Metro Harian

Este artículo tiene varios problemas. Ayúdenos a mejorarlo o a discutir estos problemas en la página de discusión . ( Aprenda cómo y cuándo eliminar estos mensajes ) Este artículo necesita citas adicionales para su verificación .Por favor, ayude a mejorar este artículo añadiendo citas de fuentes fiables . El material sin fuentes puede ser cuestionado y eliminado. Buscar fuentes:  «Harian Metro» – noticias  · periódicos  · libros  · académico  · JSTOR ( Agosto de 2015 )( Aprenda cómo y cuándo eliminar este mensaje ) This article contains wording that promotes the subject in a subjective manner without imparting real information. Please remove or replace such wording and instead of making proclamations about a subject's importance, use facts and attribution to demonstrate that importance. (May 2018) (Learn how and when to remove this message) This article is in list format but may read better as prose. You can help by converting this article, if appropriate. Editing help is available. (May 2018) This article needs to be updated. Please help update this article to reflect recent events or newly available information. (November 2020) (Learn how and when to remove this message)

Metro Harian

Portada del 19 de marzo de 2018.
Tipo	Periódico diario
Formato	Tabloide
Editor	El periódico New Straits Times Press (M) Berhad
Editor	Mustapa Omar [1]
Editor adjunto	Ahmad y Salim Bachok
Editor asociado	Noorsham Md Saleh Husain Jahit
Editor en jefe	Shariffudin Mohamed Othman Mamat
Editor de noticias	Manan Samad Mohd Safar Ahmad Yusri Abdul Malek Ahmad Shahrul Nizam Muhammad
Editor de deportes	Mohd Radzi Wahab
Editor de fotos	Khairil Shahriman Maarup
Fundado	26 de marzo de 1991 ; hace 33 años (1991-03-26)
Idioma	malayo
Sede	Balai Berita 31, Jalan Riong, 59100 Bangsar , Kuala Lumpur , Malasia
Circulación	179.231 (diario) 207.119 (Metro Ahad) 1.743 (periódico electrónico diario) 1.741 (periódico electrónico Metro Ahad) *Fuente: Oficina de auditoría de circulación, Malasia, julio a diciembre de 2015 [2] [3]
Sitio web	www.hmetro.com.my

Harian Metro es un diario malayo propiedad de New Straits Times Press . Es el primer tabloide vespertino diario en idioma malayo de Malasia en el valle de Klang , a diferencia de los tabloides matutinos de otras partes de Malasia . Harian Metro se estableció en marzo de 1991 y es el primer y más antiguo tabloide en idioma malayo del país. Actualmente es el periódico de mayor circulación en cualquier idioma de Malasia.

El cambio en la demografía de los habitantes de las ciudades dio lugar a un creciente público de jóvenes que buscaban entretenimiento, novedades sobre compras, estilos de vida y noticias de actualidad. Harian Metro se propuso satisfacer esas necesidades.

El 17 de julio de 2006, el periódico se sometió a una renovación de diseño para mantener su actualidad y relevancia para sus lectores. Se introdujeron nuevos apartados, como "Rap" y "Variasi".

El 11 de abril de 2009, Harian Metro aumentó su precio de portada con la introducción de nuevos extraíbles como "GIGS" y "EKSTRA".

El ascenso de Harian Metro ha ido ganando impulso en los últimos años. En 2011, Harian Metro siguió siendo el periódico número uno en lengua malaya por quinta vez, según declaró la Oficina de Auditoría de Circulaciones. Sin embargo, más tarde perdió el estatus a manos de su rival, Mingguan Malaysia  [ms] , en el segundo trimestre de 2013, en gran medida debido al mayor acceso y disponibilidad de fuentes de noticias en Internet y al consiguiente crecimiento de su audiencia.

El 26 de marzo de 1991 se lanzó Harian Metro , el primer periódico vespertino en bahasa del país. El precio por copia era de RM 0,50. El primer editor de noticias designado fue Mior Kamarul Shahid. El 26 de junio de 1991, Harian Metro experimentó su primera renovación. Al año siguiente, en 1992, Ahmad Puad Onah fue nombrado editor. El 25 de marzo de 1992, se lanzó la edición sur de Harian Metro en Johor Bahru . Dos años más tarde, el 1 de abril de 1994, Zian Johari fue nombrado editor. Ese mismo año, se lanzó Harian Metro Edisi Timur el 16 de mayo y Harian Metro Edisi Utara el 1 de agosto. Un año después, el 29 de agosto de 1995, se lanzó Metro Ahad .

El 17 de julio de 2000, Harian Metro fue renovado con un nuevo lema que decía 'Kini, Sini, Terkini'. Casi una semana después, el 23 de julio, Metro Ahad también se sometió a una renovación. El 26 de marzo de 2001, Harian Metro celebró su décimo aniversario. Dos años después de esto, Metro Ahad alcanzó 1.068.000 lectores para el cuarto trimestre de 2003. El 27 de enero de 2004, se lanzó una nueva página web oficial para Harian Metro y Metro Ahad en Balai Berita, Kuala Lumpur . El 1 de junio de ese año, Berita Harian Sdn. Bhd. nombró a Hafifi Hafidz como el nuevo editor ejecutivo de Harian Metro y Metro Ahad , en reemplazo de Zian Johari, quien se convirtió en editor ejecutivo de Berita Minggu. Un mes después, el 27 de julio, Harian Metro lanzó su columna semanal titulada 'Liku-liku Niaga', que se publicaba todos los martes en la sección de negocios del periódico. El 23 de agosto de 2004, se lanzó una nueva sección de Harian Metro llamada 'Bintang and Variasi Metro' (V-Met).

El 1 de enero de 2005, el precio de portada de Harian Metro aumentó a RM1.20 mientras que el precio de portada de Metro Ahad subió a RM1.50. En Sabah y Sarawak , tanto Harian Metro como Metro Ahad se vendieron a RM2.00 por copia. El año siguiente, el 6 de junio de 2006, se lanzó i-Metro, un portal interactivo que permitía a los lectores la oportunidad de ser los ojos y oídos de su comunidad. Un mes después, el 15 de julio, Harian Metro rediseñó su diseño para que pareciera más elegante, colorido y fácil de leer, también incluyó nuevas secciones centradas en temas relacionados con celebridades, estilo de vida, salud y moda. Entre los cambios realizados se encontraban nuevas placas de identificación para Harian Metro y Metro Ahad , reemplazando 'Meta' de Metro Ahad por 'Ekspresi' y cambiando el nombre de 'Bintang' de Harian Metro a 'Rentak Artis Popular' (RAP) y 'V-Met' a 'Variasi'. Al día siguiente, 16 de julio, el Metro Ahad sufrió una remodelación.

El 1 de marzo de 2008, Abdul Ghafar Ismail fue designado editor ejecutivo de Harian Metro y Metro Ahad. Al año siguiente, el 12 de abril de 2009, Metro Ahad lanzó un nuevo desplegable titulado 'GIGS - Gema Informasi Generasi Semasa'. Este desplegable se insertó en Metro Ahad todos los domingos. El 13 de abril de 2009, el precio de portada de Harian Metro aumentó a RM1,50, y el periódico se vendió por RM2,30 en Sabah y Sarawak. Los desplegables 'RAP' y 'Variasi' también introdujeron nuevas placas de identificación. El 1 de julio de 2009, Abdul Ghafar Ismail fue designado editor adjunto de grupo de Harian Metro. Un mes después, el 17 de agosto, Datuk Mustapa Omar fue designado editor de grupo de Harian Metro. El 9 de octubre de 2009, Harian Metro lanzó un nuevo desplegable titulado 'AYU'.

El 3 de mayo de 2010, Harian Metro se puso a disposición en Sabah y Sarawak. Ese mismo mes, el 23 de mayo, se lanzó oficialmente la edición de Sabah y Sarawak de Harian Metro en Kuching . La edición de Sabah y Sarawak de 64 páginas tenía un precio de RM1,50 cada una y ofrecía a los lectores cobertura de noticias sobre temas relacionados con deportes, educación y acontecimientos comunitarios. El 7 de enero de 2013, la sección de entretenimiento de los días laborables de Harian Metro , 'Rentak Artis Popular', se acortó a 'RAP'. En octubre de 2019, Harian Metro experimentó otra renovación, y su sección de entretenimiento de fin de semana, 'Bling', pasó a llamarse 'RapXtra'.

Otros periódicos en idioma malayo en Malasia:

• Noticias del día
• ¡Cosmo!
• Utusan Malasia
• Utusan Borneo , publicación periodística del estado de Sabah y Sarawak
• Sinar Harian

• Sitio web oficial