Grupo de escolta B6 | |
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Activo | Segunda Guerra Mundial |
País | Reino Unido |
Lealtad | Imperio Británico |
Rama | Marina Real |
Tipo | Grupo de acompañantes |
Role | Guerra antisubmarina |
Tamaño | ~7 barcos |
Parte de | Mando de Aproximaciones Occidentales |
Compromisos | Convoy SC 104 Convoy ON 206 |
Comandantes | |
Comandantes notables | Comandante JJ Waterhouse Comandante R Heathcote Comandante RA Currie |
El Grupo de Escolta B6 fue un grupo de escolta de convoyes británico de la Marina Real que vio acción durante la Segunda Guerra Mundial , principalmente en la Batalla del Atlántico .
El Grupo de Escolta B6 fue uno de los siete grupos de escolta británicos que sirvieron con la Fuerza de Escolta en Medio del Océano (MOEF), que brindaba protección a los convoyes en la sección media más peligrosa de la ruta del Atlántico Norte. La MOEF originalmente iba a estar formada por 5 grupos estadounidenses, 5 británicos y 4 canadienses. El B6 se formó en la primavera de 1942, tras la incapacidad de la Armada de los EE. UU. para formar los grupos A4 y A5 debido a otros compromisos. Para reemplazarlos se formaron dos nuevos grupos de escolta, el B6 y el B7.
Liderado por el destructor de largo alcance modificado de clase V HMS Viscount (D92) y bajo el mando del comandante John Waterhouse, el Grupo B6 incluía cuatro corbetas de clase Flower tripuladas por noruegos del Grupo A4: HNoMS Andenes (K01), HNoMS Eglantine (K197), HNoMS Potentilla (K214) y HNoMS Rose (K102). A estas se les unió más tarde una quinta, HNoMS Montbretia (K208).
En el verano de 1942, el B6 escoltó varios convoyes que llegaron sin incidentes y sin pérdidas. Sin embargo, en agosto de 1942, el ON 122 fue atacado por 9 submarinos de la manada Lohs . [1] Cuatro barcos fueron hundidos, mientras que seis submarinos resultaron dañados, cuatro de ellos lo suficientemente graves como para regresar a la base. Dos de estos submarinos que regresaban fueron atacados por aviones en el Golfo de Vizcaya ; uno se hundió, otro sufrió daños tan graves que tuvo que ser retirado del servicio. [2]
En septiembre, el B6 fue acompañado por el destructor de clase F Fame como buque de mayor rango, cuyo comandante Ralph Heathcote se convirtió en el oficial superior del grupo de escolta (SOE). El mes siguiente, el SC 104 fue atacado por el Grupo Wotan. En una batalla de cinco días (del 12 al 17 de octubre), el SC 104 perdió ocho barcos, mientras que dos submarinos ( U-661 y U-353 ) fueron destruidos y otros dos resultaron dañados. Durante esta acción, tanto el Fame como el Viscount resultaron dañados y se vieron obligados a retirarse, y el mando recayó en el teniente comandante Christian Monsen de Potentilla . [3]
En noviembre, un grupo B6 reducido, todavía bajo el mando de Monsen, escoltaba al ON 144, que fue atacado por 16 submarinos del Grupo Kreuzotter . En una feroz batalla, cinco barcos del convoy y la corbeta Montbretia fueron hundidos. Un submarino fue destruido ( el U-184 , hundido por Potentilla ). Monsen y el grupo fueron posteriormente elogiados por su agresiva defensa, que se consideró ampliamente que había evitado un desastre mayor. [4]
En diciembre, el HX 217 fue atacado por siete submarinos del grupo Panzer. El B6, dirigido de nuevo por el Fame , y con los tres barcos noruegos, se unió ahora al destructor polaco ORP Burza y a una corbeta británica. Otra defensa agresiva mantuvo las pérdidas al mínimo, incluso cuando al Panzer se unió una segunda manada de lobos, el Draufgang. Dos barcos se hundieron en la batalla de tres días, mientras que un submarino fue hundido por un avión y varios otros resultaron dañados. Otro submarino se perdió y uno resultó dañado en una colisión en medio del océano [5].
En enero de 1943, al B6 se le unieron las corbetas HMS Kingcup y Vervain , aumentando su dotación a siete buques de guerra. En febrero de 1943, mientras escoltaba al ON 165, el convoy fue atacado por submarinos del Grupo Hardegen. Dos submarinos fueron destruidos ( el U-69 hundido por el Fame y el U-201 por el Viscount ) por la pérdida de dos barcos. [6] A finales de febrero y principios de marzo, el HX 227 fue interceptado por el grupo Neptun, pero una defensa agresiva y el mal tiempo frustraron cualquier ataque coordinado. Se perdieron dos rezagados, mientras que dos submarinos se vieron obligados a regresar con daños. [7]
Tras las importantes batallas de convoyes de mayo de 1943, en las que el B6 y sus subordinados salieron ilesos, la Batalla del Atlántico entró en una pausa cuando el brazo de submarinos se retiró de la batalla. Siguieron varios convoyes sin incidentes, hasta la reanudación de la ofensiva en el otoño de 1943. En este período, el B6 participó en una batalla de convoyes, mientras escoltaba al ON 206. Este convoy, y el ONS 20 , se vieron envueltos en la última gran acción de convoyes de la campaña, en la que se destruyeron seis submarinos y se perdió un barco. Sin embargo, ninguno de ellos se contabilizó como barco del B6. [8]
Tras esta acción, la ruta del Atlántico Norte volvió a estar tranquila, y el B6 siguió con sus funciones de escolta hasta que en la primavera de 1944 se disolvió en una reorganización general antes de la invasión de Normandía. En sus 23 meses de carrera, el B6 escoltó 31 convoyes, perdió 19 barcos, pero logró que más de 900 llegaran a puerto sanos y salvos. El grupo perdió uno de sus miembros, la corbeta Montbretia , pero se le atribuyó la destrucción de cinco submarinos.
Confinado en casa | Saliente |
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Artículo 83 | EN 101 |
Artículo 88 | EN 111 |
HX200 | EN 122 |
HX205 | EN 132 |
Artículo 104 | EN 144 |
HX217 | EN 155 |
Artículo 116 | EN 165 |
HX227 | 1 de enero |
SC125 (Esquema 125) | 6 de enero |
HX251 | Número 17 de la ONS |
HX257 | EN 206 |
Artículo 145 | EN 212 |
Artículo 148 | EN 218 |
Artículo 151 | Número 29 de la ONS |
HX281 | EN 229 |
HX286 |
De | A | Capitán |
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Abril de 1942 | Septiembre de 1942 | Comandante J. Waterhouse |
Septiembre de 1942 | Julio de 1943 | Comandante R. Heathcote |
Julio de 1943 | Abril de 1944 | Comandante R. Currie |