Crucero de clase Hai Yung

Crucero chino protegido Hai Yung
Descripción general de la clase
Nombre	Clase de Hai Yung
Constructores	AG Vulcan Stettin , Stettin , Imperio alemán
Operadores	Armada Imperial China  Armada de la República de China
Precedido por	Clase de Tung Chi
Sucedido por	Clase de Hai Qi
Costo	£163.000
Construido	1896–1898
En servicio	1898–1935, 1937
Planificado	3
Terminado	3
Perdido	3
Características generales
Tipo	Crucero protegido
Desplazamiento	2.680 toneladas (estándar) 2.950 t (carga completa)
Longitud	99,97 m (328 pies 0 pulgadas) sobre el nivel del mar
Haz	12,42 m (40 pies 9 pulgadas)
Borrador	5,79 m (19 pies 0 pulgadas)
Propulsión	2 ejes, 2 motores VTE , calderas de 8 cilindros, 7.500 CV (5.600 kW)
Velocidad	19,5 nudos (36,1 km/h; 22,4 mph)
Rango	2100–5000  millas náuticas (3900–9300 km) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph)
Complementar	244
Armamento	3 × 150 mm (6 pulgadas)/70 (3 × 1) 8 × 105 mm (4 pulgadas)/40 (8 × 1) 6 × 50 mm (2 pulgadas)/40 (6 × 1) 3 tubos lanzatorpedos de 356 mm (14 pulgadas) (3 × 1)
Armadura	Cubierta : 32–70 mm (1–3 in) Torre de mando : 37 mm (1 pulg.) Torretas : 51 mm (2 pulgadas)

La clase Hai Yung ( chino :海容; pinyin : Hǎiróng ) fue una clase de cruceros protegidos construidos para la dinastía Qing entre 1897 y 1898 y que luego pasarían a la nueva Armada de la República de China . Los barcos prestaron servicio durante la Guerra de Protección Nacional , la Primera Guerra Mundial , la Segunda Guerra Zhili-Fengtian y la Expedición del Norte .

Después de la conclusión de la Primera Guerra Sino-Japonesa, la Armada Imperial China fue diezmada, con casi todos los barcos principales destruidos o capturados. Los años siguientes fueron seguidos por una década de tratados desiguales con las grandes potencias europeas que resaltaron la necesidad de reconstruir la fuerza naval china. En mayo de 1896, el gobierno Qing nombró al Marqués de Suyi, Li Hongzhang para encabezar una misión para adquirir acorazados construidos en Occidente . A fines de agosto de 1896, la misión visitó Rusia (para negociar el Tratado Li-Lobanov ), Alemania , Francia , Bélgica y el Reino Unido. Li luego visitó los Estados Unidos. Al poder asegurar solo un préstamo modesto y con la continua inestabilidad y agitación en China, se ordenó un plan más modesto para ordenar cinco cruceros protegidos, dos cruceros protegidos de Armstrong Whitworth y tres de AG Vulcan Stettin . También se ordenaron cuatro destructores de Schichau . ^[1] Los barcos construidos por Vulcano se llamarían Hai Yung ( chino :海容; pinyin : Hǎiróng ; lit. 'Capacidad marítima'), Hai Chou ( chino :海籌; pinyin : Hǎichóu ; lit. ' Ficha marítima ') y Hai Chen ( chino :海琛; pinyin : Hǎichēn ; lit. 'Tesoro marítimo').

La clase Hai Yung era un pequeño crucero oceánico protegido con una longitud total de 99,97 m (328 pies 0 pulgadas), una manga de 12,42 m (40 pies 9 pulgadas) y un calado de 5,79 m (19 pies 0 pulgadas). Los barcos estaban propulsados ​​por dos máquinas de vapor alternativas de cuatro cilindros de tres expansiones , alimentadas por cuatro calderas de carbón que impulsaban dos hélices de dos ejes que podían alcanzar una velocidad máxima de 19,5 nudos (36,1 km/h; 22,4 mph). La capacidad máxima del depósito de carbón era de 580 toneladas, con una autonomía de 2100–5000  millas náuticas (3900–9300 km; 2400–5800 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). La clase Hai Yung fue el primer crucero chino armado con nuevos cañones de disparo rápido , con tres cañones individuales de 150 mm (6 in)/70 , una batería secundaria de ocho cañones individuales de 105 mm (4 in)/40 y un armamento terciario de seis cañones de 50 mm (2 in)/40 . Los barcos estaban armados con dos tubos lanzatorpedos individuales de 356 mm (14 in) montados en los costados y con un solo tubo en la proa . Los Hai Yung se parecían a los cruceros protegidos británicos de clase Apollo y a los italianos de clase Regioni , y pueden haber sido modelados a partir de los cruceros similares holandeses de clase Gelderland . ^[2]

• Crucero de clase Hai Qi
• Crucero de clase Gazelle

• https://web.archive.org/web/20110109014049/http://www.beiyang.org/bybq/hairong.htm