Dirección General de Capitanías y Guardacostas del Perú Dirección General de Capitanías y Guardacostas del Perú | |
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Abreviatura | DICAPI |
Lema | Securitas Dominatus Vigilantia |
Descripción general de la agencia | |
Formado | 5 de agosto de 1919 ( 05-08-1919 ) |
Estructura jurisdiccional | |
Jurisdicción operativa | Perú |
Instrumento constitutivo |
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Jurisdicción especializada |
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Estructura operativa | |
Sede | Base Naval del Callao |
Ejecutivos de agencias |
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Agencia matriz | Marina de guerra peruana |
Instalaciones | |
Buques |
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Aeronave | |
Notables | |
Aniversario |
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Sitio web | |
www.dicapi.mil.pe |
La Dirección General de Capitanías y Guardacostas del Perú ( DICAPI ) es la autoridad marítima y de guardacostas del Perú , la misma que realiza las labores de control y vigilancia en los ambientes marítimo, fluvial y lacustre, así como las tareas de búsqueda y salvamento. Está adscrita a la Marina de Guerra del Perú , y según ley está facultada para ejercer la policía marítima, fluvial y lacustre a fin de aplicar y hacer cumplir la normativa nacional y los instrumentos internacionales de los que el Perú es parte, para garantizar la protección y seguridad de la vida humana en el medio acuático, la protección del medio acuático y sus recursos, así como reprimir las actividades ilícitas dentro de su jurisdicción.
Las actividades de aplicación de la ley marítima se remontan a principios del siglo XVII, siendo estas actividades realizadas generalmente por marinos. A finales del siglo XVII se establecieron formalmente varias capitanías de puerto debido a la urgente necesidad de mantener el orden en los puertos. Posteriormente, el sistema de capitanías se organizó en Direcciones de Capitanías. La Dirección General de Capitanías y Guardacostas fue creada el 5 de agosto de 1919 mediante Decreto Supremo. Las actuales capitanías y guardacostas fueron creadas por el Decreto Ley N° 17824 de 23 de septiembre de 1969, Cuerpo de Capitanías y Guardacostas. [1]
A partir de abril de 2022 [actualizar], el Vicealmirante César Ernesto Colunge Pinto se desempeña como Director General de DICAPI y asistido por el Contralmirante Pastor Ludwig Zanabria Acosta como Director Ejecutivo de DICAPI. [2] [3]
Actualmente el Servicio de Guardacostas del Perú está integrado por dos patrulleros de altura, doce patrulleros costeros, dieciséis patrulleros portuarios, lanchas rápidas para control de bahías, patrulleros fluviales, lanchas rápidas fluviales, patrulleros lacustres, lanchas rápidas lacustres y lanchas a motor para interdicción fluvial, dos helicópteros Sea King para operaciones SAR, un hidroavión Twin Otter así como una flota de vehículos operativos que fortalece las operaciones de policía costera de las Capitanías de Guardacostas. [ cita requerida ]
Clase de barco | Río Cañete | PGM71 | Río Pativilca |
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Desplazamiento | 296 toneladas | 147 toneladas | 500 toneladas |
Dimensiones | 50,9 × 7,4 × 1,7 m | 36,0 × 6,4 × 1,8 m | 55,3 × 8,5 × 2,3 m |
Propulsión | 4 motores diésel Bazan/MTU V8V 16/18 TLS de 5640 CV (4210 kW), 2 ejes | 2 motores diésel GM Detroit Diesel GN-71 de 1.450 hp (1.080 kW), 2 ejes | 2 motores diésel Caterpillar3516C HD de 3345 hp (2494 kW), 2 ejes |
Velocidad | 23 nudos (43 km/h) | 18 nudos (33 km/h) | 22 nudos (41 km/h) |
Rango | 3.050 millas náuticas (6.000 km) a 17 nudos (30 km/h) | 1.500 millas náuticas (3.000 km) a 10 nudos (20 km/h) | 3.600 millas náuticas (7.000 km) a 14 nudos (30 km/h) |
Multitud | 39 (4 oficiales) | 18 (4 oficiales) | 25 (5 oficiales) + 14 equipo de abordaje |
Armamento | 1 cañón antiaéreo Oerlikon Mk.10 de 20 mm 2 ametralladoras de 12,7 mm | 1 cañón antiaéreo Oerlikon Mk.10 de 20 mm 2 ametralladoras de 12,7 mm | 1 Typhoon de 30 mm 2 ametralladoras MiniTyphoon de 12,7 mm |
Equipo | 1 transceptor SATCOM VHF/UHF con radar de navegación Decca 1226 | 1 radar de navegación Raytheon | 1 Toplite EOS (Electro-Óptico, Vigilancia y Reconocimiento) |
Buque | Origen | Constructor | Clase | En servicio | Notas |
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Buque patrullero de alta mar (1 en servicio) | |||||
BAP Guardiamarina San Martín (PO-201) | Italia | Cantieri Navali Riuniti (CNR) | Clase Lupo | Sí | Puesta en servicio el 26 de diciembre de 2013; ex- BAP Carvajal (FM-51) transferido de la Armada después de ser desmantelado de su armamento misilístico y radar principal, reclasificado como Patrullera Oceánica ( Buque de patrulla de alta mar ) [4] |
Buque de patrulla costera (12 en servicio) | |||||
BAP Río Pativilca (PM-204) | Perú | SIMA Chimbote | Clase de Río Pativilca | Sí | Puesta en servicio en 2016; ( Buque de patrulla de alta mar ) [5] |
BAP Río Cañete (PM-205) | Perú | SIMA Chimbote | Clase de Río Pativilca | Sí | Puesta en servicio en 2016; ( Buque de patrulla de alta mar ) |
BAP Río Piura (PM-206) | Perú | SIMA Chimbote | Clase de Río Pativilca | Sí | Puesta en servicio en 2017; ( Buque de patrulla de alta mar ) [6] |
BAP Río Quilca (PM-207) | Perú | SIMA Chimbote | Clase de Río Pativilca | Sí | Puesta en servicio en 2017 ( buque patrullero de alta mar ) [7] |
BAP BAP Río Tumbes (PM-208) | Perú | SIMA Chimbote | Clase de Río Pativilca | Sí | Puesta en servicio en 2020 ( buque patrullero de alta mar ) [8] |
BAP Río Locumba (PM-209) | Perú | SIMA Chimbote | Clase de Río Pativilca | Sí | Puesta en servicio en 2020 ( buque patrullero de alta mar ) [8] |
BAP Río Chira (PC-223) | Perú | SIMA Callao | Clase PGM 71 | Sí | Puesta en servicio en junio de 1972; originalmente transferida de la Marina a la Guardia Costera en 1975, luego dada de baja en 1994, restaurada al servicio en 1997 después de que se renovaron los motores. |
BAP Río Nepeña (PC-243) | Perú | SIMA Chimbote | Clase Río Cañete | Sí | Puesta en servicio el 1 de diciembre de 1981; reacondicionada entre 1996 y 1998 |
BAP Río Tambo (PC-244) | Perú | SIMA Chimbote | Clase Río Cañete | Sí | Puesta en servicio en 1982; reacondicionada entre 1996 y 1998 |
BAP Río Ocoña (PC-245) | Perú | SIMA Chimbote | Clase Río Cañete | Sí | Puesta en servicio en 1983; reacondicionada en 1996 |
BAP Río Huarmey (PC-246) | Perú | SIMA Chimbote | Clase Río Cañete | Sí | Puesta en servicio en 1984; reacondicionada entre 1996 y 1998 |
BAP Río Zaña (PC-247) | Perú | SIMA Chimbote | Clase Río Cañete | Sí | Puesta en servicio el 12 de febrero de 1985; reacondicionada entre 1996 y 1998 |
Buque hospital (1 en servicio) | |||||
BAP Puno (ABH-306) | Reino Unido | Fundición James Watt, Birmingham | Clase Yavarí | Sí | Puesta en servicio en 1870; ex-Yapurá, ahora funciona como buque hospital |
Buque | Origen | Constructor | Clase | Desmantelado | Notas |
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BAP Río Piura (PC-242) | Italia | Viareggio | Clase Río Zarumilla | 2010 | Puesta en servicio el 5 de septiembre de 1960; reacondicionada en 1996. Hundida cerca de Pisco el 12 de agosto de 2010. |
Aeronave | Origen | Tipo | Versión | En servicio | Notas | |
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Helicópteros | ||||||
Sikorsky SH-3 Sea King | Estados Unidos | Helicóptero SAR | UH-3H | 2 | Seis adquiridos del programa de Ventas Militares Extranjeras de los EE. UU. junto con 12 motores GE T58-GE-40 por 6 millones de dólares. Los dos primeros entregados en diciembre de 2010 se emplearán en los LPD de la clase Makassar, dos para la Guardia Costera y dos para almacenamiento. [9] | |
De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter | Canadá | hidroavión | DHC-6-100 | 1 | Utilizado para tareas de patrullaje y enlace en la parte peruana de la cuenca amazónica. |