Nombre nativo : Остров Греэм-Белл | |
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Geografía | |
Ubicación | Mar de Kara / Mar de Barents , Océano Ártico |
Coordenadas | 80°51′59″N 64°17′21″E / 80.866389, -64.289167 |
Archipiélago | Tierra de Francisco José |
Área | 1.557 km² ( 601 millas cuadradas) |
Elevación más alta | 509 m (1670 pies) |
Punto más alto | Kupol Vetrenyy |
Administración | |
Rusia |
La isla Graham Bell ( en ruso : Остров Греэм-Белл , Ostrov Greem-Bell ) es una isla en el archipiélago de Francisco José en el océano Ártico , y administrativamente es parte del óblast de Arcángel , Rusia .
La isla Graham Bell es una de las islas más grandes del grupo. Se encuentra al este de la Tierra de Wilczek , separada de ella por un estrecho conocido como Morgan Sound ( Пролив Моргана ; Proliv Morgana). También es la isla más oriental de la Tierra de Francisco José. El cabo Kohlsaat , el punto más oriental del archipiélago a 81°14′N, 65°10′E, se encuentra en la costa oriental de la isla Graham Bell. El cabo Kohlsaat marca el extremo noroeste del mar de Kara y es un hito geográfico significativo , y está parcialmente glaciar.
El punto más alto de la isla Graham Bell, 509 m (1.670 pies), es la cumbre de Kupol Vetrenyy (Купол Ветреный) "Windy Dome", una gran cúpula de hielo que cubre la parte occidental de la isla. [1]
Esta isla debe su nombre al inventor Alexander Graham Bell . [2] La isla Graham Bell no debe confundirse con la isla Bell, más pequeña , que también forma parte del archipiélago Franz Josef y recibe su nombre de la forma, no de la persona. [3] [4]
La isla Graham Bell fue descubierta el 2 de mayo de 1899 por un grupo de trineos de la expedición Wellman compuesta por Evelyn Briggs Baldwin , Daniel Johansen, Emil Ellefsen, Olaf Ellefsen y Paul Bjørvig. [2]
Aquí se encuentra un puesto de avanzada de la Guerra Fría y el aeródromo Greem Bell ( 81°09′N 64°17′E / 81.150, 64.283 ) en el extremo noreste de la isla. Es el aeródromo más grande del archipiélago. Tiene una pista de 2.100 metros (6.900 pies) de largo. Aviones de carga y de combate rusos han aterrizado regularmente aquí desde la década de 1950. La pista solo se podía utilizar durante los 8 meses del año en que el suelo estaba suficientemente congelado. Antes de que se cerrara, también se utilizaba para viajes turísticos en helicóptero por el ártico ruso como escala y base de reabastecimiento de combustible. La base se cerró por completo en 1994. Comenzó a derrumbarse y, posteriormente, se cerró a los visitantes normales. [5] En mayo de 2012, la Fuerza Aérea Rusa anunció que reabriría el aeródromo Graham Bell como parte de una serie de reaperturas de bases aéreas en el Ártico. [6]