información general | |||||||||||
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Ubicación | Haenosakicho, Sasebo-shi, Nagasaki-ken 859-3236 Japón | ||||||||||
Coordenadas | 33°05′13″N 129°48′03″E / 33.0869, -129.8009 | ||||||||||
Operado por | JR Kyushu | ||||||||||
Pauta) | ■ Línea Ōmura | ||||||||||
Distancia | A 5,6 km de Haiki | ||||||||||
Plataformas | 2 plataformas laterales | ||||||||||
Pistas | Revestimiento 2+1 | ||||||||||
Construcción | |||||||||||
Tipo de estructura | En grado | ||||||||||
Accesible | No - plataformas conectadas por paso a nivel con escalones | ||||||||||
Otra información | |||||||||||
Estado | Sin personal | ||||||||||
Sitio web | Sitio web oficial | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abierto | 20 de enero de 1898 ( 20 de enero de 1898 ) | ||||||||||
Pasajeros | |||||||||||
Año fiscal 2014 | 18 diarios | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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La estación de Haenosaki (南風崎駅, Haenosaki-eki ) es una estación de trenes de pasajeros ubicada en Haenosaki-cho, Sasebo , prefectura de Nagasaki , Japón. Es operada por JR Kyushu . [1] [2]
La estación es servida por la línea Ōmura y está ubicada a 5,6 km del punto de inicio de la línea en Haiki . [3] Solo los trenes locales paran en la estación. [4]
La estación consta de dos andenes laterales que dan servicio a dos vías y un ramal que se bifurca en la vía 1. El edificio de la estación, una estructura de estructura de acero de diseño moderno, no cuenta con personal y la sala de espera está cerrada. El acceso al andén lateral opuesto se realiza mediante un paso a nivel con escalones en ambos extremos. [2] [3] [5]
1 | ■ Línea Ōmura | Para Nagasaki |
2 | ■ Línea Ōmura | Para Sasebo |
El ferrocarril privado Kyushu Railway , al construir una línea a Nagasaki , había abierto una vía hacia el sur desde Tosu hasta Saga y Takeo (hoy Takeo-Onsen ) en 1895. En 1897, la vía había llegado a Haiki . En la siguiente fase de expansión, la vía se extendió hacia Ōmura , que se inauguró como nueva terminal el 20 de enero de 1898. Haenosaki se inauguró el mismo día como estación intermedia entre Haiki y Ōmura. Cuando el ferrocarril Kyushu fue nacionalizado el 1 de julio de 1907, los Ferrocarriles del Gobierno Japonés (JGR) tomaron el control de la estación. El 12 de octubre de 1909, la vía desde Tosu a través de Haiki a Nagasaki fue designada Línea Principal de Nagasaki . El 1 de diciembre de 1934, otra ruta recibió la designación Línea Principal de Nagasaki y la vía desde Haiki, a través de Haenosaki a Isahaya fue designada Línea Ōmura . Con la privatización de los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (JNR), sucesor de JGR, el 1 de abril de 1987, el control de la estación pasó a JR Kyushu. [6] [7]
Al final de la Segunda Guerra Mundial, los soldados y civiles japoneses repatriados desde el extranjero fueron alojados en la cercana isla de Hario . Después de un período de cuarentena, fueron transportados a casa en trenes especiales desde la estación de Haenosaki. Esta parte de la historia de la estación está escrita en un cartel en la estación. [5]
En el año fiscal 2014, hubo un total de 6.423 pasajeros que embarcaron, lo que arroja un promedio diario de 18 pasajeros. [8]
Medios relacionados con la estación de Haenosaki en Wikimedia Commons