dos proyectos de ley de 1924 y 1925 sobre la organización de la defensa sueca. Von Krusenstierna dirigió personalmente una investigación sobre el servicio militar en las bases navales y, como jefe del Estado Mayor Naval, dio los toques finales a la reorganización del sistema de entrenamiento naval, que, bajo la dirección de un informe exhaustivo del vicealmirante Carl Alarik Wachtmeister y otros expertos, se llevó a cabo en 1924 y en los años siguientes. También fue un trabajo exigente para el Estado Mayor Naval la puesta en orden de la Orden Naval de 1925. Con esta Orden Naval, en la que von Krusenstierna, según sus propias palabras, se refirió a la composición de principios de las fuerzas navales y a la organización de la defensa costera regular, también siguió el plan naval, que se presentó al Riksdag en 1927 y que establecía las directrices para el tamaño de las fuerzas navales, la vida útil de los buques de guerra, la necesidad anual resultante de edificios de reemplazo y, por lo tanto, la siguiente relación matemática para los costos anuales. El mencionado plan naval se basó en un informe de expertos especiales, que fueron nombrados en 1925 y entre los que se encontraban, convocados personalmente, tanto el Jefe del Estado Mayor Naval como el jefe de la Administración Real de Material Naval Sueco . ^[1] En 1925, von Krusenstierna también comandó el gran ejercicio de la Flota Costera en el Mar Báltico del 10 al 17 de agosto. ^[7]

von Krusenstierna permaneció en la reserva naval hasta que cumplió setenta años en 1932. Después de dejar el Estado Mayor Naval y el servicio, continuó con un interés inquebrantable en los asuntos de la marina, y escribió ensayos en periódicos y revistas, así como en publicaciones publicadas por Marinlitteraturföreningen. Además, estaba muy interesado en cuestiones históricas, principalmente historia marítima, pero también otras. ^[1] Junto con Gustaf af Klint, von Krusenstierna publicó Ny internationell signalbok (1902). También ha publicado Likheter och olikheter mellan sjökriget på innanhaven och på oceanerna (1930). ^[3] Después de su retiro de la marina, también desempeñó un papel como miembro del Tribunal Marcial de Apelaciones de 1930 a 1932. ^{[2] El gremio de} Bohuslän en Estocolmo lo tuvo como presidente desde la reunión anual en mayo de 1911 hasta su muerte el 30 de octubre de 1933. ^[8]

von Krusenstierna poseía una villa en la ciudad jardín de Äppelviken en Bromma , Estocolmo. ^[7] Nunca se casó . [ ^3]

von Krusenstierna murió el 30 de octubre de 1933 en la parroquia de Skeppsholm ( Skeppsholms församling ) en Estocolmo debido a la aterosclerosis . ^{[1] [2]} Fue enterrado el 10 de noviembre de 1933 en Galärvarvskyrkogården en Estocolmo. ^[9]

• 18 de octubre de 1882 – Underlöjtnant
• 29 de abril de 1887 – Subteniente
• 10 de agosto de 1892 – Teniente
• 31 de octubre de 1903 – Teniente comandante
• 22 de enero de 1909 – Comandante
• 1 de abril de 1912 – Capitán
• 27 de junio de 1916 – Contralmirante
• 22 de junio de 1923 – Vicealmirante
• 1 de abril de 1927 – Almirante

• Comendador Gran Cruz de la Orden de la Espada (6 de junio de 1923) ^[10]
• Comendador de primera clase de la Orden de la Espada (6 de junio de 1911) ^[11]
• Caballero de 1ª Clase de la Orden de la Espada (1 de diciembre de 1902) ^[12]
• Caballero de primera clase de la Orden de Vasa (21 de enero de 1904) ^[13]
• Caballero de la Orden de la Estrella Polar (6 de noviembre de 1905) ^[14]

• Gran Cruz del Mérito Naval (22 de enero de 1924) ^[7]
• Gran Oficial de la Orden de la Corona de Italia (7 de julio de 1913) ^[7]
• Caballero de la Orden de la Corona de Italia (16 de febrero de 1893) ^[7]
• Comendador de primera clase de la Orden de Dannebrog (21 de julio de 1913) ^[7]
• Comendador de la Legión de Honor (29 de agosto de 1922) ^[7]
• Oficial de la Legión de Honor (1908) ^[7]
• Caballero de 2ª Clase de la Orden de la Corona con estrella (2 de septiembre de 1913) ^[7]
• Caballero de 2ª Clase de la Orden de Santa Ana (1908) ^[7]
• Caballero de 3ª Clase de la Orden del Águila Roja (agosto de 1908) ^[7]
• 5ª Clase de la Orden de la Corona de Tailandia (18 de noviembre de 1884) ^[7]

• Miembro de la Real Sociedad Sueca de Ciencias Navales (1897) ^[2]
• Miembro honorario de la Real Sociedad Sueca de Ciencias Navales (1910) ^[2]
• Miembro de la Real Academia Sueca de Ciencias de la Guerra (1905) ^[2]
• Presidente de la Real Academia Sueca de Ciencias de la Guerra (1927-1929) ^[2]

• Krusenstierna, Henning von; Klint, Gustaf af, eds. (1902). Internationell signalbok: 1902: enligt nådigt uppdrag (en sueco). Estocolmo: Norstedt. SELIBR  8223792.
• Krusenstierna, Henning von (1914). Flottan och näringarna (en sueco). Estocolmo. SELIBR  3193332.{{cite book}}: Mantenimiento de CS1: falta la ubicación del editor ( enlace )
• Krusenstierna, Henning von (1930). Likheter och olikheter mellan sjökriget på innanhaven och på oceanerna . Marinlitteraturföreningen, 0348-2405; 33 (en sueco). Estocolmo: Marinlitteraturföreningens förlag. SELIBR  1339643.

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• Artículo en Svenskt biografiskt lexikon (en sueco)