Hayward

Suburbio en la ciudad de Lower Hutt, Nueva Zelanda
Hayward
Haywards se encuentra en Nueva Zelanda Wellington
Hayward
Hayward
Coordenadas: 41°08′57″S 174°58′43″E / 41.1493, -41.1493; 174.9787
PaísNueva Zelanda
CiudadCiudad de Lower Hutt
Distrito electoralOccidental
Población
 (2006 [1] )
 • Total384
JuezfordHeretaunga
Hayward
Corriente plateada
SobrequillaParque señorial
Subestación eléctrica de Haywards

Haywards es un pequeño suburbio en la ladera de una colina en el valle de Hutt , cerca de Wellington , Nueva Zelanda. Es conocido por su gran subestación eléctrica , que es el principal punto de conmutación de la región de Wellington y el hogar de la estación convertidora de la Isla Norte para el sistema HVDC Inter-Island , que conecta las redes eléctricas de las Islas Norte y Sur.

Historia

La estación de tren de Haywards se inauguró el 15 de diciembre de 1875, junto con la estación de tren de Belmont . Se cerró en 1954 y fue reemplazada por la estación de tren de Manor Park . [2]

Haywards fue incluido en el censo de Nueva Zelanda de 1881 como parte de Mungaroa Riding y Epuni Riding, con una población combinada de 58. [3]

Transporte

La carretera estatal 58 es la ruta principal desde el valle de Hutt hasta Pauatahanui y Porirua . Sale de la carretera estatal 2 en Haywards. Esta carretera se construyó por primera vez durante la década de 1870. [4] Desde la década de 1940 hasta la de 1970 hubo propuestas para una línea ferroviaria, la línea Haywards-Plimmerton , a través de esta ruta.

En junio de 2010, los resultados de un programa de evaluación de carreteras indicaron que la carretera de Haywards Hill estaba entre las peores de la región de Wellington, con una puntuación de solo 2 sobre 5 posibles. [5] La construcción de un nuevo intercambiador elevado en la intersección de SH2 y SH58 en Haywards comenzó en 2015, incluido un nuevo estacionamiento y una pasarela peatonal que cruza la SH2 hasta Manor Park , y se completó en 2017. [6] Se están construyendo más mejoras de seguridad en la SH58 y se estima que estarán completas para 2023. Estas incluyen la construcción de medianas y barreras de seguridad en los costados de la carretera, rotondas en intersecciones de carreteras peligrosas y la ampliación de partes de la carretera a cuatro carriles. [7]

Subestación eléctrica y planta convertidora HVDC

La subestación eléctrica de Haywards es una de las subestaciones más grandes del operador de red nacional Transpower y es una parte clave de la red eléctrica nacional de Nueva Zelanda . La estación convertidora de la Isla Norte para el enlace HVDC entre islas está ubicada junto a la subestación HVAC principal y convierte la electricidad de corriente continua de ±350 kV transmitida desde la estación convertidora de la Isla Sur en Benmore a corriente alterna de 220 kV para la Isla Norte, y viceversa.

Los transformadores de interconexión de 220 kV a 110 kV en Haywards suministran la red regional de 110 kV que sirve a gran parte de la región de Wellington . Los transformadores de suministro en Haywards reducen el voltaje a 33 kV y 11 kV y proporcionan una conexión a la red de subtransmisión y distribución de Wellington Electricity que sirve al centro-norte de Hutt Valley, desde Trentham en el norte hasta Taita en el sur. Las líneas de 220 kV conectan Haywards con la subestación Wilton para abastecer al centro de la ciudad de Wellington, y al norte con Bunnythorpe cerca de Palmerston North para conectarse con el resto de la red de la Isla Norte. [8]

Referencias

  1. ^ Ayuntamiento de Hutt - Perfil demográfico de la ciudad de Hutt 2006 Archivado el 27 de diciembre de 2008 en Wayback Machine . Consultado el 7 de enero de 2009
  2. ^ Hoy, DG Rails out of the Capital pp. 15, 94 (Nota A) ( NZRLS , 1970)
  3. ^ "Censo de Nueva Zelanda de 1881". Statistics New Zealand. Marzo de 2012. Consultado el 18 de abril de 2018 .
  4. ^ WB Healy, "Pauatahanui Inlet - un estudio medioambiental", Departamento de Investigación Científica e Industrial de Nueva Zelanda, 1980. ISSN 0077-9636
  5. ^ McLennan, Rosemary (30 de junio de 2010). "La peor región de Haywards Hill Road". Upper Hutt Leader . Consultado el 21 de abril de 2021 .
  6. ^ Forbes, Michael (14 de marzo de 2015). "Fast track for new $42m interchange" (Vía rápida para un nuevo intercambiador de 42 millones de dólares). The Dominion Post . Consultado el 21 de abril de 2021 .
  7. ^ Fallon, Virginia (29 de enero de 2020). "Mejoras de seguridad para la SH58, la carretera más peligrosa de Wellington". Stuff . Consultado el 21 de abril de 2021 .
  8. ^ "Informe de planificación de transmisión de 2019" (PDF) . Transpower. Diciembre de 2019. Archivado desde el original (PDF) el 22 de junio de 2020.
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