Graziano Transmisiones
Dana Graziano (antes Graziano Trasmissioni) es una empresa italiana con sede en Turín que fabrica cajas de cambio , transmisiones y sus componentes mecatrónicos. Fabrica la transmisión de doble embrague Seamless-Shift (SSG) de siete velocidades "Pre-Cog" que se utiliza en el McLaren 12C . [1]
Dana Graziano es el mayor proveedor mundial de engranajes y ejes de precisión para componentes de reducción final en vehículos agrícolas y todoterreno. [2]
La empresa también es conocida por suministrar transmisiones y mecatrónica para automóviles de alto rendimiento. Entre sus clientes se incluyen McLaren , Ferrari , Lamborghini , Audi , Maserati , Alfa Romeo y Aston Martin , mientras que algunos modelos de Mercedes-AMG utilizan la unidad de transferencia de potencia Graziano. [3] [4] Los competidores son los alemanes ZF Friedrichshafen , Getrag y BorgWarner , que producen módulos para la caja de cambios DSG de Volkswagen. [5]
Historia
Graziano Trasmissioni fue fundada en 1951 por Carlo Graziano como una pequeña empresa familiar con 15 empleados. En 1963, la empresa se trasladó a su sede actual en Cascine Vica. A partir de 1981, la actividad exportadora de la empresa aumentó progresivamente. La empresa se expandió posteriormente, abriendo una fábrica en la India en 1999, otra en Suzhou (China) en 2006 y una tercera en Červený Kostelec (República Checa), en 2006.
En 2007 se fusionó con North American Fairfield, convirtiéndose en Oerlikon Drive Systems, parte del Grupo Oerlikon .
En marzo de 2019, el segmento Drive Systems del Grupo Oerlikon, incluidas las marcas Graziano y Fairfield, fue adquirido por Dana Incorporated y se convirtieron en marcas de productos de la empresa. [6]
Aplicaciones
Desde 1996-1997, comienza la colaboración con Ferrari , desarrolla y suministra cajas de cambios completas para los Ferrari 360 , 612 Scaglietti , Enzo , F430 , 575M Maranello .
El Lamborghini Aventador utiliza una caja de cambios manual automatizada de un solo embrague y 7 velocidades , fabricada por Graziano. [7] [8] A pesar de ser de un solo embrague, los cambios de marcha se realizan en 50 ms. El Gallardo y el Audi R8 de primera generación utilizaban una caja de cambios Graziano con motor central ( versiones manual o manual automatizada ).
La caja de cambios DCT utilizada en el Audi R8 fue desarrollada en colaboración con Graziano. Se fabrica y se prueba previamente en la planta de Graziano en Luserna (Italia) antes de enviarla a la planta de Volkswagen en Kassel (Alemania), donde se le añaden los módulos de embrague y mecatrónica. La transmisión terminada se envía luego a Audi. [9]
Los Aston Martin One-77 , Vantage S , V8 Vantage, Aston Martin DB9 y Maserati GranTurismo S utilizan cajas de cambios con transeje trasero, mientras que los Maserati Quattroporte y Coupé & Spyder Trofeo-GranSport tenían cajas de cambios manuales automatizadas MT-AMT .
El McLaren 650S 2014 utiliza la segunda generación del SSG, con un software revisado que mejora los tiempos de cambio en 0,3 s más. [10]
Graziano equipa el Aston Martin Victor 2020 con su caja de cambios manual para manejar su torque de 614 lb⋅ft (832 N⋅m). [11]
Ahora también se utiliza en el Noble M500 equipado con una transmisión manual de 6 velocidades.
Véase también
Referencias
- ^ English, Andrew (14 de febrero de 2011). «Reseña del McLaren MP4-12C». The Daily Telegraph . Londres. Archivado desde el original el 15 de febrero de 2011.
- ^ "Invertir en un líder industrial global". 2 de noviembre de 2023.
- ^ "Segmento de sistemas de accionamiento - Oerlikon Corporate" www.oerlikon.com . Consultado el 19 de julio de 2018 .
- ^ "Características - Ingeniero Automotriz". Archivado desde el original el 14 de abril de 2014. Consultado el 13 de abril de 2014 .
- ^ "BorgWarner ha producido más de cinco millones de módulos de control y embrague DualTronic® para Volkswagen - BorgWarner".
- ^ "Dana completa la compra del segmento de sistemas de accionamiento del Grupo Oerlikon - 1 de marzo de 2019".
- ^ "La transmisión del Lamborghini Aventador es obra de los especialistas italianos Oerlikon Graziano". Harry . Archivado desde el original el 16 de abril de 2011 . Consultado el 31 de marzo de 2011 .
- ^ "Oerlikon Graziano y Vocis Driveline Controls desarrollan un cambio radical en la tecnología de transmisión para el nuevo buque insignia de Lamborghini". Oerlikon Graziano. 22 de marzo de 2011. Consultado el 31 de marzo de 2011 .
- ^ "Tecnología - Ingeniero Automotriz". Archivado desde el original el 13 de abril de 2014. Consultado el 13 de abril de 2014 .
- ^ "2015 McLaren 650S Spider [con vídeo]" . Consultado el 19 de julio de 2018 .
- ^ Silvestro, Brian (4 de septiembre de 2020). "Aston Martin construyó un Vantage Tribute asombroso basado en el One-77". Road & Track . Consultado el 23 de septiembre de 2022 .
Enlaces externos
- Sitio oficial de Dana Incorporated
- Sitio oficial de Graziano y Fairfield
- Filial en el Reino Unido
- Folleto de Graziano. Enumera los coches equipados con cajas de cambios Graziano. Esta lista incluye varios Ferrari (360, 430, 575M, 612, Enzo), el Lamborghini Gallardo / Audi R8 , Alfa Romeo 8C Competizione , Aston Martin V8 Vantage y DB9 y Maserati Quattroporte y Coupé/Spyder.
